NDFEB մագնիսների զարգացման միտումը

Է Neodymium Magnet ոլորտը ականատես է զգալի առաջխաղացման եւ շուկայի աճին, որը պայմանավորված է ավտոմոբիլային արդյունաբերության, վերականգնվող էներգետիկայի, վերականգնվող էներգետիկայի եւ ջանքերի նվազեցման ուղղությամբ դիմումների ավելացման միջոցով:

Զգալի զարգացում է նոր տեսակի մագնիսի ստեղծումը, որը նվազեցնում է հազվագյուտ երկրի տարրական նեոդիմիայի օգտագործումը մինչեւ 30%: Ակնկալվում է, որ այս նորամուծությունը կօգնի անդրադառնալ նեոդիմիայի թանկ եւ անկայուն մատակարարման խնդրին, ավելի կայուն դարձնելով հազվագյուտ երկրի մշտական ​​մագնիսների արտադրությունը:

ԱՄՆ Հազվադեպ Երկիրը նախատեսում է սկսել մագնիսների արտադրությունը Օկլահոմայում մինչեւ 2024 թվականը, նպատակ ունենալով սահմանել լիովին ինտեգրված ԱՄՆ-ի վրա հիմնված մատակարարման շղթա, հազվագյուտ հողային տարրերի եւ մագնիսների համար: Այս ջանքերը օտարերկրյա կախվածության նվազեցման եւ ամերիկյան աշխատատեղերի ստեղծման ավելի լայն հզորության մի մասն են: Ակնկալվում է, որ հաստատությունը զգալիորեն կներդնի ներքին մատակարարման ցանցերին `կրիտիկական հումքի եւ մագնիսների համար, կենտրոնանալով կանաչ տեխնոլոգիական հեղափոխության վառելիքի վրա (Մագնիսական ամսագիր ):

Նեոդիմի մագնիսների շուկան կանխատեսվում է 2021-ից 2021-ից հասնելով 3,31 միլիարդ դոլարից մինչեւ 2028 դոլար, տարեկան աճի աճի տեմպով (CAG) 4,1%: Այս աճը խթանում է ավտոմոբիլային ոլորտում պահանջարկը բարձրացնելով, մասնավորապես էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների (EVS) եւ վերականգնվող էներգետիկայի դիմումների համար: Չինաստանը գլխավորում է շուկան, օգտվելով իր մեծ պաշարներից եւ ագրեսիվ արտադրական մասշտաբներից: Նորարարությունները եւ ռազմավարական նախաձեռնությունները նպատակ ունեն բարձրացնել նեոդիմիում մագնիսների վերամշակումը եւ ընդլայնել արտադրական կարողությունները (Yahoo Finance ):

Neodymium մագնիսների ընդլայնումը սպառողական էլեկտրոնիկայում եւ ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ, ներառյալ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներում, շուկայի աճի հիմնական շարժիչն է: EVS- ի տեխնոլոգիական առաջխաղացումներն այս հզոր մագնիսներն են, ավելի արդյունավետ եւ կոմպակտ ձեւավորումների համար: Կայունության եւ վերականգնվող էներգետիկայի գլոբալ մղումը հետագայում ուժեղացնում է նեոդիմիայի մագնիսների պահանջը, քամու էլեկտրաէներգիայի արտադրությամբ էական դեր է խաղում (Շարժունակության հեռանկար ):

Մագնիսական արտադրության գործընթացում նորամուծությունները, ինչպիսիք են նեոդիմիայի օգտագործման նվազեցումը, մշակվում են այն փոխարինելով Lanthanum- ի (LA) եւ Cerium- ի հետ (CE): Այս մոտեցումը նպատակ ունի պահպանել բարձր արդյունավետությունը, միաժամանակ մեղմացնելով վախեցումը եւ թանկ հազվագյուտ հողային տարրերը: Օրինակ, Toyota- ն մշակել է մագնիս, որը նվազեցնում է Neodymium- ի քանակը, որն օգտագործվում է մինչեւ 50% -ով, պահպանելով ջերմային դիմադրության համարժեք մակարդակները, ինչպես ավելի վաղ մագնիսներ: Ակնկալվում է, որ այս զարգացումը կնպաստի տարբեր ոլորտներում շարժիչների ավելի լայն օգտագործմանը, ներառյալ ավտոմոբիլային եւ ռոբոտաշինությունը (Արտահոսք ):

Ավելին, Neodymium- ի գների միտումներն ու շուկայի դինամիկան ազդում են էլեկտրոնիկայում, ավտոմոբիլային եւ մաքուր էներգետիկ ոլորտներում դրա կրիտիկական դերի վրա: Neodymium Iron Boron (Nefeb) մագնիսների գլոբալ սպառումը կանխատեսվում է զգալիորեն աճել, որը պայմանավորված է էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների պահանջարկով: Մագնիսների վերամշակումը առաջանում է որպես կարեւորագույն ռազմավարություն `աճող պահանջարկը բավարարելու համար, իսկ նախաձեռնություններն ընթանում են թափոններից հազվագյուտ հողային մագնիսները վերականգնելու եւ նորից օգտագործելու համար:Bunting Berkhamsted ):

Այս զարգացումները կարեւորում են նեոդիմիայի մագնիսների կարեւորությունը մի քանի հիմնական ոլորտներում եւ դրանց արտադրությունը ավելի կայուն եւ ավելի քիչ կախված լինելու ջանքերի համար: