ເບິ່ງ: 0 ຜູ້ຂຽນ: SDM ເຜີຍແຜ່ເວລາ: 2024-08-08 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ສະຖານທີ່
rotor ທີ່ມີຄວາມໄວສູງແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະຕິບັດງານດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. The Rotor ແມ່ນສ່ວນຫມູນຂອງມໍເຕີທີ່ປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າເປັນພະລັງງານກົນຈັກ. ໂດຍປົກກະຕິມັນຖືກຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ປະຕິບັດເຊັ່ນ: ທອງແດງຫຼືອາລູມີນຽມແລະມີບາດແຜທີ່ສ້າງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກເມື່ອມີໄຟຟ້າປະຈຸບັນໄດ້ຜ່ານພວກມັນ.
rootor motor ຄວາມໄວສູງ ແມ່ນໃຊ້ໃນການສະຫມັກທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ລວມທັງພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ, ແລະເຄື່ອງມືພະລັງງານ. ພວກມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫມຸນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເກີນ 10,000 ຕິວິທີຕໍ່ນາທີ (RPM), ແລະຕ້ອງມີຄວາມກົດດັນໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານ.
ຫນຶ່ງໃນຄຸນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງລົດຍົນທີ່ມີຄວາມໄວສູງແມ່ນການອອກແບບຂອງມັນ. The Rotor ຕ້ອງມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຕໍ່າຂອງຄວາມບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງ, ເຊິ່ງແມ່ນຄວາມຕ້ານທານໃນການປ່ຽນແປງຄວາມໄວຂອງການຫມູນວຽນຂອງມັນ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ໂລດເລັ່ງແລະເລັ່ງດ່ວນ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການປະຕິບັດງານຄວາມໄວສູງ. ນອກຈາກນັ້ນ, rotor ຕ້ອງມີຄວາມສົມດຸນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັ່ນສະເທືອນແລະຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ໃສ່ກັບຜູ້ຂັບຂີ່.
ປັດໄຈສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງໃນການອອກແບບຂອງລົດຈັກມໍເຕີ້ຄວາມໄວສູງແມ່ນການເລືອກວັດສະດຸ. rotor ຕ້ອງໄດ້ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ສາມາດຕ້ານທານກັບອຸນຫະພູມສູງແລະຄວາມກົດດັນທີ່ຜະລິດໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ທອງແດງແມ່ນໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວສໍາລັບລົມເພາະມັນມີການປະຕິບັດສູງແລະສາມາດຕ້ານທານກັບອຸນຫະພູມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ. rotor ຍັງອາດຈະເຄືອບດ້ວຍຊັ້ນປ້ອງກັນເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນແລະຂະຫຍາຍອາຍຸ.
rotors motor ຄວາມໄວສູງແມ່ນຜະລິດໂດຍປົກກະຕິໂດຍໃຊ້ເຕັກນິກການເຄື່ອງຈັກທີ່ຊັດເຈນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາຕອບສະຫນອງສະເພາະທີ່ຕ້ອງການ. ປົກກະຕິແລ້ວ rotor ແມ່ນເຮັດໃນຫຼາຍໄລຍະ, ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການສ້າງແກນຫຼັກ, ເຊິ່ງແມ່ນພາກກາງຂອງ rotor ທີ່ສະຫນັບສະຫນູນໂຄງສ້າງ. ຫຼັກການປົກກະຕິແມ່ນຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ມີໄຟຟ້າອ່ອນໆເຊັ່ນ: ເຫລັກແລະຖືກອອກແບບເພື່ອສ້າງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ແຂງແຮງເມື່ອມີໄຟຟ້າປະຈຸບັນຜ່ານມັນ.
ເມື່ອຫຼັກໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນ, ລົມກໍ່ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນລະບົບຫມູນ. ນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຫໍ່ສາຍທອງແດງຫຼືສາຍອາລູມີນຽມອ້ອມຮອບຫຼັກໃນຮູບແບບສະເພາະເພື່ອສ້າງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ຕ້ອງການ. ຄວາມກັງວົນແມ່ນໄດ້ຮັບປະກັນໄວ້ໃນສະຖານທີ່ໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນການສນວນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສັ້ນແລະປົກປ້ອງ rotor ຈາກຄວາມເສຍຫາຍ.
ຫຼັງຈາກທີ່ມີສຽງຖືກເພີ່ມ, ດອກໄມ້ທີ່ມີຄວາມສົມດຸນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນຫມຸນໄປຢ່າງສະດວກແລະບໍ່ມີການສັ່ນສະເທືອນ. ສິ່ງນີ້ອາດກ່ຽວຂ້ອງກັບການເພີ່ມນ້ໍາຫນັກນ້ອຍໆໃຫ້ກັບ rotor ເພື່ອປັບການແຈກຢາຍມະຫາຊົນຂອງມັນແລະບັນລຸຄວາມສົມດຸນທີ່ຕ້ອງການ. ສຸດທ້າຍ, rotor ແມ່ນເຄືອບດ້ວຍຊັ້ນປ້ອງກັນເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນແລະຂະຫຍາຍອາຍຸ.
rotors motor ຄວາມໄວສູງແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະຕິບັດງານດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ພວກເຂົາຕ້ອງມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຕໍ່າຂອງຄວາມບໍ່ມີປະໂຫຍດ, ແລະຖືກຜະລິດຈາກວັດຖຸດິບທີ່ສາມາດຕ້ານທານກັບອຸນຫະພູມສູງແລະມີຄວາມກົດດັນໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານ. ຂະບວນການອອກແບບແລະການຜະລິດຂອງລົດຈັກທີ່ມີຄວາມໄວສູງແມ່ນສັບສົນແລະຕ້ອງການເຕັກນິກການນໍາໃຊ້ທີ່ຊັດເຈນເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ພວກເຂົາຕອບສະຫນອງສະເພາະທີ່ຕ້ອງການ. ດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂື້ນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມໄວສູງໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ, ການພັດທະນາ rotors motor ຄວາມໄວສູງທີ່ມີຄວາມໄວສູງ.