Umuhimu wa muundo wa rotor katika motors zenye kasi ya brashi

Rotor ya motor isiyo na kasi ya motor kawaida hufanya kazi kwa kasi ya kuanzia 20,000 hadi 100,000 rpm. Ubunifu wa motors zenye kasi kubwa hutofautiana sana na ile ya kasi ya kawaida ya kasi ya chini, ya chini-frequency. Mchanganuo wa nguvu wa mifumo ya rotor na kuzaa ni muhimu kwa kuegemea kwa motors za kasi kubwa.

Ubunifu wa rotor ni muhimu katika muundo wa gari usio na kasi, na maanani kuu ikiwa ni pamoja na: uteuzi wa kipenyo cha rotor na urefu, uchaguzi wa vifaa vya sumaku vya kudumu, na njia za ulinzi zilizotumiwa (kwani sumaku za kudumu haziwezi kuhimili vikosi vikuu vya centrifugal vilivyokutana kwa kasi kubwa na lazima vililizwe na vifaa vyenye nguvu). Hii inajumuisha uchambuzi wa nguvu ya rotor na ugumu na muundo wa fani (kwani motors zenye kasi ya brashi haziwezi kutumia fani za kawaida na lazima badala yake zitumie aina zisizo za mawasiliano kama fani za hewa au sumaku).

Kwa motors zenye kasi ya brashi, muundo wa rotor ya sumaku ya kudumu lazima uzingatie huduma za umeme na mitambo. Hii inamaanisha rotor ya kudumu ya sumaku lazima itoe shamba lenye nguvu ya mzunguko wa nguvu kwa vilima vya stator, wakati pia kuwa na uwezo wa kuhimili vikosi vikubwa vya centrifugal vinavyotokana na mzunguko wa kasi.

Kasi kubwa Motors za brashi kwa ujumla zina miti michache, kawaida hutumia miti 2 au 4. Gari 2-pole inawezesha utumiaji wa muundo thabiti kwa sumaku za kudumu ili kuhakikisha ulinganifu wa mitambo na umeme. Kwa kuongezea, uwanja wa sumaku wa msingi wa stator na vilima vya sasa na frequency ya motor 2-pole ni nusu tu ya gari 4-pole, ambayo husaidia kupunguza upotezaji wa chuma na shaba kwenye stator ya gari. Walakini, kurudi nyuma kwa motors 2-pole ni kwamba vilima vya stator ni ndefu na vinahitaji eneo kubwa la msingi wa stator.

Uchaguzi wa Vifaa vya sumaku vya kudumu katika motors zisizo na kasi ya brashi huathiri sana ukubwa wa gari na utendaji. Wakati wa kuchagua vifaa vya sumaku vya kudumu, mazingatio ni pamoja na:

1. Ili kuongeza wiani wa nguvu ya gari na ufanisi, vifaa vyenye mabaki ya juu ya flux, uimara, na bidhaa ya nishati ya sumaku inapaswa kuchaguliwa.

2. Curve ya demagnetization ya vifaa vya sumaku vya kudumu inapaswa kubadilika kwa usawa ndani ya safu ya joto inayoruhusiwa ya kufanya kazi. Kuhakikisha joto la kufanya kazi la rotor ya kudumu ya sumaku haizidi joto la demagnetization ya sumaku, vifaa vya sugu vya sugu vya joto vya juu vinapaswa kutumiwa.

Kwa kuzingatia vikosi vikubwa vya centrifugal ambavyo rotors za umeme za muda mrefu za brashi lazima ziweze kuhimili, mali ya mitambo ya vifaa vya sumaku pia ni muhimu. Kuzingatia mahitaji ya kiufundi na gharama za nyenzo, sintered neodymium chuma boroni, aina ya vifaa vya sumaku ya kudumu ya poda, hutumiwa kawaida. Njia za ulinzi kwa sumaku hizi ni pamoja na kuongeza nguvu ya juu, isiyo na nguvu ya kinga nje ya sumaku, iliyowekwa wazi juu yake. Njia nyingine ya ulinzi inajumuisha kutumia banding ya kaboni ili kupata sumaku.