Trend vývoja magnetov NDFEB

Ten Sektor neodymia magnetu je svedkom významného pokroku a rastu trhu, ktorý je poháňaný zvyšujúcimi sa aplikáciami v automobilovom priemysle, obnoviteľnou energiou a úsilím o zníženie využívania prvkov vzácnych zemín.

Významným vývojom je vytvorenie nového typu magnetu, ktorý znižuje použitie neodymia vzácnych zemín až o 30%. Očakáva sa, že táto inovácia pomôže vyriešiť problém drahých a nestabilných dodávok spoločnosti Neodymia, vďaka čomu je výroba stálych magnetov zriedkavých Zeme udržateľnejšia.

USA Rare Earth plánuje začať výrobu magnetov v Oklahome do roku 2024, ktorého cieľom je vytvoriť plne integrovaný dodávateľský reťazec v USA pre prvky a magnety zriedkavých zemín. Toto úsilie je súčasťou širšieho tlaku na zníženie zahraničných závislostí a vytváranie amerických pracovných miest. Očakáva sa, že zariadenie významne prispieva k domácim dodávateľským reťazcom pre kritické suroviny a magnety so zameraním na podpore zelenej technickej revolúcie (Magazín Magnetics ).

Predpokladá sa, že trh s neodymiovými magnetmi sa do roku 2028 zvýši z 2,49 miliárd dolárov v roku 2021 na 3,31 miliárd dolárov, so zloženou ročnou mierou rastu (CAGR) 4,1%. Tento rast je podnietený rastúcim dopytom v automobilovom sektore, najmä v prípade elektrických vozidiel (EV) a aplikáciami obnoviteľnej energie. Čína vedie trh a ťaží z veľkých rezerv a agresívnych výrobných stupníc. Cieľom inovácií a strategických iniciatív je zlepšiť recykláciu neodymích magnetov a rozšíriť výrobné kapacity (Yahoo Finance ).

Rozšírenie neodymích magnetov v spotrebnej elektronike a automobilovom priemysle, a to aj v elektrických vozidlách, je hlavnou hnacou silou rastu trhu. Technologický pokrok v EV využíva tieto výkonnejšie magnety pre efektívnejšie a kompaktné vzory. Globálny tlak na udržateľnosť a obnoviteľnú energiu ďalej zvyšuje dopyt po neodymiových magnetoch, pričom významná úloha zohráva výroba veternej elektriny (Výhľad mobility ).

Vyvíjajú sa inovácie v procese výroby magnetov, ako je zníženie použitia neodymia tým, že ju nahradí lanthanum (LA) a cerium (CE). Cieľom tohto prístupu je udržať vysoký výkon a zároveň zmierňovať spoliehanie sa na vzácne a drahé prvky vzácnych zemín. Napríklad spoločnosť Toyota vyvinula magnet, ktorý znižuje množstvo noodymia, ktoré sa používa až 50%, pričom udržiava ekvivalentné úrovne tepelného odporu ako skoršie magnety. Očakáva sa, že tento vývoj uľahčí širšie využívanie motorov v rôznych odvetviach vrátane automobilového a robotiky (Eepower ).

Okrem toho sú cenové trendy a dynamika trhu neodymia ovplyvnené jeho kritickou úlohou v sektoroch elektroniky, automobilového priemyslu a čistej energie. Predpokladá sa, že globálna konzumácia neodymích železných bórov (Nefeb) bude výrazne rásť, čo je poháňané dopytom po elektrických vozidlách. Recyklácia magnetu sa objavuje ako rozhodujúca stratégia na uspokojenie rastúceho dopytu, pričom prebiehajú iniciatívy na zotavenie a opätovné použitie magnetov vzácnych zemín z odpadu (Bunting Berkhamsted ).

Tento vývoj zdôrazňuje dôležitosť neodymia magnetov v niekoľkých kľúčových odvetviach a úsilie o zvýšenie udržateľnosti ich výroby a menej závislí od volatilných dodávateľských reťazcov.