தயக்கம் தீர்க்கும் கொள்கைகள் மற்றும் பயன்பாடுகள் விளக்கப்பட்டுள்ளன

நவீன தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன் மற்றும் துல்லியமான இயந்திரக் கட்டுப்பாட்டில், துல்லியமான சுழற்சி நிலை கண்டறிதல் முக்கியமானது. தி தயக்கம் தீர்க்கும் கருவி , பொதுவாக ரிசல்வர் என குறிப்பிடப்படுகிறது, இது சர்வோ மோட்டார்கள், ரோபாட்டிக்ஸ் மற்றும் துல்லியமான நிலைப்பாடு தேவைப்படும் பிற பயன்பாடுகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் மிகவும் நம்பகமான சென்சார் ஆகும். இக்கட்டுரையில் தீர்வுகாட்டிகளின் செயல்பாட்டுக் கொள்கைகள் மற்றும் அவை எவ்வாறு சுழற்சி நிலையை அடைகின்றன என்பதை சுருக்கமாக அறிமுகப்படுத்துகிறது.

ரிசல்வர் என்பது மின்காந்த தூண்டல் கொள்கையின் அடிப்படையில் ஒரு அனலாக் சென்சார் ஆகும், இது ரோட்டரின் இயந்திர கோணத்தை மின் சமிக்ஞைகளாக மாற்றும் திறன் கொண்டது. ஆப்டிகல் குறியாக்கிகள் போன்ற டிஜிட்டல் சென்சார்கள் போலல்லாமல், ரிசல்வர்கள் சுழற்சி நிலை தகவலுக்கான தொடர்ச்சியான அனலாக் சிக்னல்களை வழங்குகின்றன, குறிப்பாக கடுமையான சூழல்களில் சிறந்த குறுக்கீடு எதிர்ப்பு திறன்கள் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை வழங்குகின்றன.

தயக்கத்தைத் தீர்ப்பவர்களின் முக்கிய அமைப்பு மற்றும் வேலைக் கோட்பாடுகள்

தயக்கத்தைத் தீர்ப்பவர்கள் துல்லியமான சுழற்சி நிலைப்படுத்தலை எவ்வாறு அடைகிறார்கள் என்பதைப் புரிந்து கொள்ள, அவற்றின் தனித்துவமான உடல் அமைப்பை ஆராய்வது அவசியம். இந்த சென்சார்களின் தனித்துவமான வடிவமைப்பு அவற்றின் உயர் செயல்திறனின் அடித்தளத்தை உருவாக்குகிறது மற்றும் மின்காந்த தூண்டல் கொள்கைகளின் நடைமுறை பயன்பாட்டை எடுத்துக்காட்டுகிறது.

புரட்சிகர கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு

ஒரு தயக்கம் தீர்க்கும் அமைப்பு மூன்று முக்கிய கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது: ஸ்டேட்டர் கோர் , ரோட்டர் கோர் , மற்றும் முறுக்கு அமைப்பு . ஸ்டேட்டர் கோர் உயர்-ஊடுருவக்கூடிய சிலிக்கான் எஃகு தாள்களில் இருந்து லேமினேட் செய்யப்பட்டுள்ளது, பெரிய பற்கள் (துருவ காலணிகள்) உள் சுற்றளவில் குத்தப்படுகின்றன, ஒவ்வொன்றும் சமமான இடைவெளியில் சிறிய பற்களாக பிரிக்கப்படுகின்றன. இந்த சிறிய பற்களின் அமைப்பு மற்றும் வடிவம் ஒரு சிறந்த சைனூசாய்டல் காந்தப்புல விநியோகத்தை உறுதி செய்வதற்காக உன்னிப்பாகக் கணக்கிடப்படுகிறது. ரோட்டார் எளிமையானது, எந்த முறுக்கு அல்லது மின்னணு கூறுகள் இல்லாமல் பல் சிலிக்கான் ஸ்டீல் லேமினேஷன்களால் மட்டுமே செய்யப்படுகிறது. இந்த 'செயலற்ற' வடிவமைப்பு ரிசல்வரின் உயர் நம்பகத்தன்மைக்கு முக்கியமானது.

முறுக்கு அமைப்பு முற்றிலும் ஸ்டேட்டரில் அமைந்துள்ளது மற்றும் ஒரு தூண்டுதல் முறுக்கு மற்றும் இரண்டு ஆர்த்தோகனல் வெளியீடு முறுக்குகள் (சைன் மற்றும் கொசைன் முறுக்குகள்) ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. வெளியீட்டு சமிக்ஞைகளின் சைனூசாய்டல் பண்புகளை உறுதிப்படுத்த, இந்த முறுக்குகள் ஒரு சைனூசாய்டல் வடிவத்தின் படி செறிவூட்டப்பட்டு விநியோகிக்கப்படுகின்றன. குறிப்பிடத்தக்க வகையில், வெளியீட்டு முறுக்குகள் ஒரு மாற்று மற்றும் தலைகீழ் தொடர் உள்ளமைவில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன, இது ஹார்மோனிக் குறுக்கீட்டை திறம்பட அடக்குகிறது மற்றும் சமிக்ஞை தூய்மையை மேம்படுத்துகிறது.

தயக்கம் மாறுபாட்டின் அடிப்படையில் நிலைப்படுத்தல் கொள்கை

தயக்கம் தீர்க்கும் கருவியின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை காற்று இடைவெளி காந்த கடத்துத்திறன் பண்பேற்றத்தைச் சுற்றி வருகிறது . ஒரு சைனூசாய்டல் AC மின்னழுத்தம் (பொதுவாக 1-10kHz இல் 7V) தூண்டுதல் முறுக்குக்கு பயன்படுத்தப்படும் போது, ​​ஸ்டேட்டரில் ஒரு மாற்று காந்தப்புலம் உருவாக்கப்படுகிறது. இந்த காந்தப்புலம் காற்று இடைவெளி வழியாக ரோட்டருக்கு செல்கிறது. ரோட்டார் பற்கள் இருப்பதால், காந்த சுற்றுகளின் காந்த தயக்கம் (காந்த கடத்துத்திறன் தலைகீழ்) சுழலியின் நிலையுடன் சுழற்சி முறையில் மாறுகிறது.

குறிப்பாக, ரோட்டார் பற்கள் ஸ்டேட்டர் பற்களுடன் சீரமைக்கும்போது, ​​தயக்கம் குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் காந்தப் பாய்வு அதிகபட்சமாக இருக்கும். மாறாக, ரோட்டார் ஸ்லாட்டுகள் ஸ்டேட்டர் பற்களுடன் சீரமைக்கும்போது, ​​தயக்கம் அதிகமாகும், மற்றும் காந்தப் பாய்வு குறைக்கப்படுகிறது. ஒவ்வொரு பல் சுருதிக்கும் ரோட்டார் மாறுகிறது, காற்று இடைவெளி காந்த கடத்துத்திறன் மாறுபாட்டின் முழு சுழற்சியை நிறைவு செய்கிறது. தூண்டுதல் காந்தப்புலத்தின் இந்த பண்பேற்றம் வெளியீட்டு முறுக்குகளில் மின்னழுத்த சமிக்ஞைகளைத் தூண்டுகிறது, இதன் வீச்சுகள் ரோட்டரின் கோண நிலையுடன் தொடர்புபடுத்துகின்றன.

கணித ரீதியாக, தூண்டுதல் மின்னழுத்தம் e₁=E₁msinωt எனில், இரண்டு வெளியீட்டு முறுக்குகளின் மின்னழுத்தங்கள் இவ்வாறு வெளிப்படுத்தப்படலாம்:

· சைன் முறுக்கு வெளியீடு: eₛ=Eₛₘcosθsinωt

· கொசைன் முறுக்கு வெளியீடு: e_c=E_cmsinθsinωt

இங்கே, θ என்பது ரோட்டரின் இயந்திர கோணத்தைக் குறிக்கிறது, மேலும் ω என்பது தூண்டுதல் சமிக்ஞையின் கோண அதிர்வெண் ஆகும். வெறுமனே, Eₛₘ மற்றும் E_cm சமமாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் உற்பத்தி சகிப்புத்தன்மை வீச்சு பிழைகளை அறிமுகப்படுத்தலாம், அளவுத்திருத்தம் அல்லது சுற்று இழப்பீடு தேவைப்படுகிறது.

துருவ சோடிகள் மற்றும் அளவீட்டு துல்லியம்

ஆகும் . தயக்கம் தீர்க்கும் துருவ ஜோடிகள் அதன் அளவீட்டு துல்லியம் மற்றும் தீர்மானத்தை நேரடியாக பாதிக்கும் ஒரு முக்கியமான அளவுரு துருவ ஜோடிகளின் எண்ணிக்கை ரோட்டார் பற்களின் எண்ணிக்கைக்கு ஒத்திருக்கிறது மற்றும் முழுமையான மின் சமிக்ஞை சுழற்சிக்கு தேவையான இயந்திர சுழற்சி கோணத்தை தீர்மானிக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, 4 துருவ ஜோடிகளைக் கொண்ட ஒரு ரிசல்வர் ஒரு இயந்திர சுழற்சிக்கு 4 மின் சமிக்ஞை சுழற்சிகளை உருவாக்கும்.

சந்தையில் பொதுவான தயக்கம் தீர்க்கும் கருவிகள் 1 முதல் 12 துருவ ஜோடிகள் வரை இருக்கும். உயர் துருவ எண்ணிக்கைகள் கோட்பாட்டளவில் அதிக கோணத் தீர்மானத்தை செயல்படுத்துகின்றன, 12-துருவ தீர்வுகள் ±0.1° அல்லது சிறந்த துல்லியத்தை அடைகின்றன. இருப்பினும், துருவ ஜோடிகளை அதிகரிப்பது சிக்னல் செயலாக்க சிக்கலை அதிகரிக்கிறது, பயன்பாட்டுத் தேவைகளின் அடிப்படையில் வர்த்தகம் தேவைப்படுகிறது.

இந்த கோண அளவீட்டு முறை, தயக்கம் மாறுபாடு மற்றும் மின்காந்த தூண்டலை அடிப்படையாகக் கொண்டது, தயக்கத்தைத் தீர்த்து வைப்பவர்கள் பரந்த வெப்பநிலை வரம்பில் (-55 ° C முதல் + 155 ° C வரை) IP67 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பாதுகாப்பு மதிப்பீடுகளுடன் நிலையான முறையில் செயல்பட அனுமதிக்கிறது. அவை வலுவான அதிர்வுகள் மற்றும் அதிர்ச்சிகளைத் தாங்கும், வாகனம், விண்வெளி மற்றும் இராணுவ பயன்பாடுகள் போன்ற கோரும் சூழல்களுக்கு அவை சிறந்தவை.

சிக்னல் செயலாக்கம் மற்றும் கோணக் கணக்கீட்டு நுட்பங்கள்

தயக்கத்தைத் தீர்க்கும் அனலாக் சிக்னல்கள் வெளியீட்டிற்கு அவற்றைப் பயன்படுத்தக்கூடிய டிஜிட்டல் கோணத் தகவலாக மாற்ற சிறப்புச் செயலாக்க சுற்றுகள் தேவைப்படுகின்றன. இந்த செயல்முறை சிக்கலான சிக்னல் கண்டிஷனிங் மற்றும் டிகோடிங் அல்காரிதம்களை உள்ளடக்கியது, இவை தீர்க்கும் அமைப்புகளில் உயர்-துல்லியமான நிலையை அடைவதற்கு முக்கியமானவை.

அனலாக் சிக்னல்கள் முதல் டிஜிட்டல் கோணங்கள் வரை

ஒரு தயக்கம் தீர்க்கும் மூல சமிக்ஞைகள் இரண்டு சைன் அலைகள் (sinθsinωt மற்றும் cosθsinωt) ரோட்டார் கோணத்தால் மாற்றியமைக்கப்படுகின்றன. கோணத் தகவலைப் பிரித்தெடுப்பது θ பல செயலாக்கப் படிகளை உள்ளடக்கியது. முதலாவதாக, சமிக்ஞைகள் பேண்ட்பாஸ் வடிகட்டலுக்கு உட்படுகின்றன. அதிக அதிர்வெண் இரைச்சல் மற்றும் குறைந்த அதிர்வெண் குறுக்கீட்டை அகற்ற அடுத்து, நிலை-உணர்திறன் நீக்கம் (அல்லது ஒத்திசைவு நீக்கம்) கேரியர் அதிர்வெண்ணை (பொதுவாக 10kHz) நீக்குகிறது, இது குறைந்த அதிர்வெண் சமிக்ஞைகளான sinθ மற்றும் கோணத் தகவலைக் கொண்ட cosθ ஆகியவற்றை வழங்குகிறது.

நவீன டிகோடிங் அமைப்புகள் பொதுவாக டிஜிட்டல் சிக்னல் செயலிகள் (DSPகள்) அல்லது கோணக் கணக்கீட்டிற்கு பிரத்யேக ரிசல்வர்-டு-டிஜிட்டல் மாற்றிகளை (RDC) பயன்படுத்துகின்றன. இந்த செயலிகள் CORDIC (Coordinate Rotation Digital Computer) அல்காரிதம்கள் அல்லது arctangent செயல்பாடுகளைப் பயன்படுத்தி sinθ மற்றும் cosθ சமிக்ஞைகளை டிஜிட்டல் கோண மதிப்புகளாக மாற்றுகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, dsPIC30F3013 மைக்ரோகண்ட்ரோலர் இரண்டு சமிக்ஞைகளின் ஒத்திசைவான மாதிரிக்கான உள்ளமைக்கப்பட்ட ADC தொகுதியைக் கொண்டுள்ளது, அதைத் தொடர்ந்து துல்லியமான கோணத்தைக் கணக்கிட மென்பொருள் வழிமுறைகள் உள்ளன.

பிழை இழப்பீடு மற்றும் துல்லியத்தை மேம்படுத்துதல்

நடைமுறை பயன்பாடுகளில், பல்வேறு காரணிகள் அளவீட்டு பிழைகளை அறிமுகப்படுத்தலாம், அவற்றுள்:

வீச்சு ஏற்றத்தாழ்வு:

சைன் மற்றும் கொசைன் வெளியீட்டு சமிக்ஞைகளின் சமமற்ற வீச்சுகள் (Eₛₘ≠E_cm)

· கட்ட விலகல்:

இரண்டு சிக்னல்களுக்கு இடையே ஐடியல் அல்லாத 90° கட்ட வேறுபாடு

· ஹார்மோனிக் விலகல்:

சைனூசாய்டல் அல்லாத காந்தப்புல விநியோகம் காரணமாக சமிக்ஞை சிதைவு

· ஆர்த்தோகனல் பிழை:

துல்லியமற்ற முறுக்கு நிறுவலால் ஏற்படும் கோண விலகல்

கணினி துல்லியத்தை மேம்படுத்த, மேம்பட்ட டிகோடிங் சுற்றுகள் பல்வேறு இழப்பீட்டு நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, தானியங்கி ஆதாயக் கட்டுப்பாடு (AGC) சுற்றுகள் இரண்டு சமிக்ஞைகளின் வீச்சுகளை சமநிலைப்படுத்துகின்றன, டிஜிட்டல் வடிப்பான்கள் ஹார்மோனிக் குறுக்கீட்டை அடக்குகின்றன, மேலும் மென்பொருள் வழிமுறைகள் பிழை இழப்பீட்டு விதிமுறைகளை உள்ளடக்கியது. துல்லியமான வடிவமைப்பு மற்றும் அளவுத்திருத்தம் மூலம், தீர்க்கும் அமைப்புகள் ± 0.1°க்குள் கோணப் பிழைகளை அடையலாம், பெரும்பாலான உயர் துல்லியமான பயன்பாடுகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றன.

புதிய டிகோடிங் தொழில்நுட்பங்களின் போக்குகள்

குறைக்கடத்தி தொழில்நுட்பத்தின் முன்னேற்றங்கள் ரிசல்வர் சிக்னல் செயலாக்கத்தில் புதுமைகளை உண்டாக்குகின்றன. பாரம்பரிய தனித்த-கூறு நீக்கம் சுற்றுகள் படிப்படியாக மாற்றப்படுகின்றன ஒருங்கிணைந்த தீர்வுகளால் . சில புதிய டிகோடர் சில்லுகள் தூண்டுதல் சிக்னல் ஜெனரேட்டர்கள், சிக்னல் கண்டிஷனிங் சர்க்யூட்கள் மற்றும் டிஜிட்டல் கணக்கீட்டு அலகுகளை ஒருங்கிணைத்து, கணினி வடிவமைப்பை கணிசமாக எளிதாக்குகிறது.

இதற்கிடையில், மென்பொருள் வரையறுக்கப்பட்ட டிகோடிங் பிரபலமடைந்து வருகிறது. இந்த அணுகுமுறை மென்பொருளில் பெரும்பாலான சிக்னல் செயலாக்க செயல்பாடுகளைச் செயல்படுத்த உயர் செயல்திறன் கொண்ட நுண்செயலிகளின் கணக்கீட்டு ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகிறது, அதிக நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் நிரலாக்கத்தன்மையை வழங்குகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, வடிகட்டி அளவுருக்கள், இழப்பீட்டு வழிமுறைகள் அல்லது வெளியீட்டு தரவு வடிவங்கள் கூட தனிப்பயனாக்கப்பட்ட கோண அளவீட்டு தீர்வுகளுக்கு சரிசெய்யப்படலாம்.

டிகோடிங் அமைப்பு தீர்க்கும் கருவியைப் போலவே முக்கியமானது என்பது கவனிக்கத்தக்கது. நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட டிகோடிங் சர்க்யூட், ரிசல்வரின் செயல்திறன் திறனை முழுமையாக உணர முடியும், அதே சமயம் குறைந்த தரம் வாய்ந்த டிகோடிங் தீர்வு முழு அளவீட்டு முறைக்கும் இடையூறாக இருக்கலாம். எனவே, ஒரு தீர்வு தீர்வு தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​சென்சார் மற்றும் குறிவிலக்கி இடையே பொருந்தக்கூடிய கவனமாக பரிசீலிக்க வேண்டும்.

செயல்திறன் நன்மைகள் மற்றும் தயக்கம் தீர்க்கும் பயன்பாடு பகுதிகள்

அவற்றின் தனித்துவமான செயல்பாட்டுக் கொள்கைகள் மற்றும் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பிற்கு நன்றி, தயக்கம் தீர்க்கும் பல முக்கிய செயல்திறன் அளவீடுகளில் பாரம்பரிய நிலை உணரிகளை விட சிறப்பாக செயல்படுகின்றன. இந்த நன்மைகள் பல தேவைப்படும் தொழில்துறை பயன்பாடுகளில் கோணத்தைக் கண்டறிவதற்கான விருப்பமான தேர்வாக அமைகின்றன.

பாரம்பரிய சென்சார்களை விட விரிவான செயல்திறன் மேன்மை

ஆப்டிகல் குறியாக்கிகள் மற்றும் ஹால் சென்சார்கள் போன்ற பாரம்பரிய நிலை கண்டறிதல் சாதனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​தயக்கம் தீர்க்கும் அனைத்து செயல்திறன் நன்மைகளை வெளிப்படுத்துகின்றன:

· விதிவிலக்கான சுற்றுச்சூழல் தகவமைப்பு:

-55°C முதல் +155°C வரையிலான வெப்பநிலையில், IP67 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பாதுகாப்பு மதிப்பீடுகளுடன் நிலையானதாக இயங்குகிறது, மேலும் வலுவான அதிர்வுகள் மற்றும் அதிர்ச்சிகளைத் தாங்கக்கூடியது (எ.கா., வாகன இயந்திரப் பெட்டிகள் போன்ற கடுமையான சூழல்கள்).

· தொடர்பற்ற நீண்ட ஆயுட்காலம்:

ரோட்டரில் முறுக்குகள் அல்லது தூரிகைகள் இல்லாதது இயந்திர உடைகளை நீக்குகிறது, இது பல்லாயிரக்கணக்கான மணிநேரங்கள் தத்துவார்த்த ஆயுட்காலத்தை செயல்படுத்துகிறது.

அதி-அதிவேக பதில்:

60,000 RPM வரையிலான வேகத்தை ஆதரிக்கிறது, இது பெரும்பாலான ஆப்டிகல் குறியாக்கிகளின் வரம்புகளை மீறுகிறது.

· முழுமையான நிலை அளவீடு:

ஒரு குறிப்பு புள்ளி தேவையில்லாமல் முழுமையான கோணத் தகவலை வழங்குகிறது, பவர்-அப் செய்யப்பட்டவுடன் உடனடியாக நிலைத் தரவை வழங்குகிறது.

· வலுவான எதிர்ப்பு குறுக்கீடு திறன்:

மின்காந்த தூண்டலின் அடிப்படையில், இது தூசி, எண்ணெய், ஈரப்பதம் மற்றும் வெளிப்புற காந்தப்புலங்களுக்கு உணர்வற்றது.

புதிய ஆற்றல் வாகனங்களில் முக்கிய பயன்பாடுகள்

புதிய ஆற்றல் வாகனத் துறையில், தயக்கம் தீர்க்கும் கருவிகள் தங்கத் தரமாக மாறியுள்ளன. மோட்டார் நிலையைக் கண்டறிவதற்கான பேட்டரி மின்சார வாகனங்கள் (BEV கள்) மற்றும் கலப்பின மின்சார வாகனங்கள் (HEV கள்) ஆகியவற்றின் இயக்கி மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளில் அவை பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இதில் முக்கிய செயல்பாடுகள் உள்ளன:

· ரோட்டார் நிலை கண்டறிதல்:

நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு மோட்டார்கள் (PMSMs) திசையன் கட்டுப்பாட்டுக்கான துல்லியமான ரோட்டார் கோண தகவலை வழங்குகிறது.

வேக அளவீடு:

கோண மாற்ற விகிதத்தில் இருந்து மோட்டார் வேகத்தைக் கணக்கிடுகிறது, மூடிய-லூப் வேகக் கட்டுப்பாட்டை செயல்படுத்துகிறது.

· எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டீயரிங் (EPS):

துல்லியமான திசைமாற்றி உதவியை வழங்க ஸ்டீயரிங் கோணத்தைக் கண்டறிகிறது.

தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன் மற்றும் சிறப்பு பயன்பாடுகள்

வாகனத் துறைக்கு அப்பால், தொழில்துறை ஆட்டோமேஷனில் தயக்கம் தீர்க்கும் கருவிகளும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

· CNC இயந்திர கருவிகள்:

சுழல் பொருத்துதல் மற்றும் ஊட்ட அச்சு கோண அளவீடு.

· ரோபோ மூட்டுகள்:

ரோபோ கை அசைவுகளின் துல்லியமான கட்டுப்பாடு.

· ஜவுளி இயந்திரங்கள்:

நூல் பதற்றம் கட்டுப்பாடு மற்றும் முறுக்கு கோணத்தை கண்டறிதல்.

ஊசி வடிவ இயந்திரங்கள்:

திருகு நிலை கண்காணிப்பு மற்றும் கட்டுப்பாடு.

· இராணுவம் மற்றும் விண்வெளி:

ரேடார் ஆண்டெனா பொருத்துதல், ஏவுகணை சுக்கான் கட்டுப்பாடு மற்றும் பிற தீவிர-சுற்றுச்சூழல் பயன்பாடுகள்.

அதிவேக இரயில் மற்றும் இரயில் போக்குவரத்தில், இழுவை மோட்டார் வேகம் மற்றும் நிலையை கண்டறிவதற்கு தயக்கம் தீர்க்கும் கருவிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அங்கு அவற்றின் உயர் நம்பகத்தன்மை மற்றும் பராமரிப்பு இல்லாத அம்சங்கள் வாழ்க்கைச் சுழற்சி செலவைக் கணிசமாகக் குறைக்கின்றன. சுரங்க இயந்திரங்கள் (உதாரணமாக, நிலக்கரி போக்குவரத்து வாகனங்கள் மற்றும் கன்வேயர் பெல்ட் மோட்டார்கள்) போன்ற கடுமையான சூழல்கள் பாரம்பரிய உணரிகளை மாற்றுவதற்கு தயக்கம் தீர்க்கும் கருவிகளை அதிகளவில் பயன்படுத்துகின்றன.

தொழில்துறை 4.0 மற்றும் ஸ்மார்ட் உற்பத்தியின் வருகையுடன், தயக்கம் தீர்க்கும் கருவிகள் அதிக துல்லியம், சிறிய அளவு மற்றும் அதிக நுண்ணறிவை நோக்கி உருவாகி வருகின்றன. அடுத்த தலைமுறை தயாரிப்புகள் ஒருங்கிணைந்த மோட்டார்-கியர்பாக்ஸ்-டிரைவ் வடிவமைப்புகளுடன் இணக்கத்தன்மையில் கவனம் செலுத்துகின்றன, மேலும் எண்ணெய்-குளிரூட்டப்பட்ட அமைப்புகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய எண்ணெய்-எதிர்ப்பு மற்றும் உயர்-வெப்பநிலை-எதிர்ப்பு வகைகளை உருவாக்குகின்றன. கூடுதலாக, வயர்லெஸ் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் சுய-கண்டறியும் திறன்கள் எதிர்கால போக்குகளாக மாறும், மேலும் அவற்றின் பயன்பாட்டின் நோக்கத்தை விரிவுபடுத்தும்.

தயக்கத்தைத் தீர்ப்பவர்களுக்கான தொழில்நுட்ப சவால்கள் மற்றும் எதிர்காலப் போக்குகள்

பல்வேறு துறைகளில் அவர்களின் சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மை இருந்தபோதிலும், தயக்கத்தைத் தீர்ப்பவர்கள் இன்னும் தொழில்நுட்ப சவால்களை எதிர்கொள்கின்றனர் மற்றும் தெளிவான கண்டுபிடிப்பு திசைகளை வெளிப்படுத்துகின்றனர்.

தற்போதுள்ள தொழில்நுட்ப தடைகள் மற்றும் தீர்வுகள்

அதிக உற்பத்தித் துல்லியத் தேவைகள் ஒரு பெரிய சவாலாகும். தயக்கத்தைத் தீர்ப்பவர்களுக்கு ஸ்டேட்டர் பற்களின் எந்திர துல்லியம், முறுக்கு விநியோக சீரான தன்மை மற்றும் ரோட்டார் டைனமிக் சமநிலை ஆகியவை சென்சார் துல்லியம் மற்றும் செயல்திறனை நேரடியாக பாதிக்கின்றன. பல துருவ ஜோடிகள் (எ.கா., 12 துருவ ஜோடிகள்) கொண்ட உயர் துல்லியமான தீர்வுகளுக்கு, மைக்ரான்-நிலை உற்பத்தி பிழைகள் கூட ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத வீச்சு அல்லது கட்டப் பிழைகளுக்கு வழிவகுக்கும். இந்த சிக்கலுக்கான தீர்வுகள் பின்வருமாறு:

· ஏற்றுக்கொள்வது . உயர் துல்லியமான ஸ்டாம்பிங் அச்சுகள் மற்றும் தானியங்கி லேமினேஷன் செயல்முறைகளை மையத்தில் நிலைத்தன்மை மற்றும் டூத் ஸ்லாட் துல்லியத்தை உறுதி செய்வதற்காக

அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது . வரையறுக்கப்பட்ட உறுப்பு காந்தப்புல பகுப்பாய்வு காந்த சுற்று வடிவமைப்பை மேம்படுத்தவும் உற்பத்தி சகிப்புத்தன்மையை ஈடுசெய்யவும்

· உருவாக்குதல் . சுய இழப்பீட்டு வழிமுறைகளை சிக்னல் செயலாக்கத்தின் போது உள்ளார்ந்த சென்சார் பிழைகளை தானாக சரி செய்ய

மற்றொரு சவால் கணினி ஒருங்கிணைப்பு சிக்கலானது . தீர்க்கும் கருவி ஒரு எளிய அமைப்பைக் கொண்டிருந்தாலும், ஒரு முழுமையான அளவீட்டு அமைப்பில் தூண்டுதல் சக்தி வழங்கல்கள், சிக்னல் கண்டிஷனிங் சர்க்யூட்கள் மற்றும் டிகோடிங் அல்காரிதம்கள் போன்ற துணை அமைப்புகளும் அடங்கும், அவை மோசமாக வடிவமைக்கப்பட்டால் இடையூறுகளாக மாறும். இதற்கு தீர்வு காண, தொழில்துறை ஒருங்கிணைந்த தீர்வுகளை நோக்கி நகர்கிறது :

· தூண்டுதல் ஜெனரேட்டர்கள், சிக்னல் கண்டிஷனிங் மற்றும் டிகோடிங் சர்க்யூட்களை சிஸ்டம் டிசைனை எளிதாக்க ஒரு சிப்பில் ஒருங்கிணைத்தல்.

· பிரதான கட்டுப்படுத்திகளுடன் தடையற்ற ஒருங்கிணைப்புக்கான தரப்படுத்தப்பட்ட இடைமுகங்களை (எ.கா., SPI, CAN) உருவாக்குதல்.

· குறிப்பு வடிவமைப்புகள், மென்பொருள் நூலகங்கள் மற்றும் அளவுத்திருத்த கருவிகள் உட்பட விரிவான மேம்பாட்டு கருவிகளை வழங்குதல்.

கண்டுபிடிப்பு திசைகள் மற்றும் எதிர்கால போக்குகள்

மெட்டீரியல் கண்டுபிடிப்புகள் தயக்கத்தைத் தீர்ப்பவர்களுக்கு செயல்திறன் முன்னேற்றங்களைக் கொண்டு வரும். முப்பரிமாண ஐசோட்ரோபிக் காந்த பண்புகளைக் கொண்ட புதிய மென்மையான காந்த கலவைகள் (SMCகள்) காந்தப்புல விநியோகத்தை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் ஹார்மோனிக் சிதைவைக் குறைக்கலாம். இதற்கிடையில், உயர்-வெப்பநிலை-நிலையான இன்சுலேடிங் பொருட்கள் மற்றும் அரிப்பை-எதிர்ப்பு பூச்சுகள் சென்சாரின் செயல்பாட்டு சூழல் வரம்பை விரிவுபடுத்தும்.

உளவுத்துறை என்பது எதிர்கால தயக்கத்தைத் தீர்க்கும் மற்றொரு முக்கியமான திசையாகும். நுண்செயலிகள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு இடைமுகங்களை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம், தீர்வுகள் அடையலாம்:

· சுய-கண்டறிதல் செயல்பாடுகள்:

சென்சார் ஆரோக்கியம் மற்றும் மீதமுள்ள ஆயுட்காலம் கணிப்பு ஆகியவற்றின் நிகழ்நேர கண்காணிப்பு.

· தகவமைப்பு இழப்பீடு:

சுற்றுச்சூழல் மாற்றங்களின் அடிப்படையில் இழப்பீட்டு அளவுருக்களின் தானியங்கி சரிசெய்தல் (எ.கா., வெப்பநிலை).

· பிணைய இடைமுகங்கள்:

தொழில்துறை ஈதர்நெட் போன்ற மேம்பட்ட தொடர்பு நெறிமுறைகளுக்கான ஆதரவு, தொழில்துறை IoT (IIoT) அமைப்புகளில் ஒருங்கிணைப்பை எளிதாக்குகிறது.

பொறுத்தவரை பயன்பாட்டு விரிவாக்கத்தைப் , தயக்கத்தைத் தீர்க்கும் கருவிகள் இரண்டு திசைகளில் முன்னேறி வருகின்றன: உயர்-இறுதி துல்லியமான பயன்பாடுகள் (எ.கா., குறைக்கடத்தி உற்பத்தி உபகரணங்கள், மருத்துவ ரோபோக்கள்), மற்றும் அதிக தெளிவுத்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மை தேவைப்படும் அதிக சிக்கனமான மற்றும் பரவலான பயன்பாடுகளை நோக்கி (எ.கா., வீட்டு உபகரணங்கள், ஆற்றல் கருவிகள் வடிவமைப்பு மற்றும் வெகுஜன உற்பத்தி செலவைக் குறைக்க).

தயக்கத்தைத் தீர்த்து வைப்பது குறிப்பாக குறிப்பிடத்தக்க போக்கு அடுத்த தலைமுறை புதிய ஆற்றல் வாகனங்களில் . மோட்டார் அமைப்புகள் அதிக வேகம் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பை நோக்கி உருவாகும்போது, ​​நிலை உணரிகள் மிகவும் கோரும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்:

· 20,000 RPM ஐத் தாண்டிய அதி-உயர் வேகத்திற்கான ஆதரவு.

· 150°C க்கும் அதிகமான வெப்பநிலைகளுக்கு சகிப்புத்தன்மை.

· எண்ணெய் குளிரூட்டப்பட்ட அமைப்பு சீல் வடிவமைப்புகளுடன் இணக்கம்.

· சிறிய நிறுவல் பரிமாணங்கள் மற்றும் இலகுவான எடை.

தரப்படுத்தல் மற்றும் தொழில்மயமாக்கல் முன்னேற்றம்

தயக்கம் தீர்க்கும் தொழில்நுட்பம் முதிர்ச்சியடையும் போது, ​​தரப்படுத்தல் முயற்சிகளும் முன்னேறி வருகின்றன. போன்ற தேசிய தரநிலைகளை சீனா நிறுவியுள்ளது . ரிசல்வர்களுக்கான GB/T 31996-2015 பொது தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் தயாரிப்பு செயல்திறன் அளவீடுகள் மற்றும் சோதனை முறைகளை ஒழுங்குபடுத்துவதற்காக தொழில்மயமாக்கலின் அடிப்படையில், சீன தயக்கம் தீர்க்கும் தொழில்நுட்பம் சர்வதேச மேம்பட்ட நிலைகளை எட்டியுள்ளது.

தொழில்நுட்ப முன்னேற்றம் மற்றும் தொழில்மயமாக்கலுடன், தயக்கம் தீர்க்கும் கருவிகள் பாரம்பரிய உணரிகளை பல துறைகளில் மாற்றும், சுழற்சி நிலை கண்டறிதலுக்கான முக்கிய தீர்வாக மாறும் மற்றும் தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன் மற்றும் புதிய ஆற்றல் வாகன மேம்பாட்டிற்கான முக்கியமான தொழில்நுட்ப ஆதரவை வழங்கும்.