NDFEB Magness Trend rozwoju

. Sektor magnesu neodymu świadczy znaczne postępy i wzrost rynku, napędzany zwiększeniem zastosowań w przemyśle motoryzacyjnym, energią odnawialną i wysiłkami na rzecz ograniczenia wykorzystania elementów ziem rzadkich.

Znaczącym rozwojem jest stworzenie nowego rodzaju magnesu, który zmniejsza stosowanie neodymu elementu ziemnego o nawet o 30%. Oczekuje się, że ta innowacja pomoże rozwiązać problem kosztownej i niestabilnej podaży Neodymu, dzięki czemu produkcja stałych magnesów rzadkich jest zrównoważona.

USA Rare Earth planuje rozpocząć produkcję magnesu w Oklahomie do 2024 r., Mając na celu ustanowienie w pełni zintegrowanego łańcucha dostaw w USA dla elementów i magnesów ziem rzadkich. Wysiłek ten jest częścią szerszego dążenia do zmniejszenia zagranicznych zależności i stworzenia amerykańskich miejsc pracy. Oczekuje się, że obiekt znacząco przyczyni się do krajowych łańcuchów dostaw na krytyczne surowce i magnesy, ze szczególnym uwzględnieniem rewolucji zielonej technologii (Magazyn Magnetics ).

Przewiduje się, że rynek magnesów neodymowych wzrośnie z 2,49 miliarda dolarów w 2021 r. Do 3,31 miliarda dolarów do 2028 r., Ze złożoną roczną stopą wzrostu (CAGR) 4,1%. Wzrost ten pobudza rosnący popyt w sektorze motoryzacyjnym, szczególnie w przypadku pojazdów elektrycznych (EV) i zastosowania energii odnawialnej. Chiny kierują rynkiem, korzystając z dużych rezerw i agresywnych skal produkcyjnych. Innowacje i inicjatywy strategiczne mają na celu zwiększenie recyklingu magnesów neodymowych i rozszerzenie zdolności produkcyjnych (Yahoo Finance ).

Ekspansja magnesów neodymowych w elektronice użytkowej i przemysłu motoryzacyjnym, w tym w pojazdach elektrycznych, jest głównym motorem wzrostu rynku. Postęp technologiczny w EVS wykorzystują te potężne magnesy do bardziej wydajnych i kompaktowych projektów. Globalny dążenie do zrównoważonego rozwoju i energii odnawialnej dodatkowo zwiększa zapotrzebowanie na magnesy neodymowe, a wytwarzanie energii elektrycznej wiatrowej odgrywa znaczącą rolę (Perspektywy mobilności ).

Opracowywane są innowacje w procesie produkcji magnesu, takie jak zmniejszenie stosowania neodymu poprzez zastąpienie go lantaną (LA) i cerium (CE). Podejście to ma na celu utrzymanie wysokiej wydajności przy jednoczesnym łagodzeniu polegania na ograniczonych i drogich elementach ziem rzadkich. Na przykład Toyota opracowała magnes, który zmniejsza ilość neodymu stosowanego przez nawet 50%, utrzymując równoważne poziomy oporu ciepła jako wcześniejszych magnesów. Oczekuje się, że rozwój ten ułatwi szersze wykorzystanie silników w różnych branżach, w tym motoryzacyjnej i robotyki (Eepower ).

Ponadto na trendy cenowe i dynamikę rynku neodymu wpływają jego kluczowa rola w sektorach elektronicznych, motoryzacyjnych i czystej energii. Prognozuje się, że globalne zużycie magnesów boru żelaza neodymowego (NEFEB) znacznie wzrośnie, napędzane popytem na pojazdy elektryczne. Recykling magnesów pojawia się jako kluczowa strategia zaspokojenia rosnącego popytu, a inicjatywy w celu odzyskania i ponownego wykorzystania magnesów ziem rzadkich z odpadów (Bunting Berkhamsted ).

Rozwój te podkreśla znaczenie magnesów neodymowych w kilku kluczowych branżach oraz wysiłki na rzecz uczynienia ich produkcji bardziej zrównoważonymi i mniej zależnymi od niestabilnych łańcuchów dostaw.