Eksenel akılı motorlar, yeni enerji araçları, insansı robotlar ve alçak irtifa uçakları gibi alanlarda 'yeni güç gözdesi' haline geliyor; aynı güçte %50 daha hafif ve eksenel boyutta %50 daha küçüktürler. Ancak bu düz disk tipi motoru üretmek 'bir silindiri düzleştirmek' kadar basit değildir.

Dakikada 30.000 devirlik bir hıza sahip bir motor, yalnızca birkaç miligramlık rotor kütle eksantrikliğiyle bile birkaç saat içinde yataklarını tahrip etmeye yetecek merkezkaç kuvveti üretebilir. Bu abartı değil; hız bir miktar arttığında titreşim enerjisi uyarılır.

Motor kontrolü, yeni enerjili araç elektrikli tahrikleri, servo sistem seçimi veya testlerinde mühendisler en sık şunu sorar: 'Bu çözümleyicinin doğruluğu nedir?'

Birçok motorda, sensörde ve manyetik iletim cihazında sıklıkla önemli bir bileşenle karşılaşırız: manyetik halka (veya mıknatıs halkası). Basit bir dairesel halka gibi görünebilir ancak farklı mıknatıslanma yönleri tamamen farklı performans ve uygulama senaryolarına yol açabilir. En yaygın iki

Son yıllarda eksenel akılı motorlar, elektrikli tahrik camiasında artan bir ilgi kazanmıştır. Pek çok kişi tarafından, özellikle hacim ve ağırlığın kritik olduğu uygulamalarda (tekerlek içi motorlar gibi) yeni nesil yüksek performanslı motorlara yönelik temsili yönlerden biri olarak kabul edilirler.

Robot eklemleri, işbirlikçi robotik kollar ve doğrudan tahrikli döner tablalar gibi yüksek performanslı hareket kontrol senaryolarında çerçevesiz tork motorları giderek daha yaygın hale geliyor. Muhafazaları ve yatakları yoktur; aslında doğrudan güç kaynağına gömülü olan 'çıplak rotor + stator' güç çekirdeği vardır.

Endüstriyel otomasyon ekipmanlarında, CNC takım tezgahlarında, robot bağlantılarında, servo motorlarda ve benzeri uygulamalarda optik kodlayıcılar yaygın açı ve konum geri besleme bileşenleridir. Ancak 'hassas' bir zayıflıkları vardır: toza, yağa, titreşime ve yüksek sıcaklıklara karşı hassastırlar. Bir kez inter

Yüksek hızlı motorlar, havacılık elektrik sürücüleri, hava kompresörleri ve volan enerji depolama gibi alanlarda rotor hızları sürekli olarak artmaktadır ve kalıcı mıknatıslar, merkezkaç kuvvetleri nedeniyle önemli çekme gerilimi riskleriyle karşı karşıyadır. Kalıcı mıknatısları korumak ve rotorun yapısal

Servo motorlar, robot bağlantıları ve elektrikli miller gibi yüksek performanslı hareket kontrol uygulamalarında manyetik kodlayıcılar, küçük boyutları, yağa dayanıklılıkları, titreşim toleransları ve düşük maliyetleri nedeniyle popülerlik kazanmaktadır. Ancak birçok mühendis yüksek hızlı dönüş sırasında çetrefilli bir sorunla karşılaşıyor

Yeni enerji taşıtlarının elektrikli sürücüleri ve endüstriyel servolar gibi uygulamalarda, isteksizlik tipi çözümleyiciler, motor rotor konum sensörleri olarak yaygın şekilde kullanılmaktadır. Yarı iletken çipler içermezler, yüksek sıcaklıklara ve titreşime dayanıklıdırlar; çok 'sağlam' görünürler. Ancak birçok mühendis,