High-Speed ​​Brushless Motors များတွင် Rotor Design ၏ အရေးပါမှု

မြန်နှုန်းမြင့် brushless motor rotor သည် ပုံမှန်အားဖြင့် 20,000 RPM မှ 100,000 RPM အမြန်နှုန်းဖြင့် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ မြန်နှုန်းမြင့် မော်တာများ၏ ဒီဇိုင်းသည် သမားရိုးကျ မြန်နှုန်းနိမ့်၊ ကြိမ်နှုန်းနည်းသော မော်တာများနှင့် သိသိသာသာ ကွာခြားပါသည်။ rotor နှင့် bearing systems များ၏ dynamic analysis သည် မြန်နှုန်းမြင့် မော်တာများ၏ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် အရေးကြီးပါသည်။

ရဟတ်၏ဒီဇိုင်းသည် မြန်နှုန်းမြင့် brushless မော်တာဒီဇိုင်းတွင် အဓိကထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်ဖြစ်သည့်- ရဟတ်အချင်းနှင့် အလျားရွေးချယ်မှု၊ အမြဲတမ်းသံလိုက်ပစ္စည်းများရွေးချယ်မှုနှင့် အကာအကွယ်နည်းလမ်းများ (အမြဲတမ်းသံလိုက်များသည် မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းဖြင့် ကြုံတွေ့ရသော ကြီးမားသော centrifugal စွမ်းအားကို ခံနိုင်ရည်မရှိ၍ စွမ်းအားမြင့်ပစ္စည်းများဖြင့် အကာအရံထားရှိရပါမည်)။ ၎င်းတွင် ရဟတ်များ၏ ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် တောင့်တင်းမှုဆိုင်ရာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့် ဝက်ဝံများ၏ ဒီဇိုင်းတို့ ပါဝင်သည် (အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် မြန်နှုန်းမြင့် brushless မော်တာများသည် စံဝက်ဝံများကို အသုံးမပြုနိုင်သောကြောင့် ၎င်းအစား လေ သို့မဟုတ် သံလိုက် bearings ကဲ့သို့သော အဆက်အသွယ်မရှိသော အမျိုးအစားများကို အသုံးပြုရပါမည်)။

မြန်နှုန်းမြင့် brushless မော်တာများအတွက်၊ အမြဲတမ်းသံလိုက်ရဟတ်၏ ဒီဇိုင်းသည် လျှပ်စစ်သံလိုက်နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကဏ္ဍများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရပါမည်။ ဆိုလိုသည်မှာ အမြဲတမ်း သံလိုက်ရဟတ်သည် stator windings အတွက် လုံလောက်သော ခိုင်ခံ့သော လည်ပတ်သံလိုက်စက်ကွင်းကို ပံ့ပိုးပေးရမည် ဖြစ်ပြီး မြန်နှုန်းမြင့် လည်ပတ်မှုမှ ထုတ်ပေးသော ကြီးမားလှသော centrifugal အင်အားစုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည် ဖြစ်သည်။

အရှိန်အလွန်မြန်သော brushless မော်တာများသည် ယေဘူယျအားဖြင့် တိုင် ၂ ချောင်း သို့မဟုတ် ၄ တိုင်ကို အသုံးပြု၍ ပိုနည်းသည်။ 2-pole မော်တာသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် လျှပ်စစ်သံလိုက် ပေါင်းစပ်မှုကိုသေချာစေရန်အတွက် အမြဲတမ်းသံလိုက်အတွက် အစိုင်အခဲဖွဲ့စည်းပုံကို အသုံးပြုရန် ကူညီပေးသည်။ ထို့အပြင် stator core ၏သံလိုက်စက်ကွင်းနှင့် 2-pole မော်တာ၏ ကြိမ်နှုန်းသည် မော်တာ stator အတွင်းရှိ သံနှင့် ကြေးနီဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချပေးသည့် 4-pole မော်တာ၏ ထက်ဝက်မျှသာဖြစ်သည်။ သို့ရာတွင်၊ 2-pole မော်တာများ၏ အဓိကအားနည်းချက်မှာ stator windings သည် ပိုရှည်ပြီး ပိုကြီးသော stator core area လိုအပ်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။

ရွေးချယ်မှု အမြဲတမ်းသံလိုက် ပစ္စည်းများသည် မော်တာ၏အရွယ်အစားနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို သိသိသာသာလွှမ်းမိုးပါသည်။ မြန်နှုန်းမြင့် brushless မော်တာများတွင် အမြဲတမ်း သံလိုက်ပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်ရာတွင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများ ပါဝင်သည်။

1. မော်တာ၏ ပါဝါသိပ်သည်းဆနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်၊ မြင့်မားသော ကျန်ရှိသော flux သိပ်သည်းဆ၊ coercivity နှင့် သံလိုက်စွမ်းအင်ရှိသော ပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်သင့်သည်။

2. အမြဲတမ်းသံလိုက်ပစ္စည်း၏ demagnetization မျဉ်းကွေးသည် ခွင့်ပြုနိုင်သောလည်ပတ်မှုအပူချိန်အကွာအဝေးအတွင်း မျဉ်းကြောင်းအတိုင်းပြောင်းလဲသင့်သည်။ အမြဲတမ်းသံလိုက်ရဟတ်၏လည်ပတ်မှုအပူချိန်သည် သံလိုက်၏ demagnetization အပူချိန်ထက် မကျော်လွန်စေရန်၊ အပူချိန်မြင့်သောအမြဲတမ်းသံလိုက်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုသင့်သည်။

မြန်နှုန်းမြင့် brushless motor ၏ အမြဲတမ်းသံလိုက်ရဟတ်များသည် ခံနိုင်ရည်ရှိရမည့် ကြီးမားသော centrifugal စွမ်းအားများကြောင့်၊ သံလိုက်ပစ္စည်းများ၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများသည်လည်း အရေးကြီးပါသည်။ နည်းပညာဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များနှင့် ပစ္စည်းကုန်ကျစရိတ်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းဖြင့် အမှုန့်သတ္တုဗေဒဆိုင်ရာ အမြဲတမ်းသံလိုက်ပစ္စည်းတစ်မျိုးဖြစ်သော sintered neodymium iron boron ကို အသုံးများသည်။ ဤသံလိုက်များအတွက် အကာအကွယ်နည်းလမ်းများတွင် သံလိုက်အပြင်ဘက်တွင် တင်းတင်းကြပ်ကြပ် တပ်ဆင်ထားသော သံလိုက်အပြင်ဘက်တွင် သံလိုက်မဟုတ်သော ခိုင်ခံ့မြင့်မားသော အကာအကွယ်အဖုံးကို ပေါင်းထည့်ခြင်း ပါဝင်သည်။ သံလိုက်များကို လုံခြုံစေရန်အတွက် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကြိုးကို အသုံးပြု၍ ကာကွယ်ခြင်းတွင် အခြားနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။