Tá mótair flosc aiseach ag éirí mar an “grá cumhachta nua” i réimsí mar fheithiclí nua fuinnimh, róbait dhaonnúla, agus aerárthaí íseal-airde — ag an gcumhacht chéanna, tá siad 50% níos éadroime agus 50% níos lú i toise aiseach. Ach tá déantúsaíocht an mhótair seo de chineál diosca comhréidh i bhfad ó bheith chomh simplí le 'cyli a leacú

Is féidir le mótair le luas 30,000 réabhlóid in aghaidh an nóiméid, fiú amháin le cúpla milleagram d'éalárnacht mais rotor, fórsa lártheifeacha a ghiniúint atá leordhóthanach chun a imthacaí a mhilleadh laistigh de chúpla uair an chloig. Ní áibhéil ar bith é seo—nuair a mhéadaíonn luas de réir ord méide, sceitear fuinneamh an chreathadh

I rialú mótair, tiomántáin leictreacha feithiclí fuinnimh nua, roghnú córais servo, nó tástáil, is minic a iarrann innealtóirí: 'Cad é cruinneas an réititheora seo?' Mar sin féin, is minic a liostaíonn bileoga sonraí paraiméadair ar nós 'Earráid leictreach ≤ ±10′', 'Cruinneas uillinn ±15′', 'Taifeach 16 giotán', etc., rud is féidir a éascú

I go leor mótair, braiteoirí, agus gléasanna tarchurtha maighnéadacha, is minic a bhíonn eochair-chomhpháirt againn - an fáinne maighnéadach (nó an fáinne maighnéada). Féadfaidh sé breathnú cosúil le fáinne ciorclach simplí, ach is féidir treoracha maighnéadaithe éagsúla mar thoradh ar fheidhmíocht go hiomlán difriúil agus cásanna iarratais.The dhá commo is mó

Le blianta beaga anuas, tá tarraingt mhéadaithe faighte ag mótair flosc aiseach sa phobal tiomáint leictreach. Measann go leor go bhfuil siad ar cheann de na treoracha ionadaíocha do mhótair ardfheidhmíochta den chéad ghlúin eile, go háirithe in iarratais a bhfuil toirt agus meáchan ríthábhachtach - amhail mótair in-roth,

I gcásanna rialaithe tairiscint ardfheidhmíochta cosúil le hailt robot, airm robotacha comhoibríocha, agus táblaí rothlacha tiomáinte dírí, tá mótair chasmhóiminte gan fráma ag éirí níos coitianta. Níl aon tithíocht acu, níl aon imthacaí acu - go bunúsach croí cumhachta 'rótar lom + stator' atá leabaithe go díreach isteach sa

I dtrealamh uathoibrithe tionsclaíoch, tá uirlisí meaisín CNC, joints robot, mótair servo, agus iarratais den chineál céanna, ionchódóirí optúla ina gcomhpháirteanna aiseolais uillinn agus suímh coitianta. Mar sin féin, tá laige 'íogair' acu: tá siad íogair do dheannach, ola, creathadh agus teochtaí arda. Chomh luath agus an idir

I réimsí mar mhótair ardluais, thiomáineann leictreacha eitlíochta, comhbhrúiteoirí aeir, agus stóráil fuinnimh roth eitilt, tá luasanna rotor ag méadú go leanúnach, agus tá rioscaí suntasacha teanntachta ag baint le maighnéid bhuan mar gheall ar fhórsaí lártheifeacha. Chun na maighnéid bhuana a chosaint agus struchtúr rótar a chinntiú i

In iarratais rialaithe tairiscint ardfheidhmíochta cosúil le mótair servo, joints robot, agus fearsaidí leictreacha, tá tóir ag ionchódóirí maighnéadacha mar gheall ar a mbeagmhéid, friotaíocht ola, caoinfhulaingt creathadh, agus costas íseal. Mar sin féin, bíonn deacracht mhór ag go leor innealtóirí le linn uainíochta ardluais

In iarratais ar nós tiomántáin leictreacha feithiclí fuinnimh nua agus servos tionsclaíocha, úsáidtear réitigh de chineál drogall go forleathan mar bhraiteoirí suímh rótar mótair. Go bhfuil siad aon sceallóga leathsheoltóra, sheasamh teochtaí arda, agus resist creathadh - chuma siad an-'garbh.' Mar sin féin, innealtóirí go leor enco