Dans le domaine du contrôle moteur, des entraînements électriques de véhicules à énergie nouvelle, de la sélection ou des tests de systèmes d'asservissement, les ingénieurs demandent le plus souvent : 'Quelle est la précision de ce résolveur ?' Cependant, les fiches techniques répertorient souvent des paramètres tels que 'Erreur électrique ≤ ±10′', 'Précision d'angle ±15′', 'Résolution 16 bits', etc., ce qui peut faciliter

Dans de nombreux moteurs, capteurs et dispositifs de transmission magnétique, nous rencontrons souvent un composant clé : l'anneau magnétique (ou anneau magnétique). Cela peut ressembler à un simple anneau circulaire, mais différentes directions de magnétisation peuvent conduire à des scénarios de performances et d'application complètement différents. Les deux plus courants

Ces dernières années, les moteurs à flux axial ont gagné en popularité dans la communauté des entraînements électriques. Ils sont considérés par beaucoup comme l'une des orientations représentatives des moteurs hautes performances de nouvelle génération, en particulier dans les applications où le volume et le poids sont critiques, comme les moteurs intégrés aux roues,

Dans les scénarios de contrôle de mouvement hautes performances tels que les articulations de robots, les bras robotiques collaboratifs et les tables rotatives à entraînement direct, les moteurs couple sans cadre sont de plus en plus courants. Ils n'ont ni boîtier, ni roulements, essentiellement un noyau de puissance « rotor nu + stator » intégré directement dans le

Dans les équipements d'automatisation industrielle, les machines-outils CNC, les joints de robots, les servomoteurs et les applications similaires, les codeurs optiques sont des composants courants de retour d'angle et de position. Ils ont cependant une faiblesse « délicate » : ils sont sensibles à la poussière, à l’huile, aux vibrations et aux températures élevées. Une fois l'inter

Dans des domaines tels que les moteurs à grande vitesse, les entraînements électriques pour l'aviation, les compresseurs d'air et le stockage d'énergie par volant d'inertie, les vitesses des rotors augmentent continuellement et les aimants permanents sont confrontés à des risques de contrainte de traction importants en raison des forces centrifuges. Pour protéger les aimants permanents et garantir la structure du rotor

Dans les applications de contrôle de mouvement hautes performances telles que les servomoteurs, les articulations de robots et les broches électriques, les codeurs magnétiques gagnent en popularité en raison de leur petite taille, de leur résistance à l'huile, de leur tolérance aux vibrations et de leur faible coût. Cependant, de nombreux ingénieurs rencontrent un problème épineux lors de la rotation à grande vitesse.

Dans des applications telles que les entraînements électriques de véhicules à énergie nouvelle et les servos industriels, les résolveurs de type à réluctance sont largement utilisés comme capteurs de position du rotor de moteur. Ils ne contiennent aucune puce semi-conductrice, supportent des températures élevées et résistent aux vibrations. Ils semblent très « robustes ». Cependant, de nombreux ingénieurs estiment

I. Le problème : le risque caché de défaillance des « articulations » du robotDans les robots industriels, les robots collaboratifs et les systèmes d'asservissement de précision, les encodeurs magnétiques jouent un rôle essentiel en tant que « capteurs d'articulation ». Ils détectent les changements dans le champ magnétique du disque codeur (anneau magnétique) et fournissent un retour d'information en temps réel sur

Introduction : Un « œil » indispensable pour le contrôle du moteur Dans le moteur d'entraînement des véhicules à énergie nouvelle, il existe un composant discret mais d'une importance cruciale : le résolveur à réluctance variable (souvent abrégé en « résolveur »). Il agit comme « l'œil » du moteur, indiquant constamment au contrôleur du moteur : « Quand