हाई स्पीड मोटर रोटर में छोटे आकार, उच्च शक्ति घनत्व, उच्च गति लोड के साथ सीधा संबंध, पारंपरिक यांत्रिक त्वरण डिवाइस को समाप्त करने, सिस्टम शोर को कम करने और सिस्टम ट्रांसमिशन दक्षता में सुधार करने की विशेषताएं होती हैं, उच्च गति पीसने की मशीनों, एनर्जी स्टोरेज सिस्टम्स, ईंधन के लिए प्रसव के लिए व्यापक अनुप्रयोग संभावनाएं, उच्च गति के लिए। या जहाज, और अंतर्राष्ट्रीय विद्युत क्षेत्र में अनुसंधान हॉटस्पॉट में से एक बन गया है।
हाई-स्पीड मोटर की मुख्य विशेषताएं उच्च रोटर गति, उच्च स्टेटर वाइंडिंग करंट और मैग्नेटिक फ्लक्स फ्रीक्वेंसी इन कोर, हाई पावर डेंसिटी और लॉस डेंसिटी हैं। ये विशेषताएं निर्धारित करती हैं कि उच्च गति वाली मोटर की प्रमुख तकनीक और डिजाइन तरीके निरंतर गति मोटर से अलग हैं।
हाई-स्पीड मोटर की रोटर गति आमतौर पर 10 000 r/मिनट से अधिक होती है। उच्च गति पर घूमते समय, पारंपरिक टुकड़े टुकड़े में रोटर विशाल केन्द्रापसारक बल का सामना नहीं कर सकता है, इसलिए विशेष उच्च शक्ति वाले टुकड़े टुकड़े या ठोस रोटर संरचना का उपयोग करने की आवश्यकता है। स्थायी चुंबक मोटर्स के लिए, रोटर ताकत की समस्या अधिक प्रमुख है, क्योंकि सिनडेड स्थायी चुंबक सामग्री रोटर के उच्च गति रोटेशन द्वारा उत्पन्न तन्यता तनाव का सामना नहीं कर सकती है, और स्थायी चुंबक के लिए सुरक्षा उपायों को लिया जाना चाहिए। रोटर और हवा के अंतर के बीच उच्च गति घर्षण निरंतर गति मोटर की तुलना में रोटर की सतह पर बहुत अधिक घर्षण हानि का कारण बनता है, जो रोटर गर्मी अपव्यय के लिए बहुत कठिनाई लाता है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि रोटर में पर्याप्त ताकत है, हाई-स्पीड मोटर का रोटर ज्यादातर पतला होता है, इसलिए निरंतर गति मोटर की तुलना में, उच्च गति वाली मोटर की महत्वपूर्ण गति के करीब पहुंचने वाली रोटर प्रणाली की संभावना बहुत बढ़ जाती है। साधारण मोटर बीयरिंग उच्च गति पर मज़बूती से काम नहीं कर सकते हैं, और उच्च गति वाले असर प्रणालियों का उपयोग किया जाना चाहिए।
उच्च गति मोटर के मूल में घुमावदार वर्तमान और चुंबकीय प्रवाह की उच्च वैकल्पिक आवृत्ति मोटर, स्टेटर कोर और रोटर के घुमावदार में बड़ी उच्च आवृत्ति अतिरिक्त नुकसान का उत्पादन करेगी। जब स्टेटर वर्तमान आवृत्ति कम होती है, तो घुमावदार नुकसान पर त्वचा के प्रभाव और निकटता प्रभाव के प्रभाव को नजरअंदाज किया जा सकता है, लेकिन उच्च आवृत्ति पर, स्टेटर वाइंडिंग स्पष्ट त्वचा प्रभाव और निकटता प्रभाव का उत्पादन करेगा, और घुमावदार के अतिरिक्त नुकसान को बढ़ाता है। उच्च गति वाली मोटर के स्टेटर कोर में चुंबकीय प्रवाह आवृत्ति अधिक है, त्वचा के प्रभाव के प्रभाव को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है, और पारंपरिक गणना विधि बड़ी त्रुटियों को लाएगी। हाई-स्पीड मोटर के स्टेटर कोर लॉस की सटीक गणना करने के लिए, उच्च आवृत्ति स्थितियों के तहत लोहे के नुकसान की गणना मॉडल का पता लगाना आवश्यक है। स्टेटर स्लॉट और घुमावदार गैर-साइनसोइडल वितरण के कारण अंतरिक्ष हार्मोनिक्स, साथ ही साथ पीडब्लूएम बिजली की आपूर्ति द्वारा उत्पन्न वर्तमान और समय हार्मोनिक्स, रोटर में बड़े एडी वर्तमान नुकसान का उत्पादन करेगा। रोटर के छोटे आकार और खराब शीतलन की स्थिति के कारण, यह रोटर गर्मी अपव्यय के लिए बड़ी कठिनाइयों को लाएगा। इसलिए, रोटर एडी वर्तमान हानि की सटीक गणना और रोटर एडी वर्तमान हानि को कम करने के लिए प्रभावी उपायों की खोज पर चर्चा की जाएगी। उच्च गति मोटर के विश्वसनीय संचालन के लिए यह बहुत महत्व है। इसी समय, उच्च-आवृत्ति वाले वोल्टेज या करंट भी उच्च-शक्ति वाले हाई-स्पीड मोटर्स के कंट्रोलर डिज़ाइन के लिए चुनौतियां लाते हैं।
हाई-स्पीड मोटर की मात्रा एक ही शक्ति की निरंतर गति मोटर की तुलना में बहुत छोटी होती है, न केवल बिजली घनत्व और हानि घनत्व बड़ा होता है, बल्कि गर्मी अपव्यय भी मुश्किल होता है, अगर विशेष गर्मी विघटन उपायों का उपयोग नहीं किया जाता है, तो मोटर का तापमान वृद्धि बहुत अधिक हो जाएगी, जिससे वाइंडिंग के जीवन को कम कर दिया जाता है, विशेष रूप से स्थायी चुंबक के लिए। एक अच्छी तरह से डिज़ाइन की गई शीतलन प्रणाली प्रभावी रूप से निश्चित रोटर के तापमान में वृद्धि को कम कर सकती है, जो उच्च-शक्ति वाले उच्च गति वाले मोटर्स के दीर्घकालिक स्थिर संचालन की कुंजी है।
योग करने के लिए, रोटर स्ट्रेंथ, रोटर सिस्टम डायनेमिक्स, इलेक्ट्रोमैग्नेटिक डिज़ाइन, कूलिंग सिस्टम डिज़ाइन और तापमान वृद्धि की गणना, उच्च गति वाले असर और नियंत्रक विकास में कई विशेष महत्वपूर्ण समस्याएं हैं जो पारंपरिक मोटर्स में उपलब्ध नहीं हैं। इसलिए, हाई स्पीड मोटर का डिज़ाइन भौतिक क्षेत्रों के कई पुनरावृत्तियों की एक व्यापक डिजाइन प्रक्रिया है जैसे कि विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र, रोटर शक्ति, रोटर गतिशीलता, द्रव क्षेत्र और तापमान क्षेत्र। वर्तमान में, उच्च गति वाले क्षेत्रों में उपयोग किए जाने वाले मुख्य प्रकार के मोटर्स इंडक्शन मोटर्स, स्थायी चुंबक मोटर्स, स्विच किए गए अनिच्छा मोटर्स और पंजे के पोल मोटर्स हैं, और प्रत्येक मोटर प्रकार में एक अलग टोपोलॉजी है।
यह पेपर देश और विदेश में विभिन्न प्रकार के उच्च गति वाली मोटरों के विकास की स्थिति का विश्लेषण करता है, और विभिन्न प्रकार के उच्च गति वाले मोटर्स की सीमा सूचकांक को सारांशित करता है। हाई-स्पीड मोटर की संरचना और डिजाइन विशेषताओं का विस्तार से विश्लेषण किया जाता है, जिसमें स्टेटर डिज़ाइन, रोटर संरचना डिजाइन, रोटर सिस्टम डायनेमिक्स विश्लेषण, असर चयन और शीतलन प्रणाली डिजाइन आदि शामिल हैं। अंत में, हाई-स्पीड मोटर के विकास का सामना करने वाली मुख्य समस्याओं का विश्लेषण किया जाता है, और विकास की प्रवृत्ति और उच्च गति वाले मोटर की संभावना होती है।
एसडीएम मैग्नेटिक्स चीन में सबसे एकीकृत चुंबक निर्माताओं में से एक है। मुख्य उत्पाद: स्थायी चुंबक, नियोडिमियम मैग्नेट, मोटर स्टेटर और रोटर, सेंसर रिज़ॉलवर्ट और मैग्नेटिक असेंबली।
