ດ້ວຍຄວາມເປັນຜູ້ໃຫຍ່ເຕັມທີ່ຂອງເຕັກໂນໂລຢີປັນຍາປະດິດແລະການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາຫຸ່ນຍົນ, ຫຸ່ນຍົນມະນຸດທີ່ມີຄວາມຮຸນແຮງຂື້ນເລື້ອຍໆແມ່ນຄ່ອຍໆເຂົ້າໄປໃນສາຍຕາສາທາລະນະເທື່ອລະກ້າວ. ໃນໃບຫນ້າຂອງຫຸ່ນຍົນ humanoid, ອຸດສາຫະກໍາກ່າວວ່າມັນອາດຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກເຢັນ, ແລະການພັດທະນາຫຸ່ນຍົນຂອງມະນຸດຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຂັບເຄື່ອນໂດຍການຄົ້ນຄວ້າຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.
ຫຸ່ນຍົນ humanoid ແມ່ນຮ້ອນ
ໃນກອງປະຊຸມ Interificial Intionial ຂອງໂລກປີ 2024 ປີທີ່ບໍ່ດົນມານີ້, ຫຸ່ນຍົນ Humanoid ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາທິດທາງການສະແດງທີ່ສໍາຄັນ. ຢູ່ທາງເຂົ້າຂອງສະຖານທີ່, Humanoid Robot 'Phalanx ' ຈາກ 15 ວິສາຫະກິດພາຍໃນປະເທດ 15 ຄົນແມ່ນໂດດເດັ່ນຫຼາຍ, ໄດ້ດຶງດູດຜູ້ຊົມຈໍານວນຫລວງຫລາຍ. ອີງຕາມສະຖິຕິທີ່ບໍ່ຄົບຖ້ວນ, ມີທັງຫມົດປະມານ 45 ວິສະວະກໍາທີ່ສະຫຼາດໃນການສະແດງຢູ່ໃນກອງປະຊຸມ, ໃນນັ້ນມີການແຂ່ງຂັນຫຸ່ນຍົນ Humanoid 25 ຄົນ.
ອີງຕາມສະຫະພັນສາກົນຂອງຫຸ່ນຍົນຕະຫຼາດຫຸ່ນຍົນໂລກມະນຸດທົ່ວໂລກກໍາລັງເຕີບໃຫຍ່ຂື້ນໃນອັດຕາທີ່ສູງກວ່າ 20% ຕໍ່ປີ; ຄາດວ່າຈະໄປເຖິງເງິນໂດລາຫຼາຍສິບພັນລ້ານໂດລາໃນປີ 2025.
ທ່ານ Xu Xiaolan, ປະທານສະມາຄົມຈີນເອເລັກໂຕຣນິກຂອງຫຸ່ນຍົນທີ່ເປັນມະນຸດບໍ່ໄດ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນການສະຫມັກຊິບ, 'ເພື່ອໃຫ້ມີສະຫມອງທີ່ສະຫຼາດ, ເປັນຕົວຕົນທີ່ວ່ອງໄວແລະມີການແຂ່ງຂັນທີ່ມີຄວາມຍືດຍຸ່ນ, ການແຂ່ງຂັນທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, Shanghai ໄດ້ໃຫ້ການຫຼີ້ນຂອງອຸດສາຫະກໍາຫຸ່ນຍົນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະໄດ້ຮັບການປະສານງານແບບໃຫຍ່ໆ, ແລະສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ດີຂື້ນ. ນັກຂ່າວໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່າສູນນະວັດຍາກໍາຂອງ Robenghai Worthoid ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍຢູ່ໃນເດືອນພຶດສະພາປີນີ້, ແລະຫຸ່ນຍົນທີ່ມີການພັດທະນາຕົວເອງ 'ມັງກອນສີຂຽວ. ດ້ວຍຄວາມສູງຂອງ 185 ຊມແລະນ້ໍາຫນັກຂອງ 80kg, 'ມັງກອນສີຂຽວ ' ມີ 43 ລະດັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງອິດສະລະພາບໃນທົ່ວໂລກ, ແລະເຂົ້າຈີ່ທີ່ອ່ອນນຸ້ມສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນບໍ່ຜິດປົກກະຕິ.
Shanghai, ຮອງລັດຖະບານລັດຖະບານປະດິດສ້າງທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງລັດ Shanghai Countion. ຊຽງຂວາງຈະເຂົ້າຮ່ວມກັບ Jiangsu, Zhejiang ແລະ Anhui ໃນເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນການສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສະຫະກໍາລະບົບອຸດສະຫະກໍາເຂດອຸດສະຫະກໍາ Puranoid Robot ທີ່ແຜ່ຂະຫຍາຍອອກຈາກ Delta River Delta. ໃນເວລາດຽວກັນ, ສືບຕໍ່ສົ່ງເສີມການລົງຈອດໃບສະຫມັກສາທິດ, ດ້ວຍການອອກແບບຮູບພາບທີ່ສໍາຄັນເປັນແຮງດຶງດູດ, ເພື່ອສົ່ງເສີມການລົງຈອດແບບຫຸ່ນຍົນ Humanoid.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍຕ່າງໆ
ມັນເຂົ້າໃຈວ່າການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາຫຸ່ນຍົນທີ່ເປັນມະນຸດແມ່ນເລັ່ງ.
ຢູ່ທີ່ກອງປະຊຸມສະຕິປັນຍາຂອງໂລກປະຈໍາປີຂອງ Tesla ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ Tesla.
ໃນຖານະເປັນຫນຶ່ງໃນສິບຫ້າຫຸ່ນຍົນທີ່ມີອາຍຸສິບຫ້າ 'ສິບຫ້າຂອງກອງປະຊຸມມະນຸດໂລກສະຫລາດ 424 ຄົນໄດ້ຖືກເປີດເປັນຢ່າງເປັນທາງການຢູ່ທີ່ທະນາຄານກໍ່ສ້າງຊຽງເງິນຈີນເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້.
Guy Jie ຂອງ CEO, CEO ຂອງ Mindier Interence, The Gr-1 ກ່າວຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບລູກຄ້າໃນຫ້ອງໂຖງທະນາຄານ, ການໂທປ່ຽນແລະເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າງ່າຍດາຍການຝຶກອົບຮົມ. 'ຄວາມສາມາດທີ່ມີຢູ່ໃນປະຈຸບັນມີໃຫ້ຫຼາຍຂື້ນໄປສູ່ການພົວພັນທາງປາກ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າ,
ເປັນຫຍັງຫຸ່ນຍົນທີ່ມະນຸດສະທໍາມະນຸດໃນປະຈຸບັນຈຶ່ງມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະພົວພັນກັບພາສາ? Qi guoshong, ປະທານເຕັກໂນໂລຢີ Guhoshuang, ແນະນໍາວ່ານີ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການໄດ້ມາຂອງຂໍ້ມູນການຝຶກອົບຮົມແບບໃຫຍ່ໆ. 'ຕົວແບບພາສາຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ພວກເຮົາເຫັນວ່າໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນການຝຶກອົບຮົມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃນອິນເຕີເນັດ, ແຕ່ວ່າມັນຈະມີຄວາມກ້າວຫນ້າຈາກໂຮງຮຽນອຸດສາຫະກໍາ
Wang ລາວ, ອາຈານຜູ້ຊ່ວຍໃນມະຫາວິທະຍາໄລ Peking ແລະຫົວຂໍ້ຂອງຫ້ອງທົດລອງທີ່ປະກອບເຂົ້າກັນ. ' ລາວໄດ້ອ້າງເຖິງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຂອງຫຸ່ນຍົນ humanoid ໃນການຈັດລຽງແບັດເຕີຣີຈັດຮຽງແບດເຕີລີ່ເປັນຕົວຢ່າງ, ແຕ່ວ່າການເກັບກໍາຂໍ້ມູນຕ້ອງການເງິນແລະເວລາຫຼາຍ. ເພາະສະນັ້ນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຂໍ້ມູນການຝຶກອົບຮົມສາມາດໄດ້ຮັບການທີ່ມີປະສິດຕິພາບດ້ານອຸດສາຫະກໍາ 'ບໍ່ວ່າຮູບແບບທຸລະກິດແມ່ນ benign ແລະສາມາດປະຕິບັດງານໄດ້. '
Jiang Lei, ຫົວຫນ້ານັກວິທະຍາສາດຂອງນະວັດຕະກໍາ Humanoid Robot, ແຕ່ອຸດສາຫະກໍາຍັງຕ້ອງການ ' 'ພວກເຮົາສະຫຼຸບບັນຫາທີ່ປະເຊີນຫນ້າກັບຫຸ່ນຍົນ Humanoid ເປັນ 'ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສູງແລະຫ້າອັນ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການສະສົມຄວາມຮູ້ທີ່ຍາກແລະອ່ອນ, ແລະການສະສົມຄວາມປອດໄພທີ່ຍາກລໍາບາກ. '
ເປີດແຫຼ່ງແລະເປີດລະບົບນິເວດວິທະຍາກໍ່ສ້າງ
ຄົນພາຍໃນອຸດສາຫະກໍາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຈະສົ່ງເສີມການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາຫຸ່ນຍົນທີ່ເປັນມະນຸດ, ແຫຼ່ງເປີດແລະການກໍ່ສ້າງທີ່ສໍາຄັນ.
ໃນກອງປະຊຸມສະຕິປັນຍາຂອງໂລກປະຈໍາປີ 2024, ສູນນະວັດຕະກໍາຂອງຫຸ່ນຍົນແຫ່ງຊາດແລະທ້ອງຖິ່ນເປີດເຄື່ອງຈັກຜະລິດຕະພັນທໍາອິດຂອງໂລກ
ໃນເວລານີ້ວິທີການຂອງພວກເຮົາເປີດເຜີຍໃນເວລານີ້.
ເອົາຂໍ້ມູນການຝຶກອົບຮົມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ '' ນອກຈາກນັ້ນ, ສູນຍັງຍັງຈະສ້າງເຄື່ອງມືທີ່ເປີດເຜີຍແລະເປີດກວ້າງ.
ລາຍງານການຝຶກອົບຮົມການຝຶກອົບຮົມຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການແລະຂໍ້ມູນ, ສ້າງຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບການສຶກສາແລະຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນຜ່ານຄູ່ແຝດທີ່ມີຄວາມຫມາຍ ຂໍ້ມູນທີ່ແທ້ຈິງແລະຜະລິດຜ່ານຫຸ່ນຍົນ humanoid heterogeneous.
ສີ່ສີ່ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການຜະລິດອົງການຜະລິດອົງການຈັດຕັ້ງຂອງຫຸ່ນຍົນ, ແລະຫຸ່ນຍົນ Exoskeleton ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫລາຍໃບສະຫມັກໃນຂະແຫນງການແພດ. Gu Jie ກ່າວວ່າ 4 ຄົນໄດ້ຕິດຕໍ່ພົວພັນກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການສະຖານະການສະບັບແລະຜູ້ຜະລິດຕົວແບບໃຫຍ່ຫຼາຍແຫ່ງເພື່ອສ້າງລະບົບນິເວດວິທະຍາ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ພາຍໃນຂອງຄົນພາຍໃນອຸດສາຫະກໍາກ່າວວ່າເພື່ອສົ່ງເສີມການພັດທະນາຫຸ່ນຍົນຂອງ Humanoid ຕ້ອງຊອກຫາສະຖານະການການສະຫມັກທີ່ເຫມາະສົມ, ບໍ່ສາມາດພັດທະນາໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ໃນບາງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມັນຍາກສໍາລັບມະນຸດທີ່ຈະເຮັດວຽກໃຫ້ສໍາເລັດ, ເຊັ່ນ: ສູນຍາກາດ, ອຸນຫະພູມສູງແລະຫຸ່ນຍົນ Humanoid ຈະມີໂປແກຼມຢ່າງກວ້າງຂວາງ.
