تیز رفتار موٹر روٹر کی ساخت اور ڈیزائن کی خصوصیات (اسٹیٹر ڈیزائن، مختلف قسم کے روٹر ڈھانچے کے ڈیزائن)

تیز رفتار موٹر روٹر میں چھوٹے سائز، ہائی پاور کثافت، تیز رفتار بوجھ کے ساتھ براہ راست تعلق، روایتی مکینیکل ایکسلریشن ڈیوائس کو ختم کرنا، سسٹم کے شور کو کم کرنا اور سسٹم ٹرانسمیشن کی کارکردگی کو بہتر بنانا وغیرہ کی خصوصیات ہیں۔ اس میں تیز رفتار پیسنے والی مشینوں، ایئر سرکولیشن سسٹم، ایئر سرکولیشن سیلز، ریفریجریشن ریفریجریشن کے شعبوں میں وسیع اطلاق کے امکانات ہیں۔ قدرتی گیس کی ترسیل کے لیے تیز رفتار سینٹری فیوگل کمپریسرز اور ہوائی جہاز یا بحری جہاز کے لیے بجلی کی فراہمی کے آلات کے طور پر بجلی پیدا کرنے کے نظام کو تقسیم کیا گیا ہے، اور یہ بین الاقوامی برقی میدان میں تحقیقی ہاٹ سپاٹ میں سے ایک بن گیا ہے۔

تیز رفتار موٹر کی اہم خصوصیات میں ہائی روٹر سپیڈ، ہائی سٹیٹر وائنڈنگ کرنٹ اور کور میں مقناطیسی بہاؤ فریکوئنسی، ہائی پاور ڈینسٹی اور نقصان کی کثافت ہیں۔ یہ خصوصیات اس بات کا تعین کرتی ہیں کہ تیز رفتار موٹر کی کلیدی ٹیکنالوجی اور ڈیزائن کے طریقے مستقل رفتار موٹر سے مختلف ہیں۔

تیز رفتار موٹر کی روٹر کی رفتار عام طور پر 10 000 r/min سے زیادہ ہوتی ہے۔ تیز رفتاری سے گھومنے پر، روایتی پرتدار روٹر بہت بڑی سینٹری فیوگل قوت کا مقابلہ نہیں کر سکتا، اس لیے خاص اعلی طاقت والے ٹکڑے یا ٹھوس روٹر ڈھانچے کو استعمال کرنے کی ضرورت ہے۔ مستقل مقناطیسی موٹروں کے لیے، روٹر کی طاقت کا مسئلہ زیادہ نمایاں ہے، کیونکہ sintered مستقل مقناطیس مواد روٹر کی تیز رفتار گردش سے پیدا ہونے والے تناؤ کے دباؤ کا مقابلہ نہیں کر سکتا، اور مستقل مقناطیس کے لیے حفاظتی اقدامات کیے جانے چاہییں۔ روٹر اور ہوا کے فرق کے درمیان تیز رفتار رگڑ کی وجہ سے روٹر کی سطح پر مسلسل رفتار والی موٹر کی نسبت بہت زیادہ رگڑ کا نقصان ہوتا ہے، جس سے روٹر کی گرمی کی کھپت میں بڑی دشواری ہوتی ہے۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ روٹر میں کافی طاقت ہے، تیز رفتار موٹر کا روٹر زیادہ تر پتلا ہوتا ہے، اس لیے مستقل رفتار موٹر کے مقابلے میں، روٹر سسٹم کے تیز رفتار موٹر کی اہم رفتار تک پہنچنے کا امکان بہت زیادہ بڑھ جاتا ہے۔ عام موٹر بیرنگ تیز رفتاری سے قابل اعتماد طریقے سے کام نہیں کر سکتے، اور تیز رفتار بیئرنگ سسٹم کا استعمال کرنا ضروری ہے۔

ہائی سپیڈ موٹر کے کور میں وائنڈنگ کرنٹ اور مقناطیسی بہاؤ کی ہائی الٹرنٹنگ فریکوئنسی موٹر، ​​سٹیٹر کور اور روٹر کو سمیٹنے میں بڑی ہائی فریکوئنسی اضافی نقصان پیدا کرے گی۔ جب اسٹیٹر کی کرنٹ فریکوئنسی کم ہوتی ہے تو، سمیٹنے کے نقصان پر جلد کے اثر اور قربت کے اثر کو نظر انداز کیا جاسکتا ہے، لیکن ہائی فریکوئنسی پر، اسٹیٹر وائنڈنگ جلد کا واضح اثر اور قربت کا اثر پیدا کرے گا، اور سمیٹ کے اضافی نقصان میں اضافہ کرے گا۔ ہائی سپیڈ موٹر کے سٹیٹر کور میں مقناطیسی بہاؤ فریکوئنسی زیادہ ہے، جلد کے اثر کے اثر کو نظر انداز نہیں کیا جا سکتا، اور روایتی حساب کا طریقہ بڑی غلطیاں لائے گا۔ تیز رفتار موٹر کے سٹیٹر کور نقصان کا درست اندازہ لگانے کے لیے، ہائی فریکوئنسی حالات میں لوہے کے نقصان کے حسابی ماڈل کو تلاش کرنا ضروری ہے۔ سٹیٹر سلاٹ اور وائنڈنگ نان سائنوسائیڈل ڈسٹری بیوشن کی وجہ سے پیدا ہونے والے اسپیس ہارمونکس، نیز PWM پاور سپلائی سے پیدا ہونے والے کرنٹ اور ٹائم ہارمونکس، روٹر میں بڑے ایڈی کرنٹ کا نقصان پیدا کریں گے۔ روٹر کے چھوٹے سائز اور ٹھنڈک کے خراب حالات کی وجہ سے، یہ روٹر کی گرمی کی کھپت میں بڑی مشکلات لائے گا۔ لہٰذا، روٹر ایڈی کرنٹ کے نقصان کے درست حساب کتاب اور روٹر ایڈی کرنٹ نقصان کو کم کرنے کے لیے موثر اقدامات کی تلاش پر بات کی جائے گی۔ تیز رفتار موٹر کے قابل اعتماد آپریشن کے لیے یہ بہت اہمیت کا حامل ہے۔ ایک ہی وقت میں، ہائی فریکوئنسی وولٹیج یا کرنٹ بھی ہائی پاور ہائی سپیڈ موٹرز کے کنٹرولر ڈیزائن کے لیے چیلنجز لاتا ہے۔

تیز رفتار موٹر کا حجم ایک ہی طاقت کی مستقل رفتار موٹر سے بہت چھوٹا ہے، نہ صرف بجلی کی کثافت اور نقصان کی کثافت بڑی ہے، بلکہ گرمی کی کھپت بھی مشکل ہے، اگر گرمی کی کھپت کے خصوصی اقدامات کا استعمال نہ کیا جائے تو، موٹر کے درجہ حرارت میں اضافہ بہت زیادہ ہو جائے گا، اس طرح سمیٹ کی زندگی مختصر ہو جائے گی، خاص طور پر ہائی موٹر کے درجہ حرارت میں بہت زیادہ اضافہ، خاص طور پر موٹر کے درجہ حرارت میں اضافہ۔ مستقل مقناطیس ناقابل واپسی ڈی میگنیٹائزیشن کا شکار ہے۔ ایک اچھی طرح سے ڈیزائن کردہ کولنگ سسٹم فکسڈ روٹر کے درجہ حرارت میں اضافے کو مؤثر طریقے سے کم کر سکتا ہے، جو ہائی پاور ہائی سپیڈ موٹرز کے طویل مدتی مستحکم آپریشن کی کلید ہے۔

خلاصہ یہ کہ روٹر کی طاقت، روٹر سسٹم کی حرکیات، برقی مقناطیسی ڈیزائن، کولنگ سسٹم کے ڈیزائن اور درجہ حرارت میں اضافے کے حساب کتاب، تیز رفتار بیئرنگ اور کنٹرولر کی ترقی میں بہت سے خاص اہم مسائل ہیں جو روایتی موٹروں میں دستیاب نہیں ہیں۔ لہذا، تیز رفتار موٹر کا ڈیزائن جسمانی شعبوں جیسے برقی مقناطیسی فیلڈ، روٹر کی طاقت، روٹر کی حرکیات، سیال فیلڈ اور درجہ حرارت کے میدان کے متعدد تکرار کا ایک جامع ڈیزائن عمل ہے۔ فی الحال، تیز رفتار فیلڈز میں استعمال ہونے والی موٹرز کی اہم اقسام انڈکشن موٹرز، مستقل مقناطیس موٹرز، سوئچڈ ریلکٹنس موٹرز اور کلاؤ پول موٹرز ہیں، اور ہر موٹر کی قسم کی ٹوپولوجی مختلف ہوتی ہے۔

یہ مقالہ اندرون اور بیرون ملک مختلف قسم کی تیز رفتار موٹروں کی ترقی کی حیثیت کا تجزیہ کرتا ہے، اور مختلف قسم کی تیز رفتار موٹروں کی حد انڈیکس کا خلاصہ کرتا ہے۔ ہائی سپیڈ موٹر کی ساخت اور ڈیزائن کی خصوصیات کا تفصیل سے تجزیہ کیا جاتا ہے، بشمول سٹیٹر ڈیزائن، روٹر سٹرکچر ڈیزائن، روٹر سسٹم ڈائنامکس تجزیہ، بیئرنگ سلیکشن اور کولنگ سسٹم ڈیزائن وغیرہ۔ آخر میں، ہائی سپیڈ موٹر کی ترقی میں درپیش اہم مسائل کا تجزیہ کیا جاتا ہے، اور ہائی سپیڈ موٹر کی ترقی کے رجحان اور امکانات کا تجزیہ کیا جاتا ہے۔