Резолуци сензора су кључне компоненте новог система погона енергетског возила, одговорни за пренос и претворбу електричне енергије.
Како се сензори реселерирају
Успон нових енергетских возила донијело је револуционарне промене у систем аутомобила. Као важан део новог система погона енергетског возила, резолуције сензора играју кључну улогу у преношењу и претварању електричне енергије.
Основни принцип сензорских решетака, сензорске резолуције је уређај који може пренијети електричну енергију у ротирајућем захтеву, то је комбинација традиционалних трансформатора и ротирајућих машина, њен основни принцип може се сумирати на следећи начин.
Део статора сензорских резолуција обично се састоји од фиксних завојница који се називају прикупљања статора. Ови завојнице су у фиксном положају и не крећу се са ротацијом.
Део ротора повезан са ротирајућим уређајем, који се обично састоји од завојнице ротора. Завојница ротора је део који се ротира око оси ротације, тако да се назива и ротор.
Електромагнетна индукција, када ће се статор завојница кроз струју, произвести магнетно поље, ово магнетно поље ће проћи кроз ваздух или друге магнетне материјале, а затим индуковати индукцију електромагнетног у ротору. Будући да се завојница ротора ротира, електромагнетна индукција се у складу с тим мења.
Пренос и претворба енергије. Кроз електромагнетна индукција, енергија се преноси са завојнице статора у роторску завојницу да реализује конверзију енергије и пренос. Овај начин преноса енергије омогућава решење сензора да током ротације сензора излази или улаже електричну енергију.
У новим енергетским возилима сензор се сензор широко користе у системима електричне енергије, углавном за пренос енергије и подударање између батерије и мотора. У електричним возилима батеријски пакет обично пружа директну тренутну енергију, док мотор треба наизменичну стручну енергију за остваривање ротације.
Примена сензорских реселика омогућава електричну енергију ДЦ да се батеријско паковање претвори у електричну енергију погодне за мотор кроз трансформатор, како би се мотор возио да би се постигао излаз возила.
Овакав начин конверзије и преноса енергије чини електрична возила ефикасна и флексибилна и у великој мери побољшава вожњу електричних возила.
Радни ток ротирајућих трансформатора система нових енергетских возила је отприлике као што следи: батеријски пакет нуди директну тренутну енергију: акумулатор који носе нова енергетска возила чува електричну енергију, што је главни извор енергије за возило.
ДЦ енергија претвара се у АЦ моћ претварача. У систему сензорског ресовтера, претварач је одговоран за претварање ДЦ енергије коју батерију пружа у АЦ моћ за даљу обраду од стране сензорских резола.
Конверзија сензорских решетака: АЦ Електрична енергија коју претвара претвара се прилагођава електричној енергији коју захтева мотор кроз претворбу резолуције сензора.
Коначно, електрични мотор прима електричну енергију наизменичне струје од резолуције сензора и претвори га у механичку енергију, која вози ауто.
Као важан део система електричног погона, сензорске ресове нових енергетских возила остварују ефикасну претворбу батерије у мотор кроз пренос и претворбу електричне енергије, пружајући стабилну подршку снаге за излаз возила.
Разумевање основног принципа сензорских решетака помаже да боље разумеју принцип рада нових енергетских возила, а такође има важан водећи значај за развој и примену сродних технологија.
Будући развојни тренд сензорских решења огледаће се у технолошком напретку, смањењу трошкова, ширење наноса, интеграцији и интелигентном унапређењу, заштити животне средине и одрживи развој и одрживи развој и одрживи развој. Заједно, ови трендови ће гурнути индустрију сензора на виши ниво.
СДМ Магнетицс је један од најтеже интегративнијих произвођача магнета у Кини. Главни производи: Стални магнет, Неодимијум магнети, статор мотора и ротор, сензор резолуције и магнетне склопове.
