У системах високоточного керування рухом, таких як шарніри роботів, серводвигуни та карданні підвіси, магнітні кодери все частіше стають основними пристроями зворотного зв’язку за положенням завдяки їх безконтактній роботі, стійкості до забруднень і компактним розмірам. Однак багато інженерів стикаються з розчаруванням

I. Що таке ротор двигуна з магнітною левітацією? Коли люди чують «магнітну левітацію», багато хто відразу згадує потяг на магнітній підвісці, який «літає» по колії в аеропорту Шанхай Пудун. Але мало хто знає, що та сама технологія магнітної левітації давно перейшла з рейок на підшипники.

У бурхливій хвилі гуманоїдної робототехніки безкаркасні моментні двигуни стали основним вибором для спільного приводу завдяки своїм компактним розмірам, високій питомій потужності та високому крутному моменту на низьких швидкостях. На відміну від звичайних двигунів, безкаркасні моментні двигуни не потребують корпусу, підшипників і основи.

I. Що таке датчик резольвера? У приводному двигуні електромобіля є скромний, але важливий компонент — обертовий трансформатор, широко відомий як 'резольвер'. Його часто описують як 'очі' та 'вуха' системи керування двигуном. Резолвер — це аналоговий кутовий датчик, який оперує

I. «Випробування на виживання» під час високошвидкісного обертання. Магнітні левітаційні двигуни з їх перевагами безконтактної роботи, високої ефективності та надзвичайно високих швидкостей обертання все частіше застосовуються в високоякісному обладнанні, такому як промислові повітродувки, компресори та маховик для зберігання енергії.

1. Тремтіння сигналу: головна проблема в контролі з’єднань роботів. У додатках, які вимагають суворого контролю положення, таких як з’єднання роботів, блоки повороту-нахилу та високоточні сервосистеми, магнітні кодери швидко замінюють традиційні оптичні кодери завдяки своїй безконтактній роботі,

Двигуни з магнітними підшипниками, завдяки перевагам безконтактної роботи, відсутності зносу та високої ефективності, швидко витісняють традиційні двигуни в таких галузях, як високошвидкісні компресори, повітродувки та накопичувачі енергії на маховику. Однак коли швидкості обертання досягають десятків тисяч і навіть понад сотню

Усередині з’єднань промислових роботів, на валах серводвигунів і в кожному вузлі руху людиноподібних роботів ховається непомітний, але життєво важливий компонент – магнітний кодер. Він діє як «суглобовий нерв» робота, фіксуючи швидкість, позицію та кут у реальному часі,

У приводному двигуні електромобіля є невибагливий, але критично важливий основний компонент – резольвер (скорочення від обертового трансформатора). Він відповідає за визначення положення та швидкості ротора двигуна в реальному часі

Завдяки своїм компактним розмірам, легкій вазі та високій питомій потужності двигуни Xial flux викликають революцію в енергетичних транспортних засобах, роботах-гуманоїдах, літальних апаратах eVTOL (електричний вертикальний зліт і посадка) тощо.