នៅក្នុងប្រព័ន្ធ 'អគ្គិសនីបី' នៃរថយន្តថាមពលថ្មី អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រ (MCU) ដើរតួដូចជាខួរក្បាល ចេញបញ្ជាកម្លាំងបង្វិលជុំ និងថាមពល។ ដើម្បីឱ្យម៉ូទ័រឆ្លើយតបបានត្រឹមត្រូវ ដំបូងវាត្រូវតែដឹងពីទីតាំងពេលវេលាពិត និងល្បឿនរបស់ rotor ។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់សមកាលកម្មមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍

នៅក្នុងពិភពនៃគ្រឿងចក្របង្វិលលំដាប់ខ្ពស់ ដូចជាម៉ាស៊ីនផ្លុំ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ និងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ទូរទឹកកក ម៉ូទ័រល្បឿនលឿនដែលមានម៉ាញេទិកកំពុងជំរុញឱ្យមាន 'បដិវត្តន៍គ្មានប្រេង។' គ្មានប្រអប់លេខ គ្មានការកកិតមេកានិច គ្មានប្រេងរំអិល។ សមាសធាតុស្នូលបង្វិលតែមួយគត់ levitates នៅក្នុងម៉ាញេទិក fi

ម៉ូទ័រផ្លុំអ័ក្សដែលមានដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់ រចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម និងលក្ខណៈកម្លាំងបង្វិលជុំដ៏ល្អឥតខ្ចោះត្រូវបានប្រើប្រាស់កាន់តែខ្លាំងឡើងនៅក្នុងរថយន្តថាមពលថ្មី សឺវ៉ូឧស្សាហកម្ម ថាមពលខ្យល់ និងផ្នែកផ្សេងៗទៀត។

សង្ខេប៖ ម៉ូទ័រអចិន្ត្រៃយ៍នៃមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ (AFPM) ដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធសំប៉ែត និងដង់ស៊ីតេកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ បានទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងវិស័យទំនើបៗ ដូចជារថយន្តអគ្គិសនី និងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកជាដើម។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីបំបែកបន្ថែមទៀតតាមរយៈពិដានការអនុវត្តរបស់ពួកគេ ការរចនា rotor គឺជាអថេរដ៏សំខាន់មួយ។

ស្រមៃមើល 'ឌីស' មានទំងន់តិចជាង 16 គីឡូក្រាមដែលអាចអូសបន្ទុក 400 គីឡូក្រាមភ្លាមៗ - នោះគឺជាការបំបែកបំរែបំរួលដែលផ្តល់ដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ថាតើវាជាតាក់ស៊ីតាមផ្លូវអាកាស (eVTOLs) ដែលបិទពីលើមេឃក្នុងទីក្រុង ឬ UAVs ឧស្សាហកម្មដែលធ្វើការឈ្លបយកការណ៍ និង

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះបច្ចេកវិទ្យា rotor levitation magnetic បានផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តង ៗ ពីមន្ទីរពិសោធន៍ទៅជាកម្មវិធីខ្នាតធំ។ តើ​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​បែប​ណា​ដែល​វា​បាន​នាំ​មក​នូវ​រចនាសម្ព័ន្ធ​ចំណាយ? តើការសន្សំរយៈពេលវែងស្ថិតនៅត្រង់ណា? អត្ថបទនេះនឹងផ្តល់នូវការវិភាគស៊ីជម្រៅពីទស្សនៈវដ្តជីវិតពេញលេញ។

នៅក្នុងឧបករណ៍ឆ្លាតវៃដូចជាមនុស្សយន្តមនុស្សយន្ត និងឧបករណ៍កែច្នៃឧស្សាហកម្ម ភាពត្រឹមត្រូវនៃចលនានៃសន្លាក់នីមួយៗកំណត់ដោយផ្ទាល់នូវដំណើរការទាំងមូលរបស់ម៉ាស៊ីន។ នៅខាងក្នុងសន្លាក់នីមួយៗដំណើរការសមាសធាតុសំខាន់ ប៉ុន្តែជារឿយៗត្រូវបានគេមើលរំលង - ឌីសកូដកម្មវិធីមេដែក។ ដូចជា 'សរសៃប្រសាទ' វា គ

តើអ្វីធ្វើឱ្យយានមួយមានអារម្មណ៍ច្បាស់លាស់ និងមានស្ថេរភាព ខណៈពេលដែលយានផ្សេងទៀតមានអារម្មណ៍រដុប ពន្យាពេល ឬអាចព្យាករណ៍បានតិចជាងនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការបើកបរដូចគ្នា? ក្នុងករណីជាច្រើន ចម្លើយចាប់ផ្តើមដោយប្រតិកម្មរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ នៅពេលដែលប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងមិនអាចអានទីតាំង rotor និងល្បឿនបានត្រឹមត្រូវ ការផ្តល់កម្លាំងបង្វិលជុំ ការឆ្លើយតបរបស់ចង្កូត។

នៅក្នុងផ្នែកនៃម៉ាស៊ីនបង្វិលដែលមានល្បឿនលឿន ម៉ូទ័រម៉ាញ៉េទិច (maglev) កំពុងបង្កជា 'បដិវត្តន៍ levitation ។' ម៉ូទ័រធម្មតាពឹងផ្អែកលើមេកានិកដើម្បីទ្រទ្រង់ rotor ដែលនាំឱ្យមានបញ្ហាដូចជាការកកិត ការពាក់ និងការរិចរិលនៃប្រេងរំអិលដែលមានបញ្ហាវិស្វករយូរមកហើយ។ ម៉ាហ្គល។

ការពិពណ៌នាមេតាស្វែងយល់ថាតើមេដែកបំប្លែងម៉ាញេទិកអចិន្ត្រៃយ៍ជាអ្វី ប្រភេទសំខាន់ៗ ការប្រើប្រាស់ និងរបៀបជ្រើសរើសដំណោះស្រាយកម្មវិធីបំប្លែងម៉ាញេទិកត្រឹមត្រូវសម្រាប់ភាពត្រឹមត្រូវ ភាពធន់ និងប្រព័ន្ធសម។ តើអ្នកធ្លាប់ឆ្ងល់ទេថាហេតុអ្វីបានជាប្រព័ន្ធបំប្លែងម៉ាញេទិកមួយផ្តល់មតិប្រតិកម្មចលនាត្រឹមត្រូវ និងស្ថិរភាព ខណៈខ្សែមួយទៀត