மோட்டார் ஸ்டேட்டருக்கும் ரோட்டருக்கும் இடையிலான முக்கிய வேறுபாடுகள் விளக்கின

ஒரு மோட்டரில், ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டார் ஆகியவை இயந்திர இயக்கத்தை உருவாக்க ஒன்றிணைந்து செயல்படும் இரண்டு முக்கிய கூறுகள். ஸ்டேட்டர் மோட்டரின் நிலையான பகுதியாகும், அதே நேரத்தில் ரோட்டார் சுழலும் பகுதியாகும். ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டார் ஒன்றிணைந்து ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகின்றன, இது இயக்கத்தை உருவாக்க மோட்டார் வழியாக பாயும் மின்னோட்டத்துடன் தொடர்பு கொள்கிறது.

இந்த கட்டுரையில், மோட்டார் ஸ்டேட்டருக்கும் ரோட்டருக்கும் இடையிலான முக்கிய வேறுபாடுகளை ஆராய்வோம். அவற்றின் பயன்பாடுகளையும், இயந்திர இயக்கத்தை உருவாக்க அவை எவ்வாறு ஒன்றிணைந்து செயல்படுகின்றன என்பதையும் பார்ப்போம்.

மோட்டார் ஸ்டேட்டர் என்றால் என்ன?

ஒரு மோட்டார் ஸ்டேட்டர் என்பது மின்சார மோட்டார் அல்லது ஜெனரேட்டரின் நிலையான பகுதியாகும். இது ஒரு மைய, முறுக்குகள் மற்றும் பிற கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது, அவை மின்னோட்டம் அவற்றின் வழியாக பாயும் போது ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகின்றன. கோர் பொதுவாக லேமினேட் எஃகு அல்லது இரும்பால் ஆனது, இது எடி தற்போதைய இழப்புகளைக் குறைக்கவும் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் உதவுகிறது. முறுக்குகள் செம்பு அல்லது அலுமினிய கம்பியால் ஆனவை மற்றும் சுழலும் காந்தப்புலத்தை உருவாக்க ஒரு குறிப்பிட்ட வடிவத்தில் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.

ரோட்டருடன் தொடர்பு கொள்ளும் காந்தப்புலத்தை உருவாக்குவதற்கு ஸ்டேட்டர் பொறுப்பு, இது மோட்டார் அல்லது ஜெனரேட்டரின் சுழலும் பகுதியாகும். ஸ்டேட்டரின் காந்தப்புலத்திற்கும் ரோட்டார் வழியாக பாயும் மின்னோட்டத்திற்கும் இடையிலான தொடர்பு ஒரு ஜெனரேட்டரின் விஷயத்தில் ஒரு மோட்டார் அல்லது மின் ஆற்றலின் விஷயத்தில் இயந்திர இயக்கத்தை உருவாக்குகிறது.

கோர் மற்றும் முறுக்குகளுக்கு மேலதிகமாக, ஸ்டேட்டரில் தாங்கு உருளைகள், எண்ட் ஷீல்ட்ஸ் மற்றும் குளிரூட்டும் துடுப்புகள் போன்ற பிற கூறுகளும் இருக்கலாம். தாங்கு உருளைகள் ரோட்டரை ஆதரிக்கின்றன மற்றும் ஸ்டேட்டருக்குள் சீராக சுழல அனுமதிக்கின்றன. இறுதி கேடயங்கள் ஸ்டேட்டரின் முனைகளில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் முறுக்குகள் மற்றும் பிற உள் கூறுகளுக்கு பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன. செயல்பாட்டின் போது மோட்டார் அல்லது ஜெனரேட்டரால் உருவாக்கப்படும் வெப்பத்தை சிதறச் செய்ய குளிரூட்டும் துடுப்புகள் உதவுகின்றன.

ஒட்டுமொத்தமாக, மோட்டார் ஸ்டேட்டர் மின்சார மோட்டார்கள் மற்றும் ஜெனரேட்டர்களின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், மேலும் அதன் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானம் இந்த சாதனங்களின் செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனில் குறிப்பிடத்தக்க பங்கைக் கொண்டுள்ளன.

மோட்டார் ரோட்டார் என்றால் என்ன?

ஒரு மோட்டார் ரோட்டார் என்பது மின்சார மோட்டார் அல்லது ஜெனரேட்டரின் சுழலும் பகுதியாகும். இது ஸ்டேட்டருக்குள் அமைந்துள்ளது மற்றும் சுதந்திரமாக சுழல அனுமதிக்கும் தாங்கு உருளைகளால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. ரோட்டார் ஸ்டேட்டரால் உற்பத்தி செய்யப்படும் காந்தப்புலத்துடன் தொடர்பு கொள்ளும் ஒரு மைய, முறுக்குகள் மற்றும் பிற கூறுகளால் ஆனது.

ரோட்டரின் மையமானது பொதுவாக லேமினேட் எஃகு அல்லது இரும்பால் ஆனது, இது எடி தற்போதைய இழப்புகளைக் குறைக்கவும் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் உதவுகிறது. முறுக்குகள் செம்பு அல்லது அலுமினிய கம்பியால் ஆனவை மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட வடிவத்தில் ஒரு காந்தப்புலத்தை உற்பத்தி செய்ய ஒரு குறிப்பிட்ட வடிவத்தில் ஏற்பாடு செய்யப்படுகின்றன. ரோட்டரில் நிரந்தர காந்தங்கள், சீட்டு மோதிரங்கள் மற்றும் தூரிகைகள் போன்ற பிற கூறுகளும் இருக்கலாம்.

ரோட்டரின் காந்தப்புலத்திற்கும் ஸ்டேட்டர் வழியாக பாயும் மின்னோட்டத்திற்கும் இடையிலான தொடர்பு ஒரு ஜெனரேட்டரின் விஷயத்தில் ஒரு மோட்டார் அல்லது மின் ஆற்றலின் விஷயத்தில் இயந்திர இயக்கத்தை உருவாக்குகிறது. ஒரு மோட்டரில், ஸ்டேட்டரின் சுழலும் காந்தப்புலத்திற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக ரோட்டார் சுழல்கிறது, இது இயந்திர சக்தியை உருவாக்குகிறது. ஒரு ஜெனரேட்டரில், ரோட்டார் ஸ்டேட்டரின் காந்தப்புலத்திற்குள் சுழல்கிறது, இது மின் சக்தியை உருவாக்குகிறது.

ஒட்டுமொத்தமாக, மோட்டார் ரோட்டார் மின்சார மோட்டார்கள் மற்றும் ஜெனரேட்டர்களின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், மேலும் அதன் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானம் இந்த சாதனங்களின் செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனில் குறிப்பிடத்தக்க பங்கைக் கொண்டுள்ளன.

மோட்டார் ஸ்டேட்டருக்கும் ரோட்டருக்கும் இடையிலான முக்கிய வேறுபாடுகள்

செயல்பாடு

ஸ்டேட்டர் மோட்டரின் நிலையான பகுதியாகும், அதே நேரத்தில் ரோட்டார் சுழலும் பகுதியாகும். ஸ்டேட்டர் ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது, இது இயக்கத்தை உருவாக்க ரோட்டார் வழியாக மின்னோட்டத்துடன் தொடர்பு கொள்கிறது.

கட்டுமானம்

ஸ்டேட்டர் ஒரு மைய, முறுக்குகள் மற்றும் பிற கூறுகளால் ஆனது, அதே நேரத்தில் ரோட்டார் ஒரு மைய, முறுக்குகள் மற்றும் பிற கூறுகளால் ஆனது, அவை நிரந்தர காந்தங்கள், சீட்டு மோதிரங்கள் மற்றும் தூரிகைகள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.

இடம்

ஸ்டேட்டர் ரோட்டருக்கு வெளியே அமைந்துள்ளது மற்றும் நிலையானது, அதே நேரத்தில் ரோட்டார் ஸ்டேட்டருக்குள் அமைந்துள்ளது மற்றும் ஸ்டேட்டரால் உருவாக்கப்பட்ட காந்தப்புலத்திற்கு பதிலளிக்கும் வகையில் சுழல்கிறது.

சுழற்சியின் திசை

ஸ்டேட்டர் சுழலாது, அதே நேரத்தில் ஸ்டேட்டரால் உருவாக்கப்பட்ட காந்தப்புலத்திற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக ரோட்டார் சுழல்கிறது.

சக்தி வெளியீடு

ஸ்டேட்டர் ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது, அதே நேரத்தில் ரோட்டார் ஒரு ஜெனரேட்டரின் விஷயத்தில் ஒரு மோட்டார் அல்லது மின் ஆற்றலின் விஷயத்தில் இயந்திர இயக்கத்தை உருவாக்குகிறது.

மோட்டார் ஸ்டேட்டர்கள் மற்றும் ரோட்டர்களின் பயன்பாடுகள்

மோட்டார் ஸ்டேட்டர்கள் மற்றும் ரோட்டர்கள் சிறிய வீட்டு உபகரணங்கள் முதல் பெரிய தொழில்துறை இயந்திரங்கள் வரை பரவலான பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சில பொதுவான பயன்பாடுகள் பின்வருமாறு:

முடிவு

முடிவில், ஒரு மோட்டார் ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டார் ஒரு மின்சார மோட்டரின் இரண்டு முக்கிய கூறுகள் ஆகும், அவை இயந்திர இயக்கத்தை உருவாக்க ஒன்றாக வேலை செய்கின்றன. ஸ்டேட்டர் மோட்டரின் நிலையான பகுதியாகும், அதே நேரத்தில் ரோட்டார் சுழலும் பகுதியாகும். ஸ்டேட்டரின் காந்தப்புலத்திற்கும் ரோட்டார் வழியாக பாயும் மின்னோட்டத்திற்கும் இடையிலான தொடர்பு இயந்திர இயக்கத்தை உருவாக்குகிறது.

மின்சார மோட்டார்கள் அல்லது ஜெனரேட்டர்களுடன் பணிபுரியும் எவருக்கும் மோட்டார் ஸ்டேட்டருக்கும் ரோட்டருக்கும் இடையிலான வேறுபாடுகளைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம். இந்த கூறுகள் எவ்வாறு ஒன்றிணைந்து செயல்படுகின்றன என்பதை அறிந்து கொள்வதன் மூலம், இந்த சாதனங்களை மிகவும் திறம்பட வடிவமைத்து சரிசெய்ய முடியும்.