«Պողպատե ամրացման» ներարկում շարժիչների մեջ.
Ճշգրիտ շարժիչների արտադրության ոլորտում չտեսնված գործընթացի քայլը հանգիստ որոշում է բարձրակարգ սարքավորումների կատարողականի առաստաղը:
Բարձր արագությամբ պտտվող ներսում առանց շրջանակի ոլորող ոլորող շարժիչ , էպոքսիդային խեժի կաթսայի նյութը ճշգրիտ ներարկվում է ստատորի ոլորունների բացերի մեջ: Վակուումային միջավայրում խեժը մազանոթային ցանցի պես թափանցում է ամենալավ ակոսները, այնուհետև ամրանում է ջերմաստիճանի ճշգրիտ հսկողության ներքո:
Ճշգրիտ արտադրության դարաշրջանում բացառիկ կատարողականությունը հաճախ բխում է այդ չտեսնված մանրամասներից, և առանց շրջանակի ոլորող մոմենտի շարժիչների համար խցանման գործընթացը հենց այդպիսի առանցքային պրոցեդուրա է, որը թաքնված է շարժիչի մեջ, սակայն որոշում է ընդհանուր հուսալիությունը:
01 Գործընթացի հիմունքներ
Ո՞րն է խցանման գործընթացը: Պարզ ասած, դա ենթադրում է շարժիչի ինտերիերի լցնում հեղուկ կաթսայի նյութով, որը ամրանում է՝ ոլորունների համար համապարփակ պաշտպանություն ձևավորելու համար: Գործընթացի այս տեսակը եզակի չէ ժամանակակից ժամանակների համար, սակայն այն հասել է որակական թռիչքի՝ ի պատասխան առանց շրջանակի մոմենտ շարժիչների հատուկ պահանջների:.
Քանի որ առանց շրջանակի ոլորող մոմենտի շարժիչները բաց թողնում են շարժիչի ավանդական բնակարանային կառուցվածքը՝ ուղղակիորեն մերկացնելով ստատորը և ռոտորը հյուրընկալող համակարգին, դրանց մեկուսացումը, ջերմության արտանետումը և կառուցվածքային ամրագրումը կախված են ներքին նյութերից:
Էպոքսիդային խեժի միացությունները ներկայումս հիմնական ընտրությունն են, որոնք կարող են դիմակայել 180°C-ից բարձր աշխատանքային ջերմաստիճաններին, 1.0-2.0 W/m·K ջերմահաղորդականության գործակիցով, ինչը նրանց շատ հարմար է դարձնում այնպիսի սցենարների համար, ինչպիսիք են ստատորի մեկուսացումը և ջրամեկուսացումը նոր էներգիայի շարժիչներում:
Շարժիչների արտադրության ավանդական պրոցեսների համեմատությամբ, առանց շրջանակի շարժիչներում կաթսայի դերը 'օժանդակ պաշտպանությունից' բարձրացվել է 'կառուցվածքային աջակցության':
Երբ հատուկ սոսինձն ամբողջությամբ լրացնում է ստատորի, ռոտորի և այլ բաղադրիչների միջև եղած բացերը, սկզբնական չամրացված մասերը ամուր կապվում են մեկ միավորի մեջ: Այս կառուցվածքային ամրացման ամենաուղղակի ազդեցությունը շարժիչի մեխանիկական ուժի զգալի աճն է , ինչը նրան հնարավորություն է տալիս դիմակայել ավելի մեծ բեռների և հարվածների:
02 Կատարողական նորարարություն
Մեկ դետալը հաճախ կարող է որոշել ընդհանուր հաջողությունը կամ ձախողումը: Շրջանակ չունեցող ոլորող մոմենտ շարժիչների ներքին կառուցվածքը չափազանց բարդ է, և կաթսայի ավանդական մեթոդները չեն կարող բավարարել դրանց բարձր հուսալիության պահանջները: Ինժեներները պետք է լուծեն երեք հիմնական տեխնիկական խնդիր՝ ինչպես թույլ տալ, որ կաթսայի նյութը ամբողջությամբ լցնի բարակ տարածությունները , ինչպես կանխել պղպջակների առաջացումը պնդացման գործընթացում և ինչպես ապահովել, որ նյութի ֆիզիկական հատկությունները ամրացումից հետո համապատասխանում են պահանջներին։.
Այս հարցերը լուծելու համար ժամանակակից խեցեգործական գործընթացները մշակել են լուծումների ամբողջական փաթեթ:
Տվյալները ցույց են տալիս, որ կաթսաների ժամանակակից պրոցեսներ օգտագործող շարժիչները ունենում են թրթռման ամպլիտուդի միջին նվազում 40% -ով և աղմուկի մակարդակի նվազում ավելի քան 15 դեցիբել : Ավելի կարևոր է, որ կաթսայի շարժիչները կարող են հասնել IP68 պաշտպանության ամենաբարձր վարկանիշի, ինչը թույլ է տալիս կայուն աշխատել կոշտ միջավայրերում, ինչպիսիք են խոնավությունը, փոշին և աղի ցողումը:
Ջերմության ցրման տեսանկյունից, կաթսայի նյութերը սովորաբար օժտված են գերազանց ջերմային հաղորդունակությամբ, ինչը հնարավորություն է տալիս արագ փոխանցել ոլորուններից առաջացած ջերմությունը դեպի շարժիչի պատյան:
Ավանդական օդամեկուսացման համեմատ, կաթսաների շարժիչների ջերմային դիմադրությունը նվազում է 60% -ով , իսկ աշխատանքային ջերմաստիճանը նվազում է 20-30°C-ով: Ցածր աշխատանքային ջերմաստիճանը նշանակում է մեկուսիչ նյութերի դանդաղ ծերացում, առանցքակալների կայուն քսում և շարժիչի ընդհանուր ծառայության ժամկետի երկարացում 2-3 անգամ:.
03 Նյութի ձևակերպում
Էպոքսիդային խեժից պատրաստված նյութի ընտրությունն ուղղակիորեն ազդում է վերջնական կատարողականի վրա: Հետազոտությունները ցույց են տալիս, որ էպոքսիդային հիմքով կաթսաների միացությունները կարող են գործել մինչև 180°C ջերմաստիճանի դեպքում, կայուն մնալ -40°C-ից մինչև 150°C միջակայքում և ունենալ 1% -ից ցածր ամրացման կծկման արագություն:.
Առանց խոզանակների ոլորող մոմենտ շարժիչների վերաբերյալ հետազոտությունը ցույց է տալիս, որ խեժի կաթսայի գործընթացը վճռորոշ դեր է խաղում շարժիչի աշխատանքի մեջ: Վերլուծելով նախնական մշակման ջերմաստիճանը, ցիկլային վակուումային մշակումը և խեժի մատրիցայի ամրացման մեխանիզմը, հետազոտողները պարզել են, որ 40 րոպեի ընթացքում 80°C նախամշակման ջերմաստիճանի օգտագործումը, զուգակցված վակուումային մշակման 3 ցիկլերի հետ, տալիս է լավագույն արդյունքները:
Բուժման պայմանները պետք է ճշգրիտ վերահսկվեն -0,095 ՄՊա, 85°C, 20 րոպեի ընթացքում:
Խստացնող նյութերի համամասնությունը ևս մեկ կարևոր կետ է: Փորձարարական արդյունքները ցույց են տալիս, որ երբ ոչ ռեակտիվ ամրացնող նյութի QY և ռեակտիվ ամրացնող նյութի DFC-ի քանակը համապատասխանաբար կազմում է 5 գ և 15 գ, նախ ավելացնելով ոչ ռեակտիվ ամրացնող նյութը 0,3 գ խթանիչով, խեժի համակարգի կպչունությունը, ուժը և ջերմաստիճանի դիմադրությունը հասնում են օպտիմալ վիճակի:
04 Տեխնոլոգիական նորարարություն
Կաթսաման սարքավորումների և գործընթացների առաջընթացը վերակենդանացրել է այս ավանդական տեխնիկան: Համաձայն Չինաստանի Բաց համալսարանի հետազոտության, բարձր ջերմահաղորդականության սոսինձի օգտագործումը շարժիչի ստատորի ընդհանուր կաթսայի համար կարող է նվազեցնել ջերմային դիմադրությունը ոլորունների և ստատորի միջուկի միջև՝ նվազեցնելով շարժիչի ջերմաստիճանի բարձրացումը 10–18°C- ով։.
Վերջին արտոնագրերը ցույց են տալիս, որ առանց շրջանակի շարժիչի ստատորի կաթսայի սարքերը զգալիորեն բարելավվել են:
2025 թվականի օգոստոսին տրվել է «Առանց շրջանակի շարժիչի ստատորի սարքի» օգտակար մոդելի արտոնագիր։ Այս սարքը ներառում է ներքևի հենարան, վերին սեղմող սարք, ներքին կնքման և ամրացնող սարք, որը կարող է օպտիմիզացնել խցանման էֆեկտը առանց շրջանակի շարժիչի ստատորների համար:
Աճող ավտոմատացումը բերել է կրկնակի բարելավումներ արտադրության ճշգրտության և արտադրության արդյունավետության մեջ: Ժամանակակից կաթսաների մեքենաները համակարգչային կառավարման համակարգերի միջոցով կարող են ճշգրտորեն կարգավորել սոսինձի ծավալը, խառնման հարաբերակցությունը, ներարկման ճնշումը և ամրացման ցիկլը:
Ավանդական մեխանիկական աշխատանքների համեմատությամբ, կաթսայի մեքենայի արդյունավետությունը մեծանում է 3-5 անգամ , նյութական թափոնները կրճատվում են 70% -ով , իսկ արտադրության ծախսերը զգալիորեն նվազում են:
05 Կիրառման ազդեցություն
Կաթսաման գործընթացը նոր հնարավորություններ է տալիս շարժիչի դիզայնի համար: Քանի որ սոսինձն ապահովում է լրացուցիչ կառուցվածքային աջակցություն և ջերմության տարածման ուղիներ, դիզայներները կարող են նվազեցնել որոշակի կառուցվածքային բաղադրիչներ՝ միաժամանակ երաշխավորելով արդյունավետությունը՝ հասնելով ընդհանուր թեթևության:.
Մանրանկարչությունը և թեթևացումը մեծ նշանակություն ունեն ռոբոտների, դրոնների և ճշգրիտ բժշկական սարքավորումների համար:
Մեկ այլ առավելություն, որը չի կարելի անտեսել, էլեկտրական կայունությունն ու հուսալիությունն է: Կաթսաման նյութերի մեկուսացման բարձր ուժը ապահովում է հուսալի մեկուսացում ոլորունների և ոլորունների և երկաթի միջուկի միջև՝ զգալիորեն նվազեցնելով մասնակի արտահոսքի երևույթները:
Տվյալները ցույց են տալիս, որ կաթսաների շարժիչների մեկուսացման դիմադրությունը կարող է աճել ավելի քան 50% -ով , իսկ լարման դիմացկուն ուժը կարող է աճել 30% -ով ՝ զգալիորեն նվազեցնելով էլեկտրական անսարքությունների վտանգը:
06 Ապագա միտումներ
Նյութերի գիտության առաջընթացը մղում է կաթսայի տեխնոլոգիան ավելի բարձր մակարդակների: Շարունակում են ի հայտ գալ նոր նյութեր, ինչպիսիք են նանո-կոմպոզիտային սոսինձները՝ ավելի բարձր ջերմային հաղորդունակությամբ և առաձգական սոսինձները, որոնք համատեղում են ճկունությունն ու ամրությունը՝ հետագայում ընդլայնելով խցանման տեխնոլոգիայի կիրառման հեռանկարները:
Ապագայում խելացի կաթսաների համակարգերը խորապես կմիացվեն շարժիչի նախագծման ծրագրային ապահովման հետ՝ հասնելով ամբողջական գործընթացի օպտիմալացման՝ դիզայնից մինչև արտադրություն:
Ավելի ճշգրիտ սիմուլյացիոն վերլուծության հնարավորությունները ինժեներներին հնարավորություն կտան կանխատեսել նյութի հոսքը, պնդացման գործընթացները և վերջնական կատարումը նախքան ծաղկամանները: այս միտումը Դիզայն-արտադրության ինտեգրման զգալիորեն կկրճատի R&D ցիկլերը, կնվազեցնի փորձարկման և սխալի ծախսերը և հաճախորդներին կտրամադրի ավելի հուսալի շարժիչային արտադրանք:
SDM-ի գիտահետազոտական և մշակման անձնակազմը նույնիսկ նախագծել է հատուկ ստորին օժանդակ բաղադրիչներ, ներքին կնքման բաղադրիչներ և ամրացնող բաղադրամասեր պարուրման սոսինձի համար: Այս սարքավորումն ապահովում է, որ հեղուկ սոսինձը կարող է ճշգրիտ հոսել վակուումային միջավայրում: -0,095 ՄՊա ճշգրիտ հսկողության ներքո, առանց շրջանակի շարժիչի ներսում գտնվող յուրաքանչյուր փոքր բացը հիանալի կերպով լցված է:
Երբ կաթսայի նյութի վերջին կաթիլը ամրանում է, և շարժիչը սկսում է պտտվել, այդ ներքին մանրամասները երբեք չեն տեսնի վերջնական օգտագործողը: Այնուամենայնիվ, հենց այս չտեսնված կաթսաների գործընթացներն են, որոնք աջակցում են ճշգրիտ ռոբոտային զենքի կայուն շարժմանը և ապահովում են անօդաչու թռչող սարքերի թռիչքի կառավարման ճշգրիտ արձագանքը:
