Հայտնի է նաև որպես նեոդիմի մագնիսները հազվագյուտ հողերի մշտական մագնիսների տեսակ են, որոնք կազմված են նեոդիմից, երկաթից և բորից (Nd2Fe14B): Հայտնաբերվել է 1982 թվականին Մասատո Սագավայի կողմից Sumitomo Special Metals-ից, այս մագնիսներն ունեն ամենաբարձր մագնիսական էներգիայի արտադրանքը (BHmax) մինչ այդ հայտնաբերված բոլոր մագնիսներից, ինչը նրանց շատ արժեքավոր է դարձնում տարբեր կիրառություններում: Ավիատիեզերական արդյունաբերության մեջ NdFeB մագնիսները վճռորոշ դեր են խաղում իրենց բացառիկ մագնիսական հատկությունների շնորհիվ:
Օդատիեզերքում NdFeB մագնիսների առաջնային կիրառություններից մեկը հազվագյուտ հողերի մշտական մագնիսների շարժիչներն են (REPM): Այս շարժիչները լայնորեն օգտագործվում են ինքնաթիռների տարբեր էլեկտրական համակարգերում, ինչպիսիք են թռիչքի կառավարման համակարգերը, շրջակա միջավայրի կառավարման համակարգերը, արգելակման համակարգերը, վառելիքի համակարգերը և մեկնարկային համակարգերը: Այս շարժիչներում NdFeB մագնիսների օգտագործումը թույլ է տալիս ստեղծել ուժեղ մշտական մագնիսական դաշտեր՝ առանց մագնիսացումից հետո լրացուցիչ էներգիայի անհրաժեշտության: Սա հանգեցնում է շարժիչների, որոնք ոչ միայն շատ արդյունավետ են, այլև կառուցվածքային առումով պարզ, հուսալի, կոմպակտ և թեթև:
Թռիչքի կառավարման համակարգերում NdFeB մագնիսներն օգտագործվում են տարբեր մագնիսական կառավարման բաղադրիչների արտադրության մեջ, ինչպիսիք են մագնիսական անջատիչները և փականները: Այս բաղադրիչները թույլ են տալիս արագ և ճշգրիտ արձագանքել մագնիսական դաշտերի տակ՝ ապահովելով թռիչքի կառավարման համակարգի զգայունությունն ու հուսալիությունը: Բացի այդ, NdFeB մագնիսները օգտագործվում են մագնիսական պահեստավորման սարքերում թռիչքի վերահսկման համակարգիչներում, որոնք պահում են թռիչքի տվյալները և հրահանգները՝ աջակցելու ինքնաթիռների խելացի շահագործմանը:
Ավիատիեզերական շարժիչները, որոնք հաճախ համարվում են օդանավի «սիրտ», ուղղակիորեն ազդում են նրա թռիչքի արդյունավետության և անվտանգության վրա: NdFeB մագնիսները լայնորեն օգտագործվում են օդատիեզերական շարժիչների համար մշտական մագնիսների արտադրության մեջ՝ շնորհիվ իրենց բարձր մագնիսական էներգիայի արտադրանքի և կայուն մագնիսական հատկությունների: Այս մագնիսները ապահովում են կայուն մագնիսական դաշտ՝ ապահովելով շարժիչների արդյունավետ աշխատանքը։ Ավելին, NdFeB մագնիսները օգտագործվում են շարժիչի սենսորների արտադրության մեջ, որոնք իրական ժամանակում վերահսկում են շարժիչի աշխատանքային կարգավիճակը՝ դրանով իսկ բարձրացնելով թռիչքների անվտանգությունը:
Ժամանակակից ինքնաթիռների նավիգացիոն համակարգերը հենվում են ճշգրիտ մագնիսական սենսորների վրա՝ ընկալելու Երկրի մագնիսական դաշտի փոփոխությունները և որոշել օդանավի դիրքն ու ուղղությունը: NdFeB մագնիսական սենսորները, որոնք հայտնի են իրենց բարձր զգայունությամբ և կայունությամբ, ծառայում են որպես կարևոր բաղադրիչներ այս նավիգացիոն համակարգերում: Նրանք ճշգրիտ կերպով ֆիքսում են Երկրի մագնիսական դաշտի ազդանշանները՝ օդաչուներին տրամադրելով հուսալի նավիգացիոն տեղեկատվություն և ապահովելով թռիչքի ուղիների ճշգրտությունը:
Էլեկտրական արգելակման համակարգերը, որոնք օգտագործում են NdFeB մագնիսի վրա հիմնված առանց խոզանակ DC շարժիչներ, գնալով ավելի մրցունակ են դառնում հիդրավլիկ արգելակման համակարգերի հետ: NdFeB մագնիսներ օգտագործող էլեկտրամեխանիկական ակտուատորների արձագանքման հաճախականությունը զգալիորեն ավելի բարձր է, քան հիդրավլիկ շարժիչները, ինչը նպաստում է արգելակման արդյունավետության բարելավմանը:
Ամփոփելով, NdFeB մագնիսները լայնածավալ և խորը կիրառություններ ունեն օդատիեզերական ոլորտում: Նրանք կենսական դեր են խաղում օդատիեզերական տեխնոլոգիաների կատարողականի և անվտանգության բարձրացման գործում: Քանի որ տեխնոլոգիան շարունակում է զարգանալ, NdFeB մագնիսների կիրառությունները օդատիեզերքում, անկասկած, կընդլայնվեն՝ խթանելով ապագա օդատիեզերական ջանքերի զարգացումը:
SDM Magnetics-ը Չինաստանում մագնիսների ամենաինտեգրված արտադրողներից մեկն է: Հիմնական ապրանքներ՝ մշտական մագնիս, նեոդիմի մագնիսներ, շարժիչի ստատոր և ռոտոր, սենսորային լուծիչ և մագնիսական հավաքներ:
Ավելացնել
108 North Shixin Road, Hangzhou, Zhejiang 311200 PRChina
