V vzpenjajočem se valu humanoidne robotike so navorni motorji brez okvirja postali glavna izbira za aktiviranje sklepov, zahvaljujoč svoji kompaktni velikosti, visoki gostoti moči in visokemu navoru pri nizkih vrtljajih. Za razliko od običajnih motorjev, momentni motorji brez okvirja nimajo ohišja, ležajev in osnove,

I. Kaj je senzor razločevalca? V pogonskem motorju električnega vozila je skromna, a kritična komponenta – rotacijski transformator, splošno znan kot 'razločevalnik'. Pogosto ga opisujejo kot 'oči' in 'ušesa' krmilnega sistema motorja. Razločevalnik je analogni kotni senzor, ki deluje

I. 'Preizkus preživetja' pri visoki hitrosti vrtenja. Magnetni levitacijski motorji s svojimi prednostmi brezkontaktnega delovanja, visoke učinkovitosti in izjemno visokih vrtilnih hitrosti se vse pogosteje uporabljajo v vrhunski opremi, kot so industrijski puhalniki, kompresorji in vztrajnik za shranjevanje energije.

1. Trepetanje signala: glavna težava pri krmiljenju robotskih sklepov. V aplikacijah, ki zahtevajo strog nadzor položaja – kot so spoji robotov, enote za premikanje in nagib ter visoko natančni servo sistemi – magnetni kodirniki hitro nadomeščajo tradicionalne optične kodirnike zaradi brezkontaktnega delovanja,

Motorji z magnetnimi ležaji s svojimi prednostmi brezkontaktnega delovanja, brez obrabe in visoke učinkovitosti hitro nadomeščajo tradicionalne motorje na področjih, kot so visokohitrostni kompresorji, puhala in shranjevanje energije vztrajnika. Ko pa hitrosti vrtenja dosežejo več deset tisoč ali celo več kot sto

Znotraj sklepov industrijskih robotov, na gredi servo motorjev in na vsakem vozlišču gibanja humanoidnih robotov se skriva neopazna, a vitalna komponenta – magnetni dajalnik. Deluje kot robotov 'sklepni živec', ki zajema hitrost, položaj in kot v realnem času,

V pogonskem motorju električnega vozila je skromna, a kritično pomembna osrednja komponenta – razreševalec (okrajšava za rotacijski transformator). Odgovoren je za zaznavanje položaja in hitrosti rotorja motorja v realnem času

Motorji s ksialnim pretokom poganjajo revolucijo moči v novih energetskih vozilih, humanoidnih robotih, letalih eVTOL (električni vertikalni vzlet in pristanek) in še več, zahvaljujoč svoji kompaktni velikosti, majhni teži in visoki gostoti moči.

1. Prekomerne vibracije – 'Nevidni ubijalec' rotorjev z magnetnimi ležaji/hitrohitrostnimi motorji. Rotorji z magnetnimi ležaji/hitrohitrostnimi motorji vedno bolj nadomeščajo tradicionalne motorje z mehanskimi ležaji v vrhunski opremi zaradi njihovega brezkontaktnega delovanja, brez trenja in visoke učinkovitosti.

Magnetni kodirnik je senzor, ki uporablja spremembe v magnetnem polju za merjenje rotacijskega kota, smeri in hitrosti. Preprosto povedano, deluje kot robotov 'proprioceptor' – ko robotovi 'možgani' izdajo ukaz, kot je 'dvignite levo roko za 30 stopinj'