Zastosowanie magnesu NDFEB w polu lotniczym

Znany również jako Magnesy neodymowe , są rodzajem stałego magnesu rzadkiego złożonego z neodymu, żelaza i boru (ND2FE14B). Odkryte w 1982 r. Przez Masato Sagawa z Sumitomo Special Metals, magnesy te mają najwyższy produkt energii magnetycznej (BHMAX) spośród wszystkich magnesów odkrytych do tego czasu, co czyni je bardzo cennymi w różnych zastosowaniach. W branży lotniczej magnesy NDFEB odgrywają kluczową rolę ze względu na ich wyjątkowe właściwości magnetyczne.

Jednym z podstawowych zastosowań magnesów NDFEB w lotniczej jest to w rzadkich częściach stałego magnesu (Repm). Silniki te są szeroko stosowane w różnych systemach elektrycznych na samolotach, takich jak systemy kontroli lotów, systemy kontroli środowiska, systemy hamowania, systemy paliwowe i systemy startowe. Zastosowanie magnesów NDFEB w tych silnikach pozwala na tworzenie silnych stałych pól magnetycznych bez potrzeby dodatkowej energii po magnetyzacji. Powoduje to silniki, które są nie tylko wysoce wydajne, ale także strukturalnie proste, niezawodne, kompaktowe i lekkie.

W systemach kontroli lotów magnesy NDFEB są używane do produkcji różnych komponentów sterowania magnetycznego, takich jak przełączniki magnetyczne i zawory. Składniki te umożliwiają szybkie i dokładne odpowiedzi w polach magnetycznych, zapewniając wrażliwość i niezawodność systemu kontroli lotu. Ponadto magnesy NDFEB są używane w magnetycznych urządzeniach magazynowych w komputerach sterujących lotem, przechowując dane lotu i instrukcje obsługi inteligentnej działalności samolotów.

Silniki lotnicze, często uważane za „serce” samolotu, bezpośrednio wpływają na jego wydajność i bezpieczeństwo lotu. Magnesy NDFEB są szeroko wykorzystywane do produkcji magnesów stałych do silników lotniczych ze względu na ich wysoki produkt energii magnetycznej i stabilne właściwości magnetyczne. Magnesy te zapewniają stabilne pole magnetyczne, zapewniając skuteczne działanie silników. Ponadto magnesy NDFEB są stosowane w produkcji czujników silnika, które monitorują status pracy silnika w czasie rzeczywistym, zwiększając w ten sposób bezpieczeństwo lotu.

Nowoczesne systemy nawigacji samolotów polegają na precyzyjnych czujnikach magnetycznych, aby postrzegać zmiany w polu magnetycznym Ziemi i określić pozycję i nagłówek samolotu. Czujniki magnetyczne NDFEB, znane ze swojej wysokiej czułości i stabilności, służą jako elementy krytyczne w tych systemach nawigacyjnych. Dokładnie wychwytują sygnały pola magnetycznego Ziemi, dostarczając pilotom wiarygodnych informacji o nawigacji i zapewniając dokładność ścieżek lotów.

Elektryczne systemy hamulcowe, które wykorzystują bezszczotkowe silniki prądu strzałowego na bazie magnesu NDFEB, stają się coraz bardziej konkurencyjne z hydraulicznymi systemami hamowania. Częstotliwość odpowiedzi elektromechanicznych siłowników z wykorzystaniem magnesów NDFEB jest znacznie wyższa niż w przypadku siłowników hydraulicznych, przyczyniając się do lepszej wydajności hamowania.

Podsumowując, magnesy NDFEB mają obszerne i głębokie zastosowania w polu lotniczym. Odgrywają istotną rolę w zwiększaniu wydajności i bezpieczeństwa technologii lotniczej. W miarę postępów technologii zastosowania magnesów NDFEB w lotniczej przestrzeni niewątpliwie rozszerzy się, podsycając rozwój przyszłych przedsięwzięć lotniczych.