ປັ໊ມນ້ໍາມັນ submersible: ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຂັບເຄື່ອນຕົ້ນຕໍໂດຍ rotors ຄວາມໄວສູງ

 ໃນພູມສັນຖານທີ່ສັບສົນຂອງລະບົບການຖ່າຍທອດນ້ໍາ, ປັ໊ມນ້ໍາມັນ submersible ມີບົດບາດສໍາຄັນ, ໂດຍສະເພາະໃນການຂຸດຄົ້ນແລະການຂົນສົ່ງນ້ໍາມັນຈາກອ່າງເກັບນ້ໍາໃຕ້ດິນ. ປັ໊ມເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະເພື່ອທົນກັບສະພາບທີ່ຮຸນແຮງທີ່ພົບເລື້ອຍໆໃນສະພາບແວດລ້ອມດັ່ງກ່າວ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນອັນຫນຶ່ງທີ່ມັກຈະຖືກກວດສອບໃນການສົນທະນາຂອງປັ໊ມນ້ໍາມັນ submersible ແມ່ນ rotor motor ຄວາມໄວສູງ. ບົດຄວາມນີ້ delves ເຂົ້າໄປໃນຄໍາຖາມຂອງບໍ່ວ່າຈະເປັນທໍ່ນ້ໍາ submersible ອີງໃສ່ຕົ້ນຕໍ rotor motor ຄວາມໄວສູງ ສໍາລັບການດໍາເນີນງານຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈຫນ້າທີ່ພື້ນຖານຂອງປັ໊ມນ້ໍາມັນ submersible. ປັ໊ມເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ຈົມຢູ່ໃນນ້ໍາຢ່າງເຕັມທີ່ທີ່ເຂົາເຈົ້າກໍາລັງສູບ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາດໍາເນີນການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການ cavitation ຫຼື vapor lock. ປົກກະຕິແລ້ວພວກເຂົາໃຊ້ຫຼັກການການໄຫຼຂອງ centrifugal ຫຼື axial ເພື່ອຍ້າຍນ້ໍາມັນຜ່ານລະບົບ. ໃນປັ໊ມ centrifugal, impeller (ອົງປະກອບການຫມຸນ) ຈະເລັ່ງນ້ໍາອອກໄປຂ້າງນອກ, ສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ດຶງນ້ໍາຫຼາຍເຂົ້າໄປໃນປັ໊ມແລະຍູ້ມັນອອກຜ່ານທໍ່ລະບາຍ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ປັ໊ມການໄຫຼຕາມແກນ, ຍ້າຍຂອງນ້ໍາຕາມແກນຂອງການຫມຸນ, ການນໍາໃຊ້ຊຸດຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືເພື່ອກະຕຸ້ນນ້ໍາໃນເສັ້ນຊື່.

ໃນປັດຈຸບັນ, ການຫັນຈຸດສຸມຂອງພວກເຮົາໄປຫາ rotor motor ຄວາມໄວສູງ, ມັນແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນການດໍາເນີນງານຂອງປັ໊ມນ້ໍາມັນ submersible ຫຼາຍ. rotor, ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ, ປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າເປັນພະລັງງານກົນຈັກໂດຍຜ່ານການສ້າງພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ. ເມື່ອພາກສະຫນາມນີ້ພົວພັນກັບ stator (ສ່ວນຄົງທີ່ຂອງມໍເຕີ), ມັນເຮັດໃຫ້ rotor ປັ່ນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການເຄື່ອນໄຫວຫມຸນນີ້ໄດ້ຖືກໂອນໄປຫາ impeller ຂອງປັ໊ມ, ຂັບລົດນ້ໍາຜ່ານລະບົບ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າໃນຂະນະທີ່ rotor ມໍເຕີຄວາມໄວສູງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນແທ້ໆສໍາລັບປັ໊ມນ້ໍາມັນ submersible ຫຼາຍ, ພວກມັນບໍ່ແມ່ນປັດໃຈດຽວທີ່ກໍານົດການປະຕິບັດຂອງປັ໊ມ. ການອອກແບບຂອງ impeller, ອົງປະກອບວັດສະດຸຂອງອົງປະກອບຂອງປັ໊ມ, ແລະຄຸນລັກສະນະຂອງນ້ໍາທັງຫມົດມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການກໍານົດປະສິດທິພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງປັ໊ມ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ແຜ່ນໃບພັດທີ່ມີການອອກແບບແຜ່ນໃບດີນສາມາດປັບປຸງການໄຫຼຂອງນ້ໍາແລະຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ແລະ tear ໃນປັ໊ມ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ວັດສະດຸທີ່ສາມາດທົນກັບອຸນຫະພູມສູງແລະຄວາມກົດດັນແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບເຄື່ອງສູບນ້ໍາທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ບາງປໍ້ານໍ້າມັນ submersible ອາດຈະນໍາໃຊ້ປະເພດຕ່າງໆຂອງມໍເຕີ, ເຊັ່ນ: ມໍເຕີໂດຍກົງ (DC) ຫຼືມໍເຕີ synchronous ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ (PMSMs), ເຊິ່ງມີລັກສະນະແລະຜົນປະໂຫຍດຂອງຕົນເອງ. ມໍເຕີເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງອີງໃສ່ rotors ຄວາມໄວສູງເພື່ອບັນລຸການດໍາເນີນງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ແທນທີ່ຈະ, ພວກເຂົາເຈົ້າອາດຈະນໍາໃຊ້ວິທີການຄວບຄຸມຂັ້ນສູງແລະວັດສະດຸເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບປະສິດທິພາບແລະພະລັງງານ.

ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ໃນຂະນະທີ່ rotor ມໍເຕີຄວາມໄວສູງແມ່ນເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນການດໍາເນີນງານຂອງປັ໊ມນ້ໍາມັນ submersible ຫຼາຍ, ພວກມັນບໍ່ແມ່ນຕົວກໍານົດການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງປັ໊ມ. ການອອກແບບຂອງປັ໊ມ, ອົງປະກອບວັດສະດຸຂອງອົງປະກອບຂອງມັນ, ແລະຄຸນລັກສະນະຂອງນ້ໍາທັງຫມົດປະກອບສ່ວນໃຫ້ປະສິດທິພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໂດຍລວມຂອງມັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອພິຈາລະນາການດໍາເນີນງານຂອງປັ໊ມນ້ໍາມັນ submersible, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງໃຊ້ວິທີການລວມ, ພິຈາລະນາປັດໃຈທັງຫມົດທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດ. ໂດຍການເຮັດດັ່ງນັ້ນ, ວິສະວະກອນແລະນັກວິຊາການສາມາດຮັບປະກັນວ່າລະບົບການຖ່າຍທອດນ້ໍາທີ່ສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້ສືບຕໍ່ດໍາເນີນການຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາແລະລົດຍົນທີ່ທັນສະໄຫມ.