De siste årene har aksiale fluksmotorer fått økende trekkraft i det elektriske drivmiljøet. De betraktes av mange som en av de representative retningene for neste generasjons høyytelsesmotorer, spesielt i applikasjoner der volum og vekt er kritiske – for eksempel motorer på hjul,

I scenarier for bevegelseskontroll med høy ytelse som robotledd, samarbeidende robotarmer og direktedrevne roterende bord, blir rammeløse dreiemomentmotorer stadig mer vanlige. De har ingen hus, ingen lagre – i hovedsak en «bar rotor + stator» kraftkjerne som er innebygd direkte i

I industrielt automasjonsutstyr, CNC-maskinverktøy, robotledd, servomotorer og lignende applikasjoner, er optiske kodere vanlige vinkel- og posisjonstilbakemeldingskomponenter. Imidlertid har de en 'sart' svakhet: de er følsomme for støv, olje, vibrasjoner og høye temperaturer. Når inter

I felt som høyhastighetsmotorer, elektriske drev for luftfart, luftkompressorer og energilagring av svinghjul øker rotorhastighetene kontinuerlig, og permanente magneter står overfor betydelige strekkspenningsrisikoer på grunn av sentrifugalkrefter. For å beskytte permanentmagnetene og sikre rotorens struktur i

I høyytelsesapplikasjoner for bevegelseskontroll som servomotorer, robotledd og elektriske spindler, vinner magnetiske kodere popularitet på grunn av deres lille størrelse, oljemotstand, vibrasjonstoleranse og lave kostnader. Imidlertid støter mange ingeniører på et vanskelig problem under høyhastighetsrotasjon

I applikasjoner som nye elektriske kjøretøyer og industrielle servoer, er reluktans-type resolvere mye brukt som motorrotorposisjonssensorer. De inneholder ingen halvlederbrikker, tåler høye temperaturer og motstår vibrasjoner – de fremstår som veldig 'robuste'. Mange ingeniører har imidlertid enco

I. Problemet: Den skjulte risikoen for robotJoint'-feilI industriroboter, samarbeidsroboter og presisjonsservosystemer spiller magnetiske kodere en kritisk rolle som 'leddsensorer.' De oppdager endringer i magnetfeltet til koderskiven (magnetisk ring) og gir tilbakemeldinger i sanntid på

Introduksjon: Et uunnværlig 'øye' for motorkontrollI drivmotoren til nye energikjøretøyer er det en lite iøynefallende, men likevel kritisk viktig komponent - den variable reluktansresolveren (ofte forkortet til 'resolver'). Den fungerer som motorens 'øye' som konstant forteller motorkontrolleren: 'Whe

I mikromotorer, trinnmotorer, servosystemer, magnetiske kodere og forskjellige høypresisjonssensorer er den flerpolede magnetringen en kjernekomponent. Den fungerer som et 'magnetisk gir' med vekslende N- og S-poler, og gir nøyaktig rotasjonsposisjon og hastighetsinformasjon for utstyret. Imidlertid

Magnetiske levitasjonsmotorer, med fordelene med kontaktløs drift, null friksjon og høy effektivitet, erstatter gradvis tradisjonelle motorer som hovedvalget for høyhastighets roterende maskineri. Men under høyhastighetsdrift, selv den minste masseeksentrisitet i mag