ባለከፍተኛ ፍጥነት የሞተር rotor መዋቅር እና የንድፍ ባህሪያት (የስቶተር ዲዛይን ፣ የተለያዩ የ rotor መዋቅር ንድፍ ዓይነቶች)

ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ሞተር rotor አነስተኛ መጠን, ከፍተኛ ኃይል ጥግግት, ከፍተኛ ፍጥነት ጭነት ጋር ቀጥተኛ ግንኙነት, ባህላዊ ሜካኒካል ማጣደፍ መሣሪያ በማስወገድ, ሥርዓት ጫጫታ በመቀነስ እና ሥርዓት ማስተላለፍ ውጤታማነት ማሻሻል, ወዘተ ባህሪያት አሉት ከፍተኛ ፍጥነት መፍጨት ማሽኖች, የአየር ዝውውር የማቀዝቀዣ ሥርዓቶች, የኃይል ማከማቻ flywheels, የነዳጅ ሕዋሳት, ጋዝ-ፈጣን ኃይል ማመንጫዎች እንደ የተፈጥሮ ኃይል ማከፋፈያዎች አቅርቦት, የነዳጅ ሴሎች, ጋዝ-ፈጣን ኃይል ማመንጫዎች ውስጥ ሰፊ ትግበራ ተስፋ አለው. አውሮፕላኖች ወይም መርከቦች, እና በአለም አቀፍ የኤሌክትሪክ መስክ ውስጥ ከሚገኙ የምርምር ቦታዎች አንዱ ሆኗል.

የከፍተኛ ፍጥነት ሞተር ዋና ዋና ባህሪያት ከፍተኛ የ rotor ፍጥነት ፣ ከፍተኛ የስታቶር ጠመዝማዛ ወቅታዊ እና በዋናው ውስጥ መግነጢሳዊ ፍሰት ድግግሞሽ ፣ ከፍተኛ የኃይል ጥንካሬ እና የመጥፋት እፍጋት ናቸው። እነዚህ ባህሪያት የከፍተኛ ፍጥነት ሞተር ቁልፍ ቴክኖሎጂ እና ዲዛይን ዘዴዎች ከቋሚ ፍጥነት ሞተር የተለዩ መሆናቸውን ይወስናሉ.

የከፍተኛ ፍጥነት ሞተር የ rotor ፍጥነት ብዙውን ጊዜ ከ 10 000 r / ደቂቃ ከፍ ያለ ነው. በከፍተኛ ፍጥነት በሚሽከረከርበት ጊዜ የተለመደው የታሸገ rotor ግዙፉን የሴንትሪፉጋል ኃይልን መቋቋም አይችልም, ስለዚህ ልዩ ከፍተኛ ጥንካሬ የተገጠመለት ወይም ጠንካራ የ rotor መዋቅር መጠቀም ያስፈልጋል. ለቋሚ ማግኔት ሞተሮች, የ rotor ጥንካሬ ችግር የበለጠ ጎልቶ ይታያል, ምክንያቱም የተጣደፈው ቋሚ ማግኔት ቁሳቁስ በ rotor ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ሽክርክሪት የሚፈጠረውን የጭንቀት ጭንቀት መቋቋም ስለማይችል እና ለቋሚ ማግኔት የመከላከያ እርምጃዎች መወሰድ አለባቸው. በ rotor እና በአየር ክፍተት መካከል ያለው ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ግጭት በ rotor ወለል ላይ ከቋሚው የፍጥነት ሞተር የበለጠ ከፍተኛ የሆነ የግጭት ኪሳራ ያስከትላል ፣ ይህም ለ rotor ሙቀት መበታተን ትልቅ ችግርን ያመጣል። የ rotor በቂ ጥንካሬ እንዲኖረው ለማድረግ, የከፍተኛ ፍጥነት ሞተር rotor በአብዛኛው ቀጭን ነው, ስለዚህ ቋሚ ፍጥነት ሞተር ጋር ሲነጻጸር, የ rotor ሥርዓት ወደ ከፍተኛ-ፍጥነት ሞተር ያለውን ወሳኝ ፍጥነት መቅረብ የሚችልበት አጋጣሚ በጣም ይጨምራል. ተራ የሞተር ተሸካሚዎች በከፍተኛ ፍጥነት በአስተማማኝ ሁኔታ ሊሰሩ አይችሉም, እና ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የመሸከምያ ስርዓቶች ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው.

በከፍተኛ ፍጥነት ሞተር ውስጥ ያለው ከፍተኛ ተለዋጭ ድግግሞሽ የአሁኑ እና መግነጢሳዊ ፍሰት በሞተር ፣ በስታተር ኮር እና በ rotor ጠመዝማዛ ውስጥ ትልቅ ከፍተኛ ድግግሞሽ ተጨማሪ ኪሳራ ያስከትላል። የ stator የአሁኑ ድግግሞሽ ዝቅተኛ ነው ጊዜ, የቆዳ ውጤት እና መጠምጠም ኪሳራ ላይ ያለውን ቅርበት ተጽዕኖ ችላ ሊሆን ይችላል, ነገር ግን ከፍተኛ ድግግሞሽ ላይ, stator ጠመዝማዛ ግልጽ የቆዳ ውጤት እና የቅርበት ውጤት ይፈጥራል, እና ጠመዝማዛ ተጨማሪ ኪሳራ ይጨምራል. በከፍተኛ ፍጥነት ባለው ሞተር ውስጥ ባለው ስቶተር ኮር ውስጥ ያለው መግነጢሳዊ ፍሰት ድግግሞሽ ከፍተኛ ነው, የቆዳ ተፅእኖ ተጽእኖ ችላ ሊባል አይችልም, እና የተለመደው ስሌት ዘዴ ትልቅ ስህተቶችን ያመጣል. ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ሞተር ያለውን stator ኮር ኪሳራ በትክክል ለማስላት, በከፍተኛ ድግግሞሽ ሁኔታዎች ውስጥ የብረት ብክነት ስሌት ሞዴል ማሰስ አስፈላጊ ነው. በ stator ማስገቢያ እና ጠመዝማዛ ያልሆኑ sinusoidal ስርጭት, እንዲሁም PWM ኃይል አቅርቦት የመነጨ የአሁኑ እና ጊዜ harmonics, በ rotor ውስጥ ትልቅ Eddy የአሁኑ ኪሳራ ያስከተለው የሕዋ harmonics. በ rotor ትንሽ መጠን እና ደካማ የማቀዝቀዣ ሁኔታዎች ምክንያት ለ rotor ሙቀት መበታተን ትልቅ ችግርን ያመጣል. ስለዚህ የ rotor eddy ወቅታዊ ኪሳራ ትክክለኛ ስሌት እና የ rotor eddy current ኪሳራን ለመቀነስ ውጤታማ እርምጃዎችን ማሰስ ውይይት ይደረጋል። ለከፍተኛ ፍጥነት ሞተር አስተማማኝ አሠራር ትልቅ ጠቀሜታ አለው. በተመሳሳይ ጊዜ ከፍተኛ-ድግግሞሽ የቮልቴጅ ወይም የአሁን ጊዜ ከፍተኛ ኃይል ያለው ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ሞተሮችን የመቆጣጠሪያ ዲዛይን ላይ ፈተናዎችን ያመጣል.

የከፍተኛ ፍጥነት ሞተር መጠን ከተመሳሳይ ኃይል ቋሚ የፍጥነት ሞተር በጣም ትንሽ ነው ፣ የኃይል መጠኑ እና የመጥፋት እፍጋቱ ትልቅ ብቻ ሳይሆን የሙቀት መጠኑም ከባድ ነው ፣ ልዩ የሙቀት ማከፋፈያ እርምጃዎች ጥቅም ላይ ካልዋሉ የሞተሩ የሙቀት መጠን መጨመር በጣም ከፍተኛ ይሆናል ፣ በዚህም የመንኮራኩሩን ሕይወት ያሳጥረዋል ፣ በተለይም ለቋሚ ማግኔት ሞተር ፣ ለቋሚ ማግኔት ሞተር ፣ ወደ ቋሚ ማግኔትተር በጣም ከፍተኛ የሙቀት መጠን ሊጨምር ይችላል ፣ ዲማግኔትዜሽን. በጥሩ ሁኔታ የተነደፈ የማቀዝቀዣ ዘዴ የቋሚ የ rotor የሙቀት መጠን መጨመርን በተሳካ ሁኔታ ሊቀንስ ይችላል, ይህም ከፍተኛ ኃይል ያለው ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ሞተሮች ለረጅም ጊዜ የተረጋጋ አሠራር ቁልፍ ነው.

ለማጠቃለል ያህል, በ rotor ጥንካሬ, በ rotor ስርዓት ተለዋዋጭነት, ኤሌክትሮማግኔቲክ ዲዛይን, የማቀዝቀዣ ስርዓት ንድፍ እና የሙቀት መጨመር ስሌት, በተለመደው ሞተሮች ውስጥ የማይገኙ ብዙ ልዩ ቁልፍ ችግሮች አሉ. ስለዚህ የከፍተኛ ፍጥነት ሞተር ዲዛይን እንደ ኤሌክትሮማግኔቲክ መስክ ፣ የ rotor ጥንካሬ ፣ የ rotor ተለዋዋጭነት ፣ የፈሳሽ መስክ እና የሙቀት መስክ ያሉ የአካላዊ መስኮችን በርካታ ድግግሞሾችን ያካተተ አጠቃላይ የንድፍ ሂደት ነው። በአሁኑ ጊዜ በከፍተኛ ፍጥነት በሚሠሩ ሞተሮች ውስጥ ዋና ዋናዎቹ የሞተር ዓይነቶች ኢንዳክሽን ሞተርስ ፣ቋሚ ማግኔት ሞተሮች ፣የተቀያየሩ የፈቃደኝነት ሞተሮች እና የጥፍር ምሰሶ ሞተሮች ሲሆኑ እያንዳንዱ የሞተር ዓይነት የተለየ ቶፖሎጂ አለው።

ይህ ወረቀት በቤት ውስጥ እና በውጭ ሀገር ውስጥ ያሉ የተለያዩ የከፍተኛ ፍጥነት ሞተሮችን የእድገት ሁኔታን ይተነትናል, እና የተለያዩ አይነት ከፍተኛ ፍጥነት ያላቸው ሞተሮች ገደብ ጠቋሚን ያጠቃልላል. የከፍተኛ ፍጥነት ሞተር አወቃቀር እና የንድፍ ባህሪያት በዝርዝር የተተነተኑ ናቸው, እነሱም stator ንድፍ, rotor መዋቅር ንድፍ, rotor ሥርዓት ተለዋዋጭ ትንተና, የመሸከምና ምርጫ እና የማቀዝቀዣ ሥርዓት ንድፍ, ወዘተ. በመጨረሻም ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ሞተር እድገትን የሚያጋጥሙ ዋና ዋና ችግሮች ተተነተኑ, እና የእድገት አዝማሚያ እና የከፍተኛ ፍጥነት ሞተር ተስፋ ይጠበቃል.