ការមើល: 0 អ្នកនិពន្ធ: ពេលវេលាអេសឌីអឹមអេសបោះពុម្ពម៉ោង: 2024-08-12 ប្រភពដើម: កន្លេង
អ្នកដោះស្រាយឧបករណ៏ គឺជាសមាសធាតុសំខាន់នៃប្រព័ន្ធបើកបរយានយន្តថ្មីដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការបញ្ជូននិងបំលែងថាមពលអគ្គិសនី។
របៀបដោះស្រាយឧបករណ៍ដោះស្រាយការងារធ្វើ
ការកើនឡើងនៃយានយន្តថាមពលថ្មីបានធ្វើឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរបដិវត្តទៅប្រព័ន្ធដ្រាយរថយន្ត។ ជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃប្រព័ន្ធដ្រាយយានយន្តថ្មីអ្នកដោះស្រាយឧបករណ៏ដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបញ្ជូននិងបំលែងថាមពលអគ្គិសនី។
គោលការណ៍ជាមូលដ្ឋាននៃអ្នកដោះស្រាយឧបករណ៏គឺជាឧបករណ៍ដែលអាចផ្ទេរថាមពលអគ្គីសនីក្នុងចលនាបង្វិលវាគឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងម៉ាស៊ីនបំលែងបែបប្រពៃណីនិងគ្រឿងម៉ាស៊ីនបង្វិលគោលការណ៍មូលដ្ឋានរបស់វាអាចត្រូវបានសង្ខេបដូចខាងក្រោម។
ផ្នែក Stator នៃឧបករណ៍ដោះស្រាយឧបករណ៏ត្រូវបានផ្សំឡើងជាធម្មតានៃឧបករណ៏ថេរដែលគេហៅថារ៉ឺស័រ Stator ។ ឧបករណ៏ទាំងនេះស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងថេរហើយមិនផ្លាស់ទីដោយការបង្វិលទេ។
ផ្នែក rotor ភ្ជាប់ទៅនឹងឧបករណ៍បង្វិលដែលជាធម្មតាមានឧបករណ៏ rotor មួយ។ ឧបករណ៏ rotor គឺជាផ្នែកដែលបង្វិលពាសពេញអ័ក្សនៃការបង្វិលដូច្នេះវាត្រូវបានគេហៅថា rotor ផងដែរ។
អាំងស៊ីតេអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចនៅពេលដែលស្ទាក់ចាប់តាមចរន្តនឹងផលិតដែនម៉ាញេទិកដែនម៉ាញេទិកនេះនឹងឆ្លងកាត់ខ្យល់ឬវត្ថុធាតុដើមម៉ាញេទិកផ្សេងទៀតហើយបន្ទាប់មកធ្វើឱ្យអេឡិចត្រូនិចអែនឌ័រនៅក្នុងឧបករណ៏ rotor ។ ដោយសារតែឧបករណ៏ rotor បង្វិល, ការផ្លាស់ប្តូរអេឡិចត្រូម៉ាញេទិកធ្វើឱ្យការផ្លាស់ប្តូរទៅតាមនោះ។
ផ្ទេរថាមពលនិងការប្រែចិត្តជឿ។ តាមរយៈថាមពលអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចថាមពលត្រូវបានផ្ទេរពីឧបករណ៏ស្ទាក់ស្ទើរទៅនឹងឧបករណ៏ rotor ដើម្បីដឹងពីការបំលែងថាមពលនិងផ្ទេរប្រាក់។ របៀបនៃការបញ្ជូនថាមពលនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកតំរែតំរង់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទៅលទ្ធផលឬបញ្ចូលថាមពលអគ្គីសនីក្នុងកំឡុងពេលបង្វិល។
នៅក្នុងយានជំនិះថាមពលថ្មីអ្នកដោះស្រាយឧបករណ៏ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធដ្រាយអគ្គិសនីជាចម្បងសម្រាប់ការផ្ទេរថាមពលនិងការផ្គូផ្គងរវាងកញ្ចប់ថ្មនិងម៉ូទ័រ។ នៅក្នុងយានយន្តអគ្គិសនីកញ្ចប់ថ្មជាធម្មតាផ្តល់នូវថាមពលបច្ចុប្បន្នដោយផ្ទាល់ខណៈពេលដែលម៉ូតូឆ្លាស់គ្នាថាមពលបច្ចុប្បន្នដើម្បីដឹងថាការបង្វិល។
ការអនុវត្តនៃឧបករណ៍កំណត់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលផ្តល់ដោយកញ្ចប់ថ្មដែលត្រូវបានបម្លែងទៅជាថាមពលអគ្គិសនីដែលសមស្របសម្រាប់ម៉ូតូតាមរយៈការផ្លាស់ប្តូរដូច្នេះដើម្បីបើកម៉ូតូដើម្បីទទួលបានទិន្នផលថាមពលរបស់យានយន្ត។
វិធីនៃការបំលែងថាមពលនិងការបញ្ជូននេះធ្វើឱ្យយានយន្តអគ្គិសនីមានប្រសិទ្ធិភាពនិងអាចបត់បែនបាននិងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការអនុវត្តការបើកបររថយន្តអគ្គិសនី។
លំហូរការងារនៃប្រព័ន្ធផ្លាស់ប្តូរការបង្វិលនៃយានយន្តថាមពលថ្មីមានដូចខាងក្រោមៈកញ្ចប់ថ្មដោយផ្ទាល់: កញ្ចប់ថ្មដែលផ្ទុកដោយថាមពលអគ្គីសនីថាមពលអគ្គីសនីដែលជាប្រភពថាមពលដ៏សំខាន់សម្រាប់យានយន្ត។
ថាមពល DC ត្រូវបានប្តូរទៅជាថាមពល AC ដោយ Inverter ។ នៅក្នុងប្រព័ន្ធអ្នកដោះស្រាយឧបករណ៏អ្នករកឃើញអ្នកទទួលខុសត្រូវទទួលខុសត្រូវក្នុងការបំលែងថាមពល DC ដែលផ្តល់ដោយកញ្ចប់ថ្មចូលទៅក្នុងអំណាច AC សម្រាប់ដំណើរការបន្ថែមទៀតដោយអ្នកដោះស្រាយឧបករណ៏បន្ថែម។
ការផ្លាស់ប្តូរការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា: ថាមពលអគ្គិសនីអេសអេសដែលបានបំលែងដោយអាំងតង់ស៊ីតេត្រូវបានកែសំរួលទៅនឹងថាមពលអគ្គិសនីដែលត្រូវការដោយម៉ូទ័រតាមរយៈការបំលែងនៃអ្នកដោះស្រាយឧបករណ៏។
ទីបំផុតម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចទទួលបានថាមពលអគ្គីសនីអេឡិចត្រូនិចពីឧបករណ៍ដោះស្រាយឧបករណ៏ហើយបំលែងវាទៅជាថាមពលមេកានិចដែលជំរុញឱ្យរថយន្តនេះ។
ក្នុងនាមជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃប្រព័ន្ធដ្រាយអគ្គិសនីអ្នកដោះស្រាយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាថ្មីៗទទួលបានការផ្លាស់ប្តូរថាមពលថ្មប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពទៅក្នុងម៉ូតូតាមរយៈការបញ្ជូននិងបំលែងថាមពលអគ្គីសនីដែលផ្តល់ការគាំទ្រអំណាចស្ថេរភាពសម្រាប់ទិន្នផលថាមពលរបស់យានយន្ត។
ការស្វែងយល់ពីគោលការណ៍មូលដ្ឋាននៃអ្នកដោះស្រាយឧបករណ៏ជួយឱ្យយល់កាន់តែច្បាស់ពីគោលការណ៍ការងាររបស់យានយន្តថាមពលថ្មីហើយក៏មានសារៈសំខាន់ដឹកនាំសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនិងការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាដែលពាក់ព័ន្ធផងដែរ។
និន្នាការអភិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគតនៃអ្នកដោះស្រាយឧបករណ៏នឹងត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងពីការរីកចម្រើនខាងបច្ចេកវិទ្យាការកាត់បន្ថយថ្លៃដើមការពង្រីកការដាក់ពាក្យសមាហរណកម្មនិងការធ្វើឱ្យប្រសើរការការពារបរិស្ថាននិងការអភិវឌ្ឍទីផ្សារ។ ជាមួយគ្នានិន្នាការទាំងនេះនឹងជំរុញឧស្សាហកម្មដោះស្រាយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដល់កំរិតខ្ពស់។