Görüntüleme: 0 Yazar: SDM Yayınlanma Tarihi: 2024-07-09 Kaynak: Alan
Yüksek hızlı fırçasız motor rotoru tipik olarak 20.000 ila 100.000 RPM arasında değişen hızlarda çalışır. Yüksek hızlı motorların tasarımı, geleneksel düşük hızlı, düşük frekanslı motorlardan önemli ölçüde farklıdır. Rotor ve yatak sistemlerinin dinamik analizi, yüksek hızlı motorların operasyonel güvenilirliği açısından çok önemlidir.
Rotor tasarımı, yüksek hızlı fırçasız motor tasarımında kilit öneme sahiptir ve aşağıdaki ana hususlar dikkate alınır: rotor çapının ve uzunluğunun seçimi, kalıcı mıknatıs malzemelerinin seçimi ve kullanılan koruma yöntemleri (çünkü kalıcı mıknatıslar, yüksek hızlarda karşılaşılan muazzam merkezkaç kuvvetlerine dayanamaz ve yüksek mukavemetli malzemelerle korunmaları gerekir). Bu, rotor kuvvetinin ve sertliğinin analizini ve yatakların tasarımını içerir (çünkü yüksek hızlı fırçasız motorlar standart yatakları kullanamaz ve bunun yerine havalı veya manyetik yataklar gibi temassız türleri kullanmak zorundadır).
Yüksek hızlı fırçasız motorlar için, sabit mıknatıslı rotorun tasarımında hem elektromanyetik hem de mekanik hususlar dikkate alınmalıdır. Bu, kalıcı mıknatıslı rotorun, stator sargıları için yeterince güçlü bir döner manyetik alan sağlaması ve aynı zamanda yüksek hızlı dönüş tarafından üretilen muazzam merkezkaç kuvvetlerine dayanabilmesi gerektiği anlamına gelir.
Yüksek hızlı fırçasız motorlar genellikle daha az kutba sahiptir ve tipik olarak 2 veya 4 kutup kullanılır. 2 kutuplu motor, mekanik ve elektromanyetik simetri sağlamak amacıyla kalıcı mıknatıslar için sağlam bir yapının kullanılmasını kolaylaştırır. Ayrıca, stator çekirdeğinin manyetik alanı ve 2 kutuplu bir motorun sargı akımı ve frekansı, 4 kutuplu bir motorun yalnızca yarısı kadardır, bu da motor statorundaki demir ve bakır kayıplarının azaltılmasına yardımcı olur. Bununla birlikte, 2 kutuplu motorların en büyük dezavantajı, stator sargılarının daha uzun olması ve daha büyük bir stator çekirdek alanı gerektirmesidir.
Seçimi Yüksek hızlı fırçasız motorlardaki kalıcı mıknatıs malzemeleri, motorun boyutunu ve performansını önemli ölçüde etkiler. Kalıcı mıknatıs malzemelerini seçerken dikkat edilmesi gerekenler şunları içerir:
1. Motorun güç yoğunluğunu ve verimliliğini arttırmak için artık akı yoğunluğu, zorlayıcılığı ve manyetik enerji ürünü yüksek olan malzemeler seçilmelidir.
2. Kalıcı mıknatıs malzemesinin manyetiklik giderme eğrisi, izin verilen çalışma sıcaklığı aralığı dahilinde doğrusal olarak değişmelidir. Kalıcı mıknatıslı rotorun çalışma sıcaklığının mıknatısların demanyetizasyon sıcaklığını aşmamasını sağlamak için yüksek sıcaklığa dayanıklı kalıcı mıknatıs malzemeleri kullanılmalıdır.
Yüksek hızlı fırçasız motor sabit mıknatıslı rotorların dayanması gereken muazzam merkezkaç kuvvetleri göz önüne alındığında, mıknatıs malzemelerinin mekanik özellikleri de kritik öneme sahiptir. Teknik gereksinimler ve malzeme maliyetleri göz önüne alındığında, toz metalurjisinde kalıcı mıknatıs malzemesinin bir türü olan sinterlenmiş neodimyum demir bor yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu mıknatıslara yönelik koruma yöntemleri, mıknatısın dışına, üzerine sıkıca oturan, yüksek mukavemetli, manyetik olmayan bir koruyucu muhafazanın eklenmesini içerir. Başka bir koruma yöntemi, mıknatısları sabitlemek için karbon fiber bantların kullanılmasını içerir.