ເຂົ້າໃຈວິທີການຂີ່ລົດ ຜົນງານ ມໍເຕີ ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ໃດທີ່ສົນໃຈກ່ຽວກັບກົນຈັກຂອງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ. Rotor ແມ່ນສ່ວນປະກອບພື້ນຖານທີ່ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການດໍາເນີນງານຂອງມໍເຕີເຫຼົ່ານີ້. ບົດຂຽນນີ້ຈະຢຸດເຂົ້າໄປໃນສະລັບສັບຊ້ອນຂອງມໍເຕີຂີ່ລົດຖີບ, ຄົ້ນຫາສ່ວນປະກອບຂອງພວກເຂົາ, ແລະຄວາມສໍາຄັນຂອງການສະຫມັກສະມາຊິກຖາວອນ.
rotor ແມ່ນສ່ວນຫມູນຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ. ໂດຍປົກກະຕິມັນແມ່ນປະກອບດ້ວຍ shaft, ແກນ, ແລະ windings. ຫຼັກແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີການຊັກຊ້າເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານເນື່ອງຈາກກະແສໄຟຟ້າ. windings ໄດ້, ເຮັດດ້ວຍທອງແດງຫຼືອາລູມີນຽມ, ມີບາດແຜໃນປະມານຫຼັກແລະມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການສ້າງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ພົວພັນກັບ stator.
ຈຸດຢືນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງມໍເຕີທີ່ຢູ່ອ້ອມຮອບລົດຖີບ. ມັນປະກອບດ້ວຍຄວາມກັງວົນຫລືແມ່ເຫຼັກຖາວອນທີ່ສ້າງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ. ສະຫນາມແມ່ເຫຼັກນີ້ພົວພັນກັບສະຫນາມແມ່ເຫຼັກຂອງ Rotor, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຮາກຫມູນວຽນໃນການຫມຸນ.
ຫມີແມ່ນໃຊ້ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນ rotor ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ມັນຫມຸນໄປຢູ່ໃນເຮືອນມໍເຕີ. ທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ເກັບມ້ຽນແລະ stator, ປົກປ້ອງພວກເຂົາຈາກອົງປະກອບພາຍນອກແລະໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນທາງດ້ານໂຄງສ້າງ.
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງ rotor ໄດ້ ມໍເຕີ ແມ່ນອີງໃສ່ induction ໄຟຟ້າ. ໃນເວລາທີ່ກະແສໄຟຟ້າກະແສໄຟຟ້າຜ່ານລົມຂອງ stator, ມັນສ້າງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ. ພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກນີ້ເຮັດໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າໃນເວລາທີ່ເກີດຂື້ນຂອງ Rotor, ສ້າງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກຂອງຕົນເອງ.
ປະຕິສໍາພັນລະຫວ່າງທົ່ງແມ່ເຫຼັກຂອງ Stator ແລະ Rotor ສ້າງກໍາລັງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຮາກໂລຫະ. ການເຄື່ອນໄຫວແບບຫມູນໃຊ້ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນຂອງມໍເຕີ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການປ່ຽນຮູບແບບຄ້າຍຄືພັດລົມ, ຂັບລົດສາຍພານລໍາລຽງ, ຫຼືພະລັງງານໄຟຟ້າ.
ໃນບາງມໍເຕີຂີ່ເຮືອ, ແມ່ເຫຼັກຖາວອນໃຊ້ແທນທີ່ຈະມີລົມເພື່ອສ້າງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກຂອງ RoTOR. ການສະກົດຈິດທີ່ເປັນແມ່ເຫຼັກຖາວອນໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງປະສິດທິພາບສູງ, ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານ, ແລະການປັບປຸງການປະຕິບັດຕ່າງໆດ້ວຍຄວາມໄວຕ່າງໆ. ຜົນປະໂຫຍດເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ມີການສະກົດຈິດແບບຖາວອນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນແລະມີປະສິດທິພາບສູງ.
ມໍເຕີເຄື່ອນໄຫວແມ່ນປະເພດ motor ທີ່ມັກເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆ. ພວກເຂົາອີງໃສ່ການກະຕຸ້ນໄຟຟ້າເພື່ອສ້າງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກຂອງ rotor. ມໍເຕີເຫລົ່ານີ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາເນື່ອງຈາກຄວາມແຂງແຮງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງພວກເຂົາ.
ຜູ້ຜະລິດ synchronous ໃຊ້ rotor ການສະກົດຈິດແບບຖາວອນຫຼື rotor ທີ່ມີລົມທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຫຼ່ງພະລັງງານພາຍນອກ. ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ດໍາເນີນງານດ້ວຍຄວາມໄວຄົງທີ່, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບໂປແກຼມທີ່ຕ້ອງການຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ເຊັ່ນ: ລະບົບໂມງແລະລະບົບລໍາລຽງ.
ມໍເຕີມໍເຕີ dc brideless ໃຊ້ rotor ການສະກົດຈິດແບບຖາວອນແລະການຕັ້ງໃຈໃສ່ເອເລັກໂຕຣນິກເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມໄວແລະທິດທາງຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມໍເຕີເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີປະສິດທິພາບສູງແລະຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນການນໍາໃຊ້ເຊັ່ນ: ພາຫະນະໄຟຟ້າ, drones, ແລະ fans ເຢັນ.
ມໍເຕີມໍເຕີແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ, ລວມທັງຈັກສູບ, ເຄື່ອງປັ້ນ, ແລະລະບົບລໍາລຽງ. ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະປະສິດທິພາບຂອງພວກເຂົາເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຫມາະສໍາລັບການສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການເຫຼົ່ານີ້.
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າອາໄສກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກຂີ່ລົດສໍາລັບກະຕຸ້ນ. ການນໍາໃຊ້ຂອງ rotors magnet ຖາວອນໃນການເຄື່ອນໄຫວເຫຼົ່ານີ້ເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບແລະການປະຕິບັດຂອງພວກເຂົາ, ປະກອບສ່ວນໃນການຂັບຂີ່ຂຶ້ນແລະປັບປຸງການເລັ່ງ.
ເຄື່ອງໃຊ້ໃນເຮືອນຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຊັກຜ້າ, ຕູ້ເຢັນ, ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ, ໃຊ້ມໍເຕີມໍເຕີ. ມໍເຕີເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ພະລັງງານແລະປະສິດທິພາບທີ່ຈໍາເປັນໃນການດໍາເນີນງານອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.
ໃນການສະຫລຸບ, rotor ແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ, ຫຼີ້ນບົດບາດສໍາຄັນໃນການດໍາເນີນງານຂອງພວກເຂົາ. ເຂົ້າໃຈແນວໃດທີ່ Rotor Motors ເຮັດວຽກ, ລວມທັງຄວາມສໍາຄັນຂອງດອກໄມ້ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ, ແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບຜູ້ທີ່ສົນໃຈໃນພາກສະຫນາມຂອງ electromesics. ບໍ່ວ່າຈະເປັນເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ, ພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຫຼືເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງຈັກຂີ່ມ້າແມ່ນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້, ຂັບລົດແລະປະສິດທິພາບໃນການນໍາໃຊ້ຕ່າງໆ.