በትክክለኛ ሞተሮች ዓለም ውስጥ፣ እንደ ሲካዳ ክንፍ ያለ ቀጭን ግን በሚያስደንቅ ሁኔታ ጠንካራ የሆነ የመከላከያ ዛጎል ለከፍተኛ ደረጃ መሣሪያዎች ለስላሳ አሠራር ቁልፍ ነው።
በዘመናዊ ኢንዱስትሪ እና ቴክኖሎጂ, ፍሬም የሌላቸው የማሽከርከር ሞተሮች በሮቦቲክስ፣ ኤሮስፔስ እና ትክክለኛ የህክምና መሳሪያዎች ውስጥ ዋና ክፍሎች ሆነዋል። ከነዚህም መካከል የ rotor መከላከያ ዛጎል ምንም እንኳን የማይታወቅ ቢሆንም የሞተርን የተረጋጋ አሠራር ለማረጋገጥ በጣም አስፈላጊ ነው.
በከፍተኛ ፍጥነት መሽከርከር የሚፈጠረውን ግዙፍ የሴንትሪፉጋል ሃይል መቋቋም፣ ከፍተኛ ሙቀት ያስከተለውን የቁሳቁስ መስፋፋት ተግዳሮቶችን መቋቋም እና ከፍተኛ ትክክለኛነት እና ሚዛን መጠበቅ አለበት። የእነዚህ ቀጭን ግድግዳ መከላከያ እጅጌዎች ማምረት በቁሳቁስ ሳይንስ፣ በትክክለኛነት ማሽነሪ እና በሲሙሌሽን ቴክኖሎጂ ውስጥ የተመዘገቡ ስኬቶችን ያጣምራል።

ፍሬም በሌለው የማሽከርከር ሞተር ውስጥ ያለው የ rotor መከላከያ ዛጎል ዋና ተግባር ማግኔቶችን መከላከል ነው ። በከፍተኛ ፍጥነት በሚሠራበት ጊዜ በገጸ-ላይ የተገጠሙ ማግኔቶች ለከፍተኛ ሴንትሪፉጋል ኃይል ይጋለጣሉ እና ለመለያየት በጣም የተጋለጡ ናቸው፣ ይህም ወደ ሞተር ውድቀት ያመራል።
የባህላዊ ጥበቃ ዘዴዎች በማግኔቶቹ ውጫዊ ዙሪያ ዙሪያ 0.04-ሚሜ ውፍረት ያለው ፋይበርግላስ ሽፋን በጥብቅ ጠመዝማዛ ማድረግ እና በማጣበቂያው መያያዝን ያካትታል። ነገር ግን, ይህ ዘዴ ግልጽ የሆኑ ድክመቶች አሉት-የማጣበቂያው ውፍረት ለመቆጣጠር አስቸጋሪ ነው, እና በስበት ኃይል ምክንያት, ወደ ታች ይከማቻል, በቀላሉ የ rotor ውጫዊ ዲያሜትር ከመቻቻል በላይ ያደርገዋል.
ዘመናዊ የመከላከያ ዛጎሎችም እንደ ሙቀት ማስተላለፊያ ሚዲያዎች ሆነው ያገለግላሉ . በሞተር በሚሠራበት ጊዜ የሚፈጠረው ሙቀት በከፍተኛ ሙቀቶች ምክንያት የማግኔት መበላሸትን ለመከላከል እና የተረጋጋ የሞተር አፈፃፀምን ለማረጋገጥ በሼል ውስጥ በደንብ መበታተን አለበት.
ለቁሳዊ ምርጫ, ኢንዱስትሪው በተለምዶ ከፍተኛ ጥንካሬን ይጠቀማል, ማግኔቲክ ያልሆነ TC4 ቲታኒየም ቅይጥ . ይህ ቁሳቁስ ሁለቱንም የጥንካሬ መስፈርቶችን በማሟላት እና በሞተሩ ኤሌክትሮማግኔቲክ አፈፃፀም ላይ ጣልቃ ገብነትን በማስወገድ እጅግ በጣም ጥሩ ጥንካሬ-ወደ-ክብደት ጥምርታ ባህሪያትን ያቀርባል።
በአንዳንድ ልዩ አፕሊኬሽኖች ውስጥ የአሉሚኒየም ቅይጥ ቁሳቁሶችም ጥቅም ላይ ይውላሉ. ለምሳሌ ፣ ለተወሰኑ የተቀናጁ የዲሲ ብሩሽ አልባ ውሱን አንግል የማሽከርከር ሞተር ሮተሮች መከላከያ ሽፋኖች ከአሉሚኒየም ቅይጥ የተሠሩ ናቸው ፣ ውፍረቶቹ ከ 0.2 እስከ 0.5 ሚሜ ብቻ።
እንደ ቀጭን-ግድግዳ መዋቅር, የ rotor መከላከያ ዛጎል በተተገበሩ ኃይሎች ምክንያት በማሽን በሚሠራበት ጊዜ ለመበስበስ በጣም የተጋለጠ ነው. በተለመደው አፕሊኬሽን ውስጥ, ፍሬም የሌለው ሞተር የአየር ክፍተት በአጠቃላይ ከ 1 ሚሊ ሜትር ያልበለጠ ነው. መደበኛውን የሞተር አሠራር ለማረጋገጥ የመከላከያ እጅጌው ባለ አንድ ጎን ውፍረት በግምት 0.5 ሚሜ ቁጥጥር መደረግ አለበት ።.
የ rotor መከላከያ እጅጌውን በሚቀይሩበት ጊዜ, የ workpiece ግትርነት ደካማ ነው, እና ክፍሉ በማዞር ሂደት ውስጥ በ chuck ግፊት ስር ለመበስበስ የተጋለጠ ነው, በዚህም የማሽን ትክክለኛነት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል.
ይህንን ለመቅረፍ የሂደቱ የጭንቅላት አቀማመጥ ቴክኖሎጂ ብቅ ብሏል። ይህ ዘዴ በጥሩ ግትርነት (የሂደቱ ጭንቅላት) ላይ የመቆንጠጥ ኃይልን ይተገበራል ፣ እና በጥሩ መዞር ወቅት ፣ የውጪው ክበብ እና የውስጠኛው ቀዳዳ በአንድ መቆንጠጫ ውስጥ ይጠናቀቃል ፣ ይህም የውስጣዊ እና ውጫዊ ክበቦች እንዲሁም የውስጠኛው ቀዳዳ ክብ ክብነት ያረጋግጣል።
በማሽን በሚሠራበት ጊዜ የመከላከያ እጀታው በቂ ጥንካሬ እንዲኖረው እና በማጓጓዝ እና በማከማቻ ጊዜ መበላሸትን ለመከላከል የተወሰነ የማሽን አበል በውጫዊ ክብ ላይ መተው አለበት. ይህ የሂደት ፈጠራ የማሽን ትክክለኛነት እና ቀጭን ግድግዳ ያላቸው የመከላከያ ዛጎሎች የምርት መጠንን በእጅጉ ያሻሽላል።
ሙቀትን ማከም በቀጭን ግድግዳ የተሞሉ መከላከያ ዛጎሎችን በማቀነባበር ረገድ ወሳኝ ነው, ይህም የምርቱን የመጨረሻ ትክክለኛነት እና መረጋጋት በቀጥታ ይነካል. የተለመደው የሂደት ፍሰት የሚከተሉትን ያካትታል ፡ ሻካራ ማዞር → ሙቀት ሕክምና → ጥሩ ማዞር.
በደንብ ከመታጠፍዎ በፊት የዲይድሮጅንን ማደንዘዣ እና የጭንቀት እፎይታን ማስታገሻ ሙቀትን ማከም ቀሪ የማሽን ጭንቀቶችን ያስወግዳል እና የአካል ጉዳተኝነትን ይቀንሳል። ይህ እርምጃ ወሳኝ ነው ምክንያቱም ቀሪ ጭንቀት ክፍሉን በቀጣይ የማሽን ስራ እና አጠቃቀም ላይ ቀስ በቀስ እንዲበላሽ ሊያደርግ ይችላል.
የዲይድሮጅኔሽን ማደንዘዣ የቁሳቁስን ጥንካሬ ያሻሽላል ፣ የሃይድሮጂን መጨናነቅን ይከላከላል እና በከፍተኛ ፍጥነት በሚሠሩ አካባቢዎች ውስጥ የመከላከያ ዛጎል አስተማማኝነትን ያረጋግጣል።
የሙቀት ሕክምና መለኪያዎች በማቴሪያል ዓይነት እና ክፍል ልኬቶች ላይ በመመርኮዝ በጥንቃቄ የተነደፉ መሆን አለባቸው, ይህም የሙቀት መጠንን, የሙቀት መጠንን እና ጊዜን እና የማቀዝቀዣ መጠንን ጨምሮ, ሁሉም ጥብቅ ቁጥጥር ማድረግ አለባቸው.
የ rotor መከላከያ እጅጌ እና ማግኔቶች ከማጣበቂያ ጋር ተጣብቀዋል። ማጣበቂያው ከተሞቀ እና ከተፈወሰ በኋላ የመከላከያ እጅጌው የውጨኛው ዲያሜትር የ rotor ዘንግን የማሽን ማመሳከሪያ በመጠቀም መጠኑን በማዘጋጀት አጠቃላይ ትኩረትን ያረጋግጣል እና የ rotor አለመመጣጠን ይቀንሳል።.
የተሟላው የ rotor ማሽነሪ ሂደት የሚከተሉትን ያጠቃልላል-የፕሬስ ፊቲንግ → ማግኔቶችን/የመከላከያ እጅጌን → የመሃል ቀዳዳ መፍጨት → ግምታዊ ውጫዊ ክብ → የሌዘር ቅርጸ-ቁምፊ መለያ ቁጥር → መፍጨት ተሸካሚ መቀመጫ → ጥሩ መታጠፊያ ውጫዊ ክበብ → ተለዋዋጭ ሚዛን ልኬት።
ይህ የተቀናጀ የማሽን ዘዴ የ rotor መገጣጠሚያውን ተለዋዋጭ ሚዛን አፈፃፀም ያረጋግጣል , ይህም በተለይ ለከፍተኛ ፍጥነት አፕሊኬሽኖች አስፈላጊ ነው. ጥቃቅን አለመመጣጠኖች በከፍተኛ ፍጥነት ይጨምራሉ፣ ይህም ወደ ንዝረት እና ጫጫታ ይጨምራል፣ እና የሞተርን ዕድሜ እንኳን ይነካል።
በትክክለኛ ማሽነሪ ምክንያት የሚመጡት የማመጣጠን ጥቅሞች ፍሬም አልባ የማሽከርከር ሞተሮች እንደ የህክምና መሳሪያዎች እና ከፍተኛ ትክክለኛ የኢንዱስትሪ ሮቦቶች ባሉ ጥብቅ መስፈርቶች ለድምጽ እና ንዝረት ባሉ መተግበሪያዎች ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ እንዲውሉ ያስችላቸዋል።
በቴክኖሎጂ እድገቶች ፣ የ rotor ተከላካይ ሼል የማምረት ሂደቶች እንዲሁ 不断创新 ናቸው። ለሞተር rotor እጅጌዎች አንድ የማምረት ሂደት ዘይትን በመሳል እና የዘይት አፕሊኬሽን ጊዜን እና የማተም ፍጥነትን በመቆጣጠር የ rotor እጅጌውን ውፍረት ወደ 0.3 ሚሜ ያህል በመቀነስ የስዕል ሂደቱን ያሻሽላል።.
ይህ ሂደት እንደ ባዶ-መሳል-ቡጢ-መቁረጥ-የጠርዝ መቁረጥን የመሳሰሉ እርምጃዎችን ያካትታል። ስዕል በማተም የሚከናወን ሲሆን ቢያንስ ሁለት ደረጃዎችን ይፈልጋል። በሂደቱ ውስጥ, የስዕል ዘይት ከ 5 ሰከንድ ባነሰ ጊዜ ውስጥ ይቀርባል, የማተም ፍጥነት ከ 400-500 ሚሜ / ሰ.
ቀላል ክብደት ያለው ቴክኖሎጂ በመከላከያ ሼል ምርት ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል. ትክክለኛ ማህተም የተደረገባቸው የሞተር ቤቶች ክብደትን የሚቀንሱት ከ 60% በላይ የሞተር መኖሪያ ቤቶች ጋር ሲነፃፀሩ የምርት ጥራትን በማሻሻል የምርት ክብደትን በማሳካት ነው።
ሌላው ፈጠራ ዘዴ የተጠናከረ ናይሎን PA66+GF20% ቁስን በመጠቀም የ rotor መጨረሻ ሽፋን መከላከያ እጅጌዎችን ለማምረት ቀጥተኛ መርፌን የሚቀርጽ ሲሆን ከ 0.5 ሚሜ ውፍረት ያለው እና ከ 0.1 ሚሜ አሉታዊ መቻቻል ጋር።
ዘመናዊ የመከላከያ ሼል የማምረት ሂደቶች ለቅድመ ማረጋገጫ የማስመሰል ቴክኖሎጂን በስፋት ይጠቀማሉ። እንደ ANSYS Workbench ያሉ ውስን ሶፍትዌሮች በሞተር rotor እጅጌው እና በማግኔቶች ውጥረት ላይ የሚገጥሙትን የተለያዩ ጣልቃገብነቶች ተፅእኖ በማስመሰል የሞተር rotor እጅጌን መተንተን ይችላል።
የማስመሰል ትንተና ሂደቱ የሞዴል ግንባታ፣ የመለኪያ መቼት (እንደ ፍሪክሽን ፋክተር እና ጣልቃገብነት ብቃት)፣ የመጫኛ አተገባበር (እንደ በተዘዋዋሪ ፍጥነት የሚፈጠሩ የማይነቃቁ ጭነቶች) እና የውጤት ትንተናን ያካትታል።
በቁጥር አስመሳይ ትንተና፣ ውሱን ኤለመንቶችን በመጠቀም፣ የመግነጢሳዊው የውጨኛው ክብ የጭንቀት ስርጭት እና መበላሸት እና የ rotor መከላከያ እጅጌ ውስጠኛ ቀዳዳ በተወሰኑ ጣልቃገብነት ተስማሚ ሁኔታዎች ላይ ጥናት ይደረጋል።
የማስመሰል ቴክኖሎጂ መሐንዲሶች የምርት አፈጻጸምን ከትክክለኛው ማሽነሪ በፊት እንዲተነብዩ ያስችላቸዋል ፣ የልማት ዑደቶችን በእጅጉ ያሳጥራል እና የሙከራ እና የስህተት ወጪዎችን ይቀንሳል። በማስመሰል ውጤቶች ላይ የተመሰረቱ የማመቻቸት ዲዛይኖች ምርቶች ጥንካሬን እና ትክክለኛነትን ያሟሉ መሆናቸውን ያረጋግጣሉ።
በ rotor መከላከያ ሼል ማምረት የመጨረሻው ደረጃ ጥብቅ የጥራት ቁጥጥር ነው. ከጠርዝ መከርከም በኋላ አጠቃላይ የስህተት ምርመራ ያስፈልጋል። የፍተሻ ዕቃዎች የ rotor እጅጌው የላይኛው እና የጎን ንጣፎች አቀማመጥ ፣ ክብነት ፣ ከመከርከም በኋላ ያለው የጡጦ ጠርዝ መታጠፍ ደረጃ ፣ የግድግዳ ውፍረት እና ቁመት።
ለከፍተኛ ፍጥነት አፕሊኬሽኖች ተለዋዋጭ ማመጣጠን ሙከራ ወሳኝ ነው። ለስላሳ የሞተር እንቅስቃሴን ለማረጋገጥ ቀሪው ሚዛን አለመመጣጠን እጅግ በጣም ጥብቅ በሆነ ገደብ ውስጥ መቆጣጠር አለበት።
የ rotor ከፍተኛው ራዲያል ማፈናቀል በተለያየ ጣልቃገብነት መጋጠሚያዎች እንዲሁ ከስቶተር-rotor የአየር ክፍተት እሴት መብለጥ እንደሌለበት ለማረጋገጥ ጥብቅ ቁጥጥር ሊደረግበት ይገባል, ግጭትን ያስወግዳል.
ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ምርቶች በሙሉ ሂደት የጥራት ቁጥጥር ላይ ይመረኮዛሉ . ከጥሬ ዕቃ ፍተሻ እስከ የመጨረሻ የምርት ሙከራ ድረስ እያንዳንዱ እርምጃ የከፍተኛ ደረጃ አፕሊኬሽኖችን ፍላጎት የሚያሟሉ የ rotor መከላከያ ዛጎሎችን ለማምረት በጥንቃቄ መተዳደር አለበት።
ወደፊት፣ በቁሳቁስ ሳይንስ እና ማቀነባበሪያ ቴክኖሎጂ እድገቶች፣ የ rotor መከላከያ ዛጎሎች ወደ ቀጭን፣ ቀላል እና ጠንካራ አቅጣጫዎች ያድጋሉ።
እንደ የካርቦን ፋይበር ውህዶች ያሉ አዳዲስ ቁሶች መተግበሩ የመከላከያ ዛጎሎችን ከጥንካሬ ወደ ክብደት ጥምርታ የበለጠ ያሻሽላል። ዘመናዊ የማምረቻ ቴክኖሎጂዎችን ማስተዋወቅ የምርት ሂደቶችን የበለጠ ትክክለኛ እና ቀልጣፋ ያደርገዋል።
ምንም ያህል ቴክኖሎጂ ቢሻሻል ግቡ ሳይለወጥ ይቆያል፡- ፍሬም ለሌላቸው የማሽከርከር ሞተሮች ፍጹም የማይታይ ትጥቅ ለማቅረብ፣ የቴክኖሎጂ ምርቶች በበለጠ ትክክለኛነት እና ለስላሳነት እንዲሰሩ ያስችላቸዋል።