Trend razvoja magneta NDFEB

A Neodimijski sektor magneta svjedoči značajnom napretku i rastu tržišta, potaknut povećanjem aplikacija u automobilskoj industriji, obnovljivim izvorima energije i naporima na smanjenju upotrebe rijetkih zemaljskih elemenata.

Značajan razvoj je stvaranje nove vrste magneta koji smanjuje uporabu neodimija rijetkog zemaljskog elementa do 30%. Očekuje se da će ova inovacija pomoći u rješavanju pitanja skupe i nestabilne opskrbe neodimija, što proizvodnju trajnih magneta rijetke zemlje održiviji.

SAD Rijetka Zemlja planira započeti proizvodnju magneta u Oklahomi do 2024. godine, ciljajući da uspostavi potpuno integrirani lanac opskrbe sa sjedištem u SAD-u za rijetke zemaljske elemente i magnete. Ovaj je napor dio šireg pritiska na smanjenje stranih ovisnosti i stvaranje američkih poslova. Očekuje se da će objekt značajno doprinijeti domaćim lancima opskrbe kritičnim sirovinama i magnetima, s naglaskom na poticanje revolucije Green Tech (Časopis Magnetics ).

Predviđa se da će tržište neodimijskih magneta narasti sa 2,49 milijardi dolara u 2021. na 3,31 milijardi dolara do 2028. godine, sa složenom godišnjom stopom rasta (CAGR) od 4,1%. Taj rast potaknut je rastućom potražnjom u automobilskom sektoru, posebno za električna vozila (EVS) i aplikacije obnovljivih izvora energije. Kina vodi tržište, imajući koristi od svojih velikih rezervi i agresivnih proizvodnih ljestvica. Inovacije i strateške inicijative imaju za cilj poboljšati recikliranje neodimijskih magneta i proširiti kapacitete proizvodnje (Yahoo Finance ).

Širenje neodimijskih magneta u potrošačkoj elektronici i automobilskoj industriji, uključujući električna vozila, glavni je pokretač rasta tržišta. Tehnološki napredak u EVS -u koristi ove moćne magnete za učinkovitije i kompaktni dizajn. Globalni pritisak prema održivosti i obnovljivoj energiji dodatno povećava potražnju za neodimijskim magnetima, pri čemu je stvaranje električne energije vjetra igrao značajnu ulogu (Izgledi za mobilnost ).

Razvijaju se inovacije u procesu proizvodnje magneta, poput smanjenja upotrebe neodimija zamjenjujući ga lanthanumom (LA) i cerijom (CE). Ovaj pristup ima za cilj održati visoke performanse uz ublažavanje oslanjanja na oskudne i skupe rijetke elemente Zemlje. Toyota je, na primjer, razvila magnet koji smanjuje količinu neodimija koji koristi do 50%, održavajući ekvivalentne razine otpornosti na toplinu kao ranije magnete. Očekuje se da će ovaj razvoj olakšati širu upotrebu motora u raznim industrijama, uključujući automobilsku i robotiku (Eepower ).

Nadalje, na trendove cijena i tržišna dinamika neodimija utječu njegova kritična uloga u sektoru elektronike, automobila i čistog energije. Predviđa se da će globalna konzumacija magneta neodimijskog željeza (NEFEB) značajno rasti, potaknuta potražnjom za električnim vozilima. Recikliranje magneta postaje ključna strategija za zadovoljavanje rastuće potražnje, a u tijeku su inicijative za oporavak i ponovno korištenje rijetkih zemaljskih magneta iz otpada (Bunting Berkhamsted ).

Ovi događaji ističu važnost neodimijskih magneta u nekoliko ključnih industrija i napore da njihova proizvodnja postane održiviji i manje ovisni o nestabilnim lancima opskrbe.