ፍሬም የሌለው የቶርክ ሞተር ማሰሮ ሂደት

'ብረት ማጠናከሪያ' ወደ ሞተርስ ውስጥ ማስገባት፡ ፍሬም አልባ የቶርክ ሞተርስ ትክክለኛ የሸክላ ስራ ሂደትን ግልጽ ማድረግ

በትክክለኛ ሞተር ማምረቻ መስክ ውስጥ, የማይታየው የሂደት ደረጃ የከፍተኛ ደረጃ መሳሪያዎችን የአፈፃፀም ጣሪያ በጸጥታ ይወስናል.

በከፍተኛ ፍጥነት መሽከርከር ውስጥ ፍሬም የሌለው የማሽከርከር ሞተር ፣ epoxy resin potting ቁሳቁስ በትክክል ወደ ስቶተር ጠመዝማዛ ክፍተቶች ውስጥ ገብቷል። ቫክዩም በሌለበት አካባቢ፣ ሙጫው ልክ እንደ ካፊላሪ አውታር ወደ ምርጥ ግሩቭስ ውስጥ ይገባል፣ ከዚያም በትክክለኛ የሙቀት ቁጥጥር ስር ይጠናከራል።

በትክክለኛ የአምራችነት ዘመን፣ ልዩ አፈጻጸም ብዙውን ጊዜ የሚመነጨው ከማይታዩ ዝርዝሮች ነው - እና ፍሬም የሌላቸው የማሽከርከር ሞተሮች የማምረት ሂደት በትክክል በሞተር ውስጥ ተደብቆ አጠቃላይ አስተማማኝነትን የሚወስን ቁልፍ ሂደት ነው።

01 የሂደቱ መሰረታዊ ነገሮች

የሸክላ አሠራር ምንድ ነው? በቀላል አነጋገር የሞተርን ውስጣዊ ክፍል በፈሳሽ የሸክላ ዕቃዎች መሙላትን ያካትታል, ይህም ለነፋስ አጠቃላይ ጥበቃን ያጠናክራል. የዚህ ዓይነቱ ሂደት ለዘመናችን ልዩ አይደለም, ነገር ግን ፍሬም የሌላቸው የማሽከርከሪያ ሞተሮች ልዩ መስፈርቶችን ለማሟላት በጥራት ደረጃ ላይ ደርሷል..

ፍሬም የሌላቸው የማሽከርከር ሞተሮች ባህላዊውን የሞተር መኖሪያ ቤት አወቃቀሩን ስለሚተዉ ስቶተርን እና ሮተርን በቀጥታ ለአስተናጋጅ ስርዓት ስለሚያጋልጡ መከላከያቸው፣ ሙቀት መበታተን እና መዋቅራዊ መጠገኛ ሁሉም በውስጣዊ ቁሶች ላይ የተመሰረተ ነው።

የ Epoxy resin potting ውህዶች በአሁኑ ጊዜ ከ180 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በላይ የሙቀት መጠንን መቋቋም የሚችሉ፣ ከ1.0-2.0 W/m·K የሙቀት አማቂ ኮፊሸንት (thermal conductivity Coefficient of 1.0-2.0 W/m·K) ዋና ዋና ምርጫዎች ናቸው፣ ይህም እንደ ስቶተር ኢንሱሌሽን እና በአዲስ ኢነርጂ ሞተሮች ውስጥ ውሃ መከላከያ ላሉ ሁኔታዎች በጣም ተስማሚ ያደርጋቸዋል።

ከተለምዷዊ የሞተር ማምረቻ ሂደቶች ጋር ሲነጻጸር ፍሬም በሌላቸው ሞተሮች ውስጥ የሸክላ ስራ ሚና ከ 'ረዳት ጥበቃ' ወደ ' መዋቅራዊ ድጋፍ ' ከፍ ብሏል።

ልዩ ማጣበቂያው በስታቶር, በ rotor እና በሌሎች ክፍሎች መካከል ያለውን ክፍተት ሙሉ በሙሉ ከሞላ በኋላ, መጀመሪያ ላይ የተበላሹ ክፍሎች በአንድ ክፍል ውስጥ በጥብቅ ይጣበቃሉ. የዚህ መዋቅራዊ ማጠናከሪያ ቀጥተኛ ተጽእኖ የሞተር ሜካኒካዊ ጥንካሬ ከፍተኛ ጭማሪ ነው , ይህም ከፍተኛ ሸክሞችን እና ተፅእኖዎችን ለመቋቋም ያስችላል.

02 የአፈጻጸም ፈጠራ

አንድ ዝርዝር ብዙውን ጊዜ አጠቃላይ ስኬትን ወይም ውድቀትን ሊወስን ይችላል። ፍሬም የሌላቸው የማሽከርከር ሞተሮች ውስጣዊ መዋቅር እጅግ በጣም የተወሳሰበ ነው, እና ባህላዊ የሸክላ ዘዴዎች ከፍተኛ አስተማማኝነት መስፈርቶቻቸውን ሊያሟሉ አይችሉም. መሐንዲሶች ሶስት ቁልፍ ቴክኒካዊ ችግሮችን መፍታት አለባቸው-የእቃው ቁሳቁስ ጥሩ ቦታዎችን ሙሉ በሙሉ እንዲሞላው እንዴት መፍቀድ እንደሚቻል ፣ እንዴት መከላከል እንደሚቻል ፣ እና አረፋን በሕክምናው ሂደት ውስጥ የቁስ አካላዊ ባህሪያት መስፈርቶቹን የሚያሟሉ መሆናቸውን እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል ።.

እነዚህን ጉዳዮች ለመፍታት ዘመናዊ የሸክላ ስራዎች የተሟላ መፍትሄዎች አዘጋጅተዋል.

መረጃ እንደሚያመለክተው ዘመናዊ የሸክላ ስራዎችን የሚጠቀሙ ሞተሮች በአማካይ የንዝረት መጠን በ 40% ይቀንሳል እና ከ በላይ የድምፅ መጠን ይቀንሳል 15 ዴሲቤል . በይበልጥ፣ የተሸከሙት ሞተሮች ከፍተኛውን የአይፒ68 ጥበቃ ደረጃ ማግኘት ይችላሉ፣ ይህም እንደ እርጥበት፣ አቧራ እና የጨው ርጭት ባሉ አስቸጋሪ አካባቢዎች ውስጥ የተረጋጋ አሰራር እንዲኖር ያስችላል።

ከሙቀት መበታተን አንፃር፣ የሸክላ ዕቃዎች በተለምዶ ጥሩ የሙቀት ማስተላለፊያ (thermal conductivity) አላቸው፣ ይህም በነፋስ የሚፈጠረውን ሙቀት ወደ ሞተር መኖሪያ ቤት በፍጥነት እንዲመራ ያስችለዋል።

ከባህላዊ አየር መከላከያ ጋር ሲነፃፀር, የታሸጉ ሞተሮች የሙቀት መከላከያ በ ይቀንሳል 60% , እና የሥራው ሙቀት በ 20-30 ° ሴ ይቀንሳል. ዝቅተኛ የሥራ ሙቀት ማለት የሙቀት መከላከያ ቁሳቁሶች ቀርፋፋ እርጅና ፣ የተረጋጋ ተሸካሚ ቅባት እና የሞተርን አጠቃላይ ዕድሜ ከ2-3 ጊዜ ማራዘም ማለት ነው።.

03 የቁሳቁስ አሠራር

የኢፖክሲ ሬንጅ የሸክላ ዕቃዎች ምርጫ የመጨረሻውን አፈፃፀም በቀጥታ ይነካል። ጥናቶች እንደሚያሳዩት በኤፖክሲ ላይ የተመሰረቱ የሸክላ ውህዶች እስከ 180 ዲግሪ ሴንቲግሬድ ባለው የሙቀት መጠን ይሠራሉ፣ ከ -40 ° ሴ እስከ 150 ዲግሪ ሴንቲግሬድ ባለው ክልል ውስጥ ተረጋግተው ይቆዩ እና የመፈወስ ፍጥነት ከ 1% በታች ይሆናሉ።.

በ slotless brushless torque ሞተርስ ላይ የተደረገ ጥናት እንደሚያመለክተው የሬንጅ ማሰሮ ሂደት በሞተር አፈፃፀም ውስጥ ወሳኝ ሚና ይጫወታል። የቅድመ ህክምና ሙቀት፣ ሳይክሊክ ቫክዩም ህክምና እና የሬዚን ማትሪክስ የማከሚያ ዘዴን በመተንተን ተመራማሪዎች የቅድመ ህክምና የሙቀት መጠን 80 ° ሴ ለ 40 ደቂቃዎች በመጠቀም ከ 3 ዑደቶች የቫኩም ህክምና ጋር ተዳምሮ ምርጡን የድስት ውጤት እንደሚያስገኝ አረጋግጠዋል።

የሕክምናው ሁኔታ በ -0.095 MPa, 85 ° C, ለ 20 ደቂቃዎች በትክክል መቆጣጠር ያስፈልጋል.

የማጠናከሪያ ወኪሎች ብዛት ሌላው ወሳኝ ነጥብ ነው. የሙከራ ውጤቶች እንደሚያሳዩት ምላሽ የማይሰጥ የማጠናከሪያ ወኪል QY እና ምላሽ ሰጪ የማጠናከሪያ ኤጀንት DFC በቅደም ተከተል 5ጂ እና 15ጂ ሲሆኑ፣ ምላሽ የማይሰጥ ማጠናከሪያ ወኪል በመጀመሪያ በ0.3ጂ አስተዋዋቂ ሲጨምር የሬዚን ስርዓት የማጣበቅ ፣የጥንካሬ እና የሙቀት መጠንን የመቋቋም ከፍተኛ ደረጃ ላይ ይደርሳል።

04 የቴክኖሎጂ ፈጠራ

በሸክላ ዕቃዎች እና ሂደቶች ውስጥ የተደረጉ እድገቶች ይህንን ባህላዊ ቴክኒኮችን አሻሽለዋል. ከቻይና ኦፕን ዩኒቨርሲቲ በተካሄደው ጥናት መሰረት ለሞተር ስቴተር አጠቃላይ ማሰሮ ከፍተኛ የሙቀት መቆጣጠሪያ ማጣበቂያ በመጠቀም በነፋስ እና በስታተር ኮር መካከል ያለውን የሙቀት መከላከያ በመቀነስ የሞተርን የሙቀት መጠን በ10-18 ° ሴ ዝቅ ያደርገዋል።.

የቅርብ ጊዜ የፈጠራ ባለቤትነት ማረጋገጫዎች ፍሬም አልባ የሞተር ስቴተር የሸክላ ዕቃዎች በከፍተኛ ሁኔታ መሻሻላቸውን ያሳያሉ።

እ.ኤ.አ. በነሐሴ 2025 የፍጆታ ሞዴል የፈጠራ ባለቤትነት ለ 'ፍሬም የሌለው የሞተር ስቶተር ማሰሮ መሳሪያ' ተሰጥቷል። ይህ መሳሪያ ዝቅተኛ የድጋፍ መገጣጠሚያ፣ የላይኛው የማተሚያ ስብሰባ፣ የውስጥ ማተሚያ ስብሰባ እና ማያያዣ ስብሰባን ያካትታል፣ ይህም ፍሬም ለሌላቸው የሞተር ስቴተሮች የሸክላውን ውጤት ሊያመቻች ይችላል።

የጨመረው አውቶሜሽን በአምራችነት ትክክለኛነት እና በምርት ቅልጥፍና ላይ ድርብ ማሻሻያዎችን አምጥቷል። ዘመናዊ የሸክላ ማሽኖች በኮምፒተር ቁጥጥር ስርዓቶች አማካኝነት የማጣበቂያውን መጠን, ድብልቅ ጥምርታ, የመርፌ ግፊት እና የፈውስ ዑደትን በትክክል ማስተካከል ይችላሉ.

ከተለምዷዊ የእጅ ሥራዎች ጋር ሲነፃፀር የሸክላ ማሽኑ ውጤታማነት በ 3-5 ጊዜ ይጨምራል, የቁሳቁስ ብክነት በ ይቀንሳል 70% እና የምርት ወጪዎች በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል.

05 የመተግበሪያ ተጽእኖ

የሸክላ አሠራር ለሞተር ዲዛይን አዳዲስ እድሎችን ይሰጣል. ማጣበቂያው ተጨማሪ መዋቅራዊ ድጋፍ እና የሙቀት ማስተላለፊያ መንገዶችን ስለሚሰጥ ዲዛይነሮች አፈፃፀሙን ሲያረጋግጡ የተወሰኑ መዋቅራዊ ክፍሎችን ሊቀንሱ ይችላሉ ፣ ይህም አጠቃላይ ክብደትን ያገኛሉ ።.

ለሮቦቶች፣ ሰው አልባ አውሮፕላኖች እና ትክክለኛ የህክምና መሳሪያዎች ዝቅተኛ ክብደት መቀነስ ትልቅ ጠቀሜታ አላቸው።

ሌላው ሊታለፍ የማይችል ጠቀሜታ የኤሌክትሪክ መረጋጋት እና አስተማማኝነት ነው. የሸክላ ዕቃዎች ከፍተኛ የመከላከያ ጥንካሬ በነፋስ መካከል እና በመጠምዘዝ እና በብረት እምብርት መካከል አስተማማኝ መከላከያን ያረጋግጣል, ይህም ከፊል ፈሳሽ ክስተቶችን በእጅጉ ይቀንሳል.

መረጃው እንደሚያሳየው የሸክላ ሞተሮችን የመቋቋም አቅም ከ 50% በላይ ሊጨምር ይችላል ፣ እና የቮልቴጅ ጥንካሬን በ ሊጨምር ይችላል 30% ፣ ይህም የኤሌክትሪክ ብልሽት አደጋን በእጅጉ ይቀንሳል።

06 የወደፊት አዝማሚያዎች

የቁሳቁስ ሳይንስ እድገቶች የሸክላ ቴክኖሎጂን ወደ ከፍተኛ ደረጃ እያሳደጉት ነው። እንደ ናኖ-ውህድ ማጣበቂያዎች ከፍ ያለ የሙቀት መቆጣጠሪያ እና የመለጠጥ ማጣበቂያዎች ተለዋዋጭነትን እና ጥንካሬን በማጣመር አዳዲስ የሸክላ ዕቃዎች ብቅ ማለታቸውን ቀጥለዋል ፣ ይህም የሸክላ ቴክኖሎጂን የመተግበር ተስፋ የበለጠ እያሰፋ ነው።

ለወደፊቱ የማሰብ ችሎታ ያላቸው የሸክላ ስራዎች ከሞተር ዲዛይን ሶፍትዌር ጋር በጥልቀት ይዋሃዳሉ, ይህም ከንድፍ እስከ ማምረት ድረስ የሙሉ ሂደት ማመቻቸትን ያገኛሉ.

ይበልጥ ትክክለኛ የሆነ የማስመሰል ትንተና ችሎታዎች መሐንዲሶች የቁሳቁስ ፍሰትን፣ የፈውስ ሂደቶችን እና የመጨረሻውን አፈጻጸም ለመተንበይ ያስችላል። ይህ አዝማሚያ የንድፍ-ማምረቻ ውህደት የ R&D ዑደቶችን በእጅጉ ያሳጥራል፣ የሙከራ እና የስህተት ወጪዎችን ይቀንሳል እና ለደንበኞች ይበልጥ አስተማማኝ የሞተር ምርቶችን ያቀርባል።

የኤስዲኤም አር ኤንድ ዲ ሰራተኞች ልዩ የበታች ድጋፍ ክፍሎችን፣ የውስጥ ማተሚያ ክፍሎችን እና ማያያዣ ክፍሎችን ለማሸጊያ ማጣበቂያ ቀርፀዋል። ይህ መሳሪያ ፈሳሽ ማጣበቂያው በቫኩም አከባቢ ውስጥ በትክክል ሊፈስ እንደሚችል ያረጋግጣል. በ-0.095 MPa ትክክለኛ ቁጥጥር ስር፣ ፍሬም አልባው ሞተር ውስጥ ያለው እያንዳንዱ ትንሽ ክፍተት በትክክል ይሞላል።

የመጨረሻው የሸክላ ቁሳቁስ ሲጠናከር እና ሞተሩ መሽከርከር ሲጀምር, እነዚያ ውስጣዊ ዝርዝሮች ለዋና ተጠቃሚው በጭራሽ ላይታዩ ይችላሉ. ሆኖም፣ ትክክለኛ የሮቦት ክንዶችን የተረጋጋ እንቅስቃሴ የሚደግፉ እና የድሮን የበረራ መቆጣጠሪያዎችን ትክክለኛ ምላሽ የሚያረጋግጡት እነዚህ የማይታዩ የሸክላ ሂደቶች ናቸው።