အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာ၏ stator ၏အင်္ဂါရပ်များ
မင်းဒီမှာပါ: အိမ် » ဘလော့ » ဘလော့ » စက်မှုသတင်း » အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာ၏ stator လက္ခဏာများ

အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာ၏ stator ၏အင်္ဂါရပ်များ

ကြည့်ရှုမှုများ- 0     စာရေးသူ- SDM ထုတ်ဝေချိန်- 2024-04-18 မူရင်း- ဆိုက်

မေးမြန်းပါ။

facebook sharing ကိုနှိပ်ပါ။
twitter မျှဝေခြင်းခလုတ်
လိုင်းမျှဝေခြင်းခလုတ်
wechat မျှဝေခြင်းခလုတ်
linkedin sharing ကိုနှိပ်ပါ။
pinterest မျှဝေခြင်းခလုတ်
whatsapp မျှဝေခြင်းခလုတ်
kakao sharing ကိုနှိပ်ပါ။
snapchat မျှဝေခြင်းခလုတ်
ဤမျှဝေမှုအား မျှဝေရန် ခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ။

ဟိ stator သည် အမြဲတမ်းသံလိုက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ မော်တာ သည် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အရေးကြီးသော လက္ခဏာများစွာရှိသည်။ ဤသည်မှာ အဓိကအင်္ဂါရပ်များဖြစ်သည်-

  1. ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်း- stator သည် ပုံမှန်အားဖြင့် လျှပ်စစ်အဆင့်သံမဏိဖြင့် ထုပ်ပိုးမှုများ ပါဝင်သည်။ ဤ lamination များသည် အပူလွန်ကဲပြီး ထိရောက်မှုလျော့ကျစေနိုင်သည့် ကပ်ပါးလျှပ်စီးကြောင်းများဖြစ်သည့် eddy current ဆုံးရှုံးမှုများကို လျှော့ချရန် ကူညီပေးသည့် core တစ်ခုအဖြစ် ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းထားပါသည်။

  2. အကွေ့အကောက်များ- stator ပတ်ပတ်လည် အကွေ့အကောက်များအတွက် ကြေးနီဝိုင်ယာကို အများအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။ ဤအကွေ့အကောက်များသည် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို သံလိုက်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသည့်နေရာဖြစ်သည်။ အကွေ့အကောက်များကို လျှောက်လွှာနှင့် အလိုရှိသော လျှပ်စစ်ဝိသေသလက္ခဏာများပေါ် မူတည်၍ ကြယ် (Y) သို့မဟုတ် မြစ်ဝကျွန်းပေါ် (Δ) ကဲ့သို့သော အမျိုးမျိုးသော ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံများဖြင့် စီစဉ်နိုင်သည်။

  3. အပေါက်ဒီဇိုင်း- stator တွင် အကွေ့အကောက်များအတွက် slot များပါရှိသည်။ အဆိုပါ slot များ၏ဒီဇိုင်းသည်၎င်း၏ထိရောက်မှု၊ torque နှင့်အပူထုတ်လုပ်ခြင်းအပါအဝင်မော်တာ၏လျှပ်စစ်သံလိုက်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုထိခိုက်စေနိုင်သည်။ သီးခြားစွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ မတူညီသော slot နံပါတ်များနှင့် ဂျီသြမေတြီများကို အသုံးပြုပါသည်။

  4. လျှပ်ကာ- အကွေ့အကောက်များသော ဝါယာကြိုးနှင့် သံမဏိအူတိုင်ကြား သို့မဟုတ် ဝါယာကြိုးများ၏ မတူညီသော အလှည့်အပြောင်းများကြားတွင် ဆားကစ်တိုများကို တားဆီးရန် သင့်လျော်သော လျှပ်ကာသည် အရေးကြီးပါသည်။ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဖိအားများကိုခံနိုင်ရည်ရှိရန်အတွက် အပူချိန်မြင့်သော ကာရံပစ္စည်းများကို အသုံးပြုပါသည်။

  5. ဝင်ရိုးနံပါတ်- ထိရောက်သောလည်ပတ်မှုသေချာစေရန် stator ရှိ တိုင်အရေအတွက်သည် ရဟတ်၏ဝင်ရိုးများကို ဖြည့်ပေးရမည်ဖြစ်သည်။ ပိုဝင်ပေါက်များသည် ပိုမိုချောမွေ့သော လည်ပတ်မှုကို ဆိုလိုနိုင်သော်လည်း ပုံမှန်အားဖြင့် ပြေးနှုန်း နည်းပါးသည်။

  6. အအေးခံစနစ်- မော်တာများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တာရှည်ခံမှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည့် အပူတည်ဆောက်မှုကို စီမံရန် အအေးပေးစနစ်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားလေ့ရှိသည်။ ဤစနစ်တွင် ပါ၀င်သော ပန်ကာများ၊ အအေးခံပိုက်များ သို့မဟုတ် အရည်အအေးပေးရန်အတွက် လမ်းကြောင်းများ ပါဝင်နိုင်သည်။

  7. တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် အကာအရံများ- stator ၏ ဒီဇိုင်းတွင် မော်တာအိမ်ရာအတွင်း တပ်ဆင်ရန်အတွက် အင်္ဂါရပ်များ ပါ၀င်ပြီး မကြာခဏ မော်တာကိုယ်တိုင်၏ တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှုကို အထောက်အကူပြုပါသည်။ အကာအရံသည် အစိုဓာတ်နှင့် ဖုန်မှုန့်ကဲ့သို့သော ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအချက်များမှလည်း ကာကွယ်ပေးနိုင်သည်။

ဤဝိသေသလက္ခဏာများကိုနားလည်ခြင်းသည် တိကျသောအပလီကေးရှင်းများအတွက် မော်တာတစ်လုံးကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်၊ ကြာရှည်ခံမှုနှင့် ထိရောက်မှုတို့ကိုသေချာစေနိုင်သည်။


stators


ဆက်စပ်သတင်း

Facebook
တွစ်တာ
LinkedIn
အင်စတာဂရမ်

ရေကြည်

SDM Magnetics သည် တရုတ်နိုင်ငံရှိ ပေါင်းစပ်သံလိုက်ထုတ်လုပ်သူအများစုထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ပင်မထုတ်ကုန်များ : အမြဲတမ်းသံလိုက်၊ နီအိုဒီယမ်သံလိုက်၊ မော်တာ stator နှင့် ရဟတ်များ၊ အာရုံခံကိရိယာများနှင့် သံလိုက်စည်းများ။
  • ထည့်ပါ။
    108 မြောက် Shixin လမ်း၊ Hangzhou၊ Zhejiang 311200 PRChina
  • အီးမေး
    စုံစမ်းရန်@magnet-sdm.com

  • ကြိုးဖုန်း
    +86-571-82867702