Pengenalan Resolver Kendaraan Energi Baru
Anda di sini: Rumah » blog » blog » Informasi Industri » Pengenalan Resolver Kendaraan Energi Baru

Pengenalan Resolver Kendaraan Energi Baru

Dilihat: 0     Penulis: SDM Waktu Publikasi: 14-01-2025 Asal: Lokasi

Menanyakan

tombol berbagi facebook
tombol berbagi twitter
tombol berbagi baris
tombol berbagi WeChat
tombol berbagi tertaut
tombol berbagi pinterest
tombol berbagi whatsapp
tombol berbagi kakao
tombol berbagi snapchat
bagikan tombol berbagi ini

Pertama, pemilihan bahan magnetik

Bahan penghantar magnet merupakan bahan baku inti besi penyelesai yang secara langsung akan mempengaruhi kinerjanya, sehingga perlu dipilih bahan yang mempunyai sifat konduktif magnet dan kelistrikan yang baik. Oleh karena itu, Anda dapat memilih bahan paduan magnet lunak besi-nikel atau bahan baja silikon, yang keduanya memiliki permeabilitas yang relatif tinggi dan kerapatan fluks magnet jenuh, serta daya tarik yang seragam dan kehilangan yang kecil. Penelitian dan desain trafo putar resistif magnet dan rangkaian decodingnya Bahan ideal untuk inti trafo putar (resolver). Namun, untuk meningkatkan akurasi dan mengurangi tegangan sisa, kerapatan fluks magnet inti tidak boleh terlalu tinggi, sehingga baja silikon dengan kerapatan fluks magnet maksimum pada kisaran 10.000 ~ 12000 (Gauss) lebih cocok untuk membuat inti. penyelesai.


Kedua, ukuran persyaratan desain

Desain ukuran trafo putar harus masuk akal untuk beradaptasi dengan pemasangan aplikasi, yang terutama melibatkan diameter dalam dan luar rotor, ukuran celah udara dan panjang inti besi. Diantaranya, diameter luar stator dibatasi oleh aplikasinya. Diameter luar rotor dibatasi oleh diameter dalam stator. Untuk memastikan impedansi keluaran dan perpindahan fasa yang kecil, rasio transformator yang sesuai dan rasio kerapatan fluks magnet inti dan celah udara, serta koefisien beda potensial yang besar, perlu dirumuskan secara ketat ukuran diameter dalam stator. Selain itu, setelah menentukan ukuran diameter dalam stator, untuk memilih ukuran diameter luar rotor harus dirancang terlebih dahulu ukuran celah udara yang baik. Jika celah udara antara rotor tetap diperbesar, presisi transformator yang berputar dapat ditingkatkan, namun hal ini juga akan menyebabkan peningkatan perpindahan dan kehilangan fasa, serta penurunan rasio dan pemanfaatan transformator. Oleh karena itu, celah udara dapat diperbesar semaksimal mungkin sambil memastikan kinerja trafo yang berputar.


Ketiga, persyaratan desain belitan

Belitan transformator putar resistif magnet semuanya dililitkan pada stator, yang dapat mengadopsi belitan eksitasi polifase dan belitan keluaran polifase, dan setiap belitan fasa harus simetris satu sama lain untuk memastikan keakuratan data keluaran. Transformator putar tahan magnet tipe baru yang dikembangkan dalam makalah ini mengadopsi tata letak belitan eksitasi satu fasa dan belitan keluaran empat fasa, di mana belitan keluaran empat fasa didistribusikan secara merata dalam kisaran 360°, yaitu belitan keluaran empat fasa adalah 45° di antara keduanya.


4. Persyaratan desain rangkaian decoding

Sirkuit decoding terutama bertanggung jawab untuk mendekode keluaran sinyal dari belitan keluaran, sehingga mencapai standar tertentu dan mengirimkannya. Desain rangkaian decoding dibagi menjadi dua bagian perangkat keras dan perangkat lunak. Baik itu perangkat keras maupun perangkat lunak, perangkat tersebut harus stabil dan dapat diandalkan, dan berdasarkan pemenuhan kinerja yang sesuai, volume dan biaya produksi perangkat keras dikendalikan semaksimal mungkin.


Facebook
Twitter
LinkedIn
Instagram

SELAMAT DATANG

SDM Magnetics adalah salah satu produsen magnet paling integratif di Tiongkok. Produk utama : Magnet permanen, Magnet neodymium, Stator dan rotor motor, Resolver sensor dan rakitan magnet.
  • Menambahkan
    108 Jalan Shixin Utara, Hangzhou, Zhejiang 311200 PRChina
  • E-mail
    pertanyaan@magnet-sdm.com​​​​​​​​

  • Telepon rumah
    +86-571-82867702