영구자석 동기전동기 내부에는 회전변압기(리졸버 ) (로터리라고 함)은 모터의 작동 상태를 모니터링하는 데 사용되며 회전 위치는 구동 모터의 후단에 있습니다.
1. 회전식 변압기의 구조
회전 변압기는 주로 회전 고정자와 회전 회 전자로 구성됩니다. 회전변압기(회전변압기라고도 함)는 회전자의 회전각도에 따라 출력전압이 변화하는 신호소자이다. 여자 권선이 특정 주파수의 AC 전압으로 여자되면 출력 권선의 전압 진폭은 회전자 각도와 양의 코사인 함수 관계가 되며 이 회전 변압기를 사인 및 코사인 회전 변압기라고도 합니다. 센서 코일(여기, 사인, 코사인 세 그룹의 코일)은 하우징에 고정되고 신호 코일은 로터에 고정됩니다.
2. 회전식 변압기의 기능
로터리 트랜스포머는 구동 모터의 회전자 위치와 속도를 감지하는 데 사용되는 회전자 위치 센서입니다. 회전 변압기의 출력 신호가 모터 컨트롤러에 의해 디코딩된 후 모터 속도, 조향 및 속도에 대한 정보를 얻을 수 있습니다. 에어 갭 릴럭턴스의 변화와 출력 신호의 변화를 이용한 회전식 변압기입니다. 전자기 유도 원리에 따른 에어 갭과 릴럭턴스의 변화를 이용하여 출력 권선의 유도 전압을 기계적 각도의 해당 사인 또는 코사인으로 변화시키는 각도 감지 요소입니다.
3. 회전식 변압기의 작동 원리
회전식 변압기의 작동 원리는 일반 변압기의 작동 원리와 유사하며, 1차 권선에 신호가 입력되면 전자기 유도 원리에 따라 2차 권선에 출력 신호가 생성됩니다. 그러나 변압기와 달리 회전식 변압기의 회전자는 구동 모터의 회전자 축과 함께 회전하기 때문에 1차 권선과 2차 권선 사이에 상대 운동이 있으므로 2차 권선 출력의 전압 진폭도 변경됩니다.
회전 변압기 구조는 고정자와 회전자 사이의 에어 갭(1주 회전)의 자속 분포가 정현파 법칙을 준수하도록 보장하기 때문에 고정자 권선에 여자 전압이 추가되면 회전자 권선은 전자기 결합을 통해 유도 전위를 생성합니다.
4. 회전 변압기 기능:
간단하고 강력한 구조: 회전식 변압기는 일반적으로 고정자와 회 전자의 두 부분으로 구성되며 구조는 비교적 간단하고 내구성이 있습니다. 이 설계를 통해 회전식 변압기는 환경 요구 사항이 낮고 다양한 열악한 환경에서 안정적으로 작동할 수 있습니다.
안정적인 작동: 회전식 변압기는 비접촉식 측정 방법을 채택하므로 기존 기계식 센서의 마모로 인한 오류를 방지하여 작동 신뢰성을 향상시킵니다.
큰 신호 출력 진폭: 회전식 변압기는 더 큰 신호를 출력할 수 있으므로 신호 전송 및 처리 과정에서 더 효율적이고 정확합니다.
강력한 간섭 방지 능력: 회전식 변압기는 강력한 간섭 방지 능력을 갖추고 있으며 전자기 간섭이 큰 환경에서도 정상적으로 작동하여 측정의 정확성과 안정성을 보장합니다.
고정밀 측정: 회전식 변압기는 특히 각도 위치를 정확하게 제어해야 하는 경우 회전 물체의 각변위와 각속도를 고정밀도로 측정할 수 있습니다.
널리 사용됨: 회전식 변압기는 산업 자동화, 서보 제어, 항공우주, 정밀 측정 및 전기 자동차 분야에서 광범위한 응용 분야를 갖추고 있습니다. 예를 들어, CNC 공작 기계에서는 회전식 변압기를 사용하여 리드 스크류의 각도 변위를 감지하여 테이블의 이동 거리를 간접적으로 측정할 수 있습니다. 항공기 자동 조종 시스템에서 회전식 변압기는 항공기의 자세와 방향을 정확하게 측정할 수 있습니다.
요약하자면, 회전식 변압기는 간단한 구조, 안정적인 작동, 큰 신호 출력 진폭, 강력한 간섭 방지 기능 및 고정밀 측정으로 인해 많은 분야에서 중요한 역할을 합니다.
