Zobrazení: 0 Autor: SDM Publikování Čas: 2024-04-09 Původ: Místo
The Neodymium magnetový sektor je svědkem významného pokroku a růstu trhu, který je veden zvyšováním aplikací v automobilovém průmyslu, obnovitelné energie a úsilí o snížení používání prvků vzácných zemin.
Významným vývojem je vytvoření nového typu magnetu, který snižuje použití neodymia prvku vzácné zeminy až o 30%. Očekává se, že tato inovace pomůže vyřešit problém drahé a nestabilní nabídky společnosti Neodymium, díky čemuž je výroba trvalých magnetů vzácných zemí udržitelnější.
USA vzácná zemina plánuje zahájit produkci magnetu v Oklahomě do roku 2024 s cílem vytvořit plně integrovaný americký dodavatelský řetězec pro prvky a magnety vzácných zemin. Toto úsilí je součástí širšího tlaku na snížení zahraničních závislostí a vytváření amerických pracovních míst. Očekává se, že zařízení významně přispěje k domácím dodavatelským řetězcům pro kritické suroviny a magnety se zaměřením na podporu ekologické technické revoluce (Magnetics Magazine ).
Předpokládá se, že trh s magnety neodymia vzroste z 2,49 miliard USD v roce 2021 na 3,31 miliardy USD do roku 2028, se složenou roční mírou růstu (CAGR) 4,1%. Tento růst je podněcován rostoucí poptávkou v automobilovém sektoru, zejména u elektrických vozidel (EV) a aplikací pro obnovitelné zdroje energie. Čína vede trh a těží z jeho velkých rezerv a agresivních výrobních stupnic. Cílem inovací a strategických iniciativ je posílit recyklaci neodymiových magnetů a rozšíření výrobních kapacit (Yahoo Finance ).
Rozšíření neodymiových magnetů v spotřební elektronice a automobilovém průmyslu, včetně elektrických vozidel, je hlavním hnacím motorem růstu trhu. Technologický pokrok v EVS využívá tyto výkonné magnety pro efektivnější a kompaktnější návrhy. Globální tlak na udržitelnost a obnovitelnou energii dále zvyšuje poptávku po neodymiových magnetech, přičemž významnou roli hraje výroba větrné elektřiny (Výhled na mobilitu ).
Vyvíjejí se inovace v procesu výroby magnetu, jako je snížení užívání neodymia nahrazením lanthanum (LA) a cerium (CE). Cílem tohoto přístupu je udržovat vysoký výkon a zároveň zmírnit spoléhání se na vzácné a drahé prvky vzácných zemin. Například Toyota vyvinula magnet, který snižuje množství neodymia používaného až 50%, což udržuje ekvivalentní hladiny tepelné odolnosti jako dřívější magnety. Očekává se, že tento vývoj usnadní širší používání motorů v různých průmyslových odvětvích, včetně automobilového průmyslu a robotiky (Eepower ).
Kromě toho jsou cenové trendy a dynamika trhu neodymia ovlivněna jeho kritickou rolí v elektronice, automobilovém a čistém energetickém sektoru. Předpokládá se, že globální spotřeba magnetů Neodymium Iron Boron (NEFEB) se výrazně zvýší, poháněná poptávkou po elektrických vozidlech. Recyklace magnetu se objevuje jako klíčová strategie pro uspokojení rostoucí poptávky, přičemž probíhají iniciativy k zotavení a opětovnému použití magnetů vzácných zemin z odpadu (Bunting Berkhamsted ).
Tento vývoj zdůrazňuje důležitost neodymových magnetů v několika klíčových průmyslových odvětvích a úsilí o zvýšení udržitelné a méně závislé na nestabilních dodavatelských řetězcích.