বিশ্বব্যাপী নতুন শক্তির গাড়ির বাজারের জোরালো বিকাশের সাথে, মোটর চালানোর গতি বিস্ময়কর বৃদ্ধি দেখিয়েছে। বেশ কয়েক বছর আগে 18,000 rpm থেকে আজ আরামদায়কভাবে 20,000 rpm ছাড়িয়ে গেছে, এটি শুধুমাত্র একটি সংখ্যাগত অগ্রগতি নয় বরং মোটর ডিজাইন এবং উত্পাদন প্রযুক্তির কঠোর পরীক্ষাও উপস্থাপন করে। এই নিবন্ধটি বিভিন্ন দিক নিয়ে আলোচনা করে উচ্চ গতির মোটর উন্নয়ন.
উচ্চ-গতির মোটরগুলিতে, লোহার ক্ষয় একটি অনিবার্য গুরুত্বপূর্ণ ফ্যাক্টর হয়ে উঠেছে, বিশেষ করে উচ্চ-গতির রেঞ্জে। মোটর খুঁটির সংখ্যা এবং লোহার ক্ষতির মধ্যে একটি ঘনিষ্ঠ সম্পর্ক রয়েছে কারণ মোটরের গতি বৃদ্ধির সাথে সাথে কোরে চৌম্বকীয় প্রবাহের পরিবর্তনের ফ্রিকোয়েন্সিও বৃদ্ধি পায়, যার ফলে লোহার ক্ষয় উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি পায়।
উদাহরণস্বরূপ, 20,000 rpm-এ চালিত একটি মোটরটিতে, একটি 6-মেরু মোটর 1000 Hz-এর একটি কাজের ফ্রিকোয়েন্সিতে পৌঁছায়, যখন একটি 8-মেরু মোটর এটিকে 1333 Hz-এ বাড়িয়ে দেয়। উপরে উল্লিখিত লোহার ক্ষতির জন্য গণনা সূত্র অনুসারে, অপারেটিং ফ্রিকোয়েন্সি বৃদ্ধি সরাসরি লোহার ক্ষতির দিকে পরিচালিত করে।
উচ্চ-গতির মোটরগুলির ডিজাইনের প্রবণতায়, আমরা 8/48 পোল-স্লট সংমিশ্রণের ব্যবহারে ধীরে ধীরে হ্রাস এবং 6/54 মেরু-স্লট সংমিশ্রণের ব্যবহার বৃদ্ধি দেখতে পাচ্ছি।
এই পরিবর্তনের কারণ লোহার ক্ষতির উপরোক্ত বিবেচনার মধ্যে রয়েছে। উচ্চ-গতির অপারেশনের সময় লোহার ক্ষয় কমাতে, ডিজাইনাররা ভাল ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কর্মক্ষমতা এবং উচ্চতর দক্ষতা অর্জনের জন্য 6/54 মেরু-স্লট সংমিশ্রণ বেছে নেওয়ার প্রবণতা রাখে।
02. কুলিং সিস্টেম নির্বাচন
উচ্চ-গতির স্থায়ী চুম্বক মোটরগুলির জন্য, তাপমাত্রা উল্লেখযোগ্যভাবে তাদের কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে। যেহেতু স্থায়ী চুম্বকের অপারেটিং পয়েন্ট তাপমাত্রার সাথে প্রবাহিত হয়, অত্যধিক উচ্চ তাপমাত্রা এমনকি চুম্বকগুলির বিচ্যুতিকরণের ঝুঁকিও ফেলতে পারে। অধিকন্তু, নতুন শক্তির যানবাহনে বৈদ্যুতিক মোটরের উচ্চ শক্তির ঘনত্ব শীতল পৃষ্ঠের ক্ষেত্রফলকে সীমাবদ্ধ করে, যা স্থিতিশীল মোটর কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য কুলিং সিস্টেম ডিজাইনকে গুরুত্বপূর্ণ করে তোলে।
শীতল করার পদ্ধতি বিবেচনা করার সময়, আমি 18,000 rpm-এর বেশি গতির মোটরগুলির জন্য একটি তেল কুলিং সিস্টেম ব্যবহার করার পরামর্শ দিই। এর কারণ হল রটারের গরম করার সমস্যাগুলি বিশেষভাবে বিশিষ্ট হয়ে ওঠে যখন গতি 16,000 rpm অতিক্রম করে। একটি ওয়াটার-কুলড মোটরে, স্টেটরকে প্রাথমিকভাবে ঠাণ্ডা করা হয়, যেখানে উচ্চ গতির অধীনে, জল শীতল করার মাধ্যমে কার্যকরভাবে রটারের তাপ নষ্ট করা চ্যালেঞ্জিং হয়ে ওঠে।
তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণের বিষয়ে, বর্তমান মোটর ডিজাইন সাধারণত স্টেটরের ভিতরে তাপমাত্রা সেন্সর এম্বেড করে। ওয়াটার-কুলড মোটরগুলিতে, স্থিতিশীল প্রবাহ চ্যানেলের কাঠামোর কারণে, স্টেটর উইন্ডিংগুলির তাপমাত্রা বন্টন তুলনামূলকভাবে অভিন্ন এবং ভাল-নিয়ন্ত্রিত। যাইহোক, তেল-ঠান্ডা মোটরগুলিতে, প্রবাহ চ্যানেলগুলির বৃহত্তর নকশা নমনীয়তার ফলে জল-ঠান্ডা মোটরগুলির তুলনায় উইন্ডিংয়ের মধ্যে আরও লক্ষণীয় তাপমাত্রার পার্থক্য দেখা যায়। অতএব, সেন্সরের অবস্থান নির্বাচন করার সময়, নিরীক্ষণকৃত তাপমাত্রা এবং সর্বোচ্চ বায়ু বিন্দুর মধ্যে তাপমাত্রার পার্থক্য কমাতে উচ্চ বায়ুর তাপমাত্রা বৃদ্ধি সহ অঞ্চলগুলি বিবেচনা করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যা মোটরের প্রকৃত তাপীয় অবস্থাকে সঠিকভাবে প্রতিফলিত করে।
03. হাই-স্পিড বিয়ারিংয়ের প্রযুক্তিগত চ্যালেঞ্জ
রটার সাপোর্ট সিস্টেম উচ্চ-গতির মোটরগুলির বিকাশের একটি মূল উপাদান, ভারবহন প্রযুক্তি নির্বাচন বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ। বর্তমানে, গভীর খাঁজ বল বিয়ারিংগুলি সাধারণত মোটর বিয়ারিংগুলিতে ব্যবহৃত হয়।
উচ্চ-গতির পরিবেশে, বল বিয়ারিংগুলি অতিরিক্ত গরম হওয়া এবং দৌড়ানোর ঝুঁকির মতো গুরুতর চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হয়। কারণ গতি বাড়ার সাথে সাথে বিয়ারিংয়ের ভিতরে ঘর্ষণ এবং তাপ উৎপাদনও তীব্রভাবে বৃদ্ধি পায়, যার ফলে বিয়ারিং কার্যক্ষমতা হ্রাস পায় বা এমনকি ব্যর্থতাও ঘটে। অতএব, উচ্চ-গতির বিয়ারিংয়ের তৈলাক্তকরণ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
মোটরের গতি 18,000 rpm অতিক্রম করার পরে, তেল শীতল করার সুপারিশ করার আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ হল ভারবহন তৈলাক্তকরণ। জল-ঠান্ডা মোটরগুলিতে, স্ব-তৈলাক্ত বল বিয়ারিংগুলি সাধারণত বিয়ারিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়। যাইহোক, উচ্চ-গতির অপারেশন চলাকালীন, এই বিয়ারিংগুলি গ্রীস ফুটো এবং ভিতরের এবং বাইরের রিংয়ের মধ্যে বড় তাপমাত্রার পার্থক্যের মতো চ্যালেঞ্জগুলির মুখোমুখি হয়।
বিপরীতে, তেল কুলিং সিস্টেমে ব্যবহৃত ওপেন-টাইপ বল বিয়ারিংগুলি কার্যকরভাবে বিয়ারিংয়ের ভিতরের এবং বাইরের রিংগুলিকে ঠান্ডা করতে পারে, গ্রীস ফুটো সমস্যাগুলি এড়াতে এবং কম ঘূর্ণায়মান ঘর্ষণ সহগ থাকতে পারে। যাইহোক, পর্যাপ্ত বিয়ারিং কুলিং নিশ্চিত করার জন্য তৈলাক্ত তেল পাথের নকশার দিকে মনোযোগ দিতে হবে। কাঁধের গর্তে, কাঁধের আগে এবং পরে শীতল তেল প্রবাহের গতি তুলনামূলকভাবে অভিন্ন তা নিশ্চিত করার জন্য প্রসারিত কাঠামোটি এমবেড করা হয়।
এসডিএম ম্যাগনেটিক্স চীনের সবচেয়ে একীভূত চুম্বক নির্মাতাদের মধ্যে একটি। প্রধান পণ্য: স্থায়ী চুম্বক, নিওডিয়ামিয়াম চুম্বক, মোটর স্টেটর এবং রটার, সেন্সর সমাধান এবং চৌম্বকীয় সমাবেশ।
যোগ করুন
108 উত্তর শিক্সিন রোড, হাংঝো, ঝেজিয়াং 311200 পিআরচীন
