NDFEB magnetide arengutrend

Selle Neodüümi magnetisektor on tunnistajaks olulistele edusammudele ja turu kasvule, mida ajendavad autotööstuses kasvavad rakendused, taastuvenergia ja haruldaste muldmetallide kasutamise vähendamise püüdlused.

Märkimisväärne areng on uut tüüpi magneti loomine, mis vähendab haruldaste muldmetallide neodüümi kasutamist kuni 30%. Eeldatakse, et see uuendus aitab tegeleda Neodymiumi kalli ja ebastabiilse pakkumise probleemiga, muutes haruldaste maade püsimagnetite tootmise jätkusuutlikumaks.

USA haruldased muldmetallid kavatsevad alustada Oklahomas magneti tootmist 2024. aastaks, mille eesmärk on luua täielikult integreeritud USA-s asuv tarneahel haruldaste muldmetallide elementide ja magnetide jaoks. See jõupingutus on osa laiemast püüdlusest vähendada võõraid sõltuvusi ja luua Ameerika töökohti. Eeldatakse, et rajatis aitab märkimisväärselt kaasa kodumaiste tarneahelate kriitiliste toorainete ja magnetide jaoks, keskendudes rohelise tehnika revolutsiooni õhutamisele (Magnetics Magazine ).

Prognooside kohaselt kasvab neodüümmagnetite turg 2028. aastaks 2,49 miljardilt dollarilt 3,31 miljardi dollarini, mille aastane kasvutempo (CAGR) on 4,1%. Seda kasvu ajendab kasvav nõudlus autosektoris, eriti elektrisõidukite (EV) ja taastuvenergia rakenduste osas. Hiina juhib turgu, saades kasu oma suurtest varudest ja agressiivsetest tootmisskaaladest. Uuenduste ja strateegiliste algatuste eesmärk on parandada neodüümmagnetite ringlussevõttu ja laiendada tootmisvõimet (Yahoo rahandus ).

Neodüümi magnetite laienemine tarbeelektroonikas ja autotööstuses, sealhulgas elektrisõidukites, on turu kasvu peamine tõukejõud. EV -de tehnoloogilised edusammud võimendavad neid võimsaid magneteid tõhusamate ja kompaktsete disainilahenduste jaoks. Ülemaailmne tõuge jätkusuutlikkuse ja taastuvenergia poole suurendab veelgi nõudlust neodüümmagnetide järele, tuule elektrienergia tootmisel on oluline roll (Liikuvuse väljavaade ).

Töötatakse välja magneti tootmisprotsessi uuendusi, näiteks neodüümi kasutamise vähendamine, asendades selle lantaan (LA) ja Cerium (CE). Selle lähenemisviisi eesmärk on säilitada kõrge jõudlus, leevendades samal ajal tuginemist nappidest ja kallitest haruldaste muldmetallide elementidest. Näiteks Toyota on välja töötanud magneti, mis vähendab neodüümi kogust kuni 50%, säilitades varasemate magnetitena samaväärse soojustakistuse taseme. Eeldatakse, et see areng hõlbustab mootorite laiemat kasutamist erinevates tööstusharudes, sealhulgas autotööstuses ja robootikates (Eepower ).

Lisaks mõjutab neodmiumi hinnasuundumused ja turudünaamikat selle kriitiline roll elektroonika-, auto- ja puhta energia sektoris. Prognooside kohaselt kasvab neodüümiumist boor (Nefeb) magnetid märkimisväärselt, ajendatuna elektrisõidukite nõudlusest. Magneti ringlussevõtt on kujunemas üliolulise strateegiana kasvava nõudluse rahuldamiseks, kusjuures algatused on haruldaste muldmetallide magnetide jäätmetest taastamiseks ja taaskasutamiseks (Bunting Berkhamsted ).

Need arengud rõhutavad neodüümmagnetite olulisust mitme võtmetööstuse vahel ja jõupingutused muuta nende tootmine jätkusuutlikumaks ja vähem sõltuvaks lenduvatest tarneahelatest.