การแนะนำตัวแก้ไขยานพาหนะพลังงานใหม่
คุณอยู่ที่นี่: บ้าน » บล็อก » บล็อก » ข้อมูลอุตสาหกรรม » การแนะนำตัวแก้ไขยานพาหนะพลังงานใหม่

การแนะนำตัวแก้ไขยานพาหนะพลังงานใหม่

มุมมอง: 0     ผู้แต่ง: SDM เผยแพร่เวลา: 2025-01-14 Origin: เว็บไซต์

สอบถาม

ปุ่มแบ่งปัน Facebook
ปุ่มแบ่งปัน Twitter
ปุ่มแชร์สาย
ปุ่มแชร์ WeChat
ปุ่มแบ่งปัน LinkedIn
ปุ่มแชร์ Pinterest
ปุ่มแบ่งปัน whatsapp
ปุ่มแชร์ kakao
ปุ่มแบ่งปัน Snapchat
ปุ่มแชร์แชร์ทิส

ก่อนอื่นการเลือกวัสดุแม่เหล็ก

วัสดุนำไฟฟ้าแม่เหล็กเป็นวัตถุดิบของแกนเหล็กตัวแก้ไขซึ่งจะส่งผลกระทบโดยตรงต่อประสิทธิภาพของมันดังนั้นจึงจำเป็นต้องเลือกวัสดุที่มีคุณสมบัติที่เป็นตัวนำและไฟฟ้าที่ดี ดังนั้นคุณสามารถเลือกวัสดุโลหะผสมแม่เหล็กนุ่มหรือเหล็กซิลิคอน-นิกเกิลซึ่งทั้งสองอย่างนี้มีการซึมผ่านค่อนข้างสูงและความหนาแน่นฟลักซ์แม่เหล็กอิ่มตัวและแม่เหล็กที่สม่ำเสมอและการสูญเสียเล็กน้อย การวิจัยและการออกแบบหม้อแปลงโรตารี่แบบโรตารี่ที่ทนทานและวงจรถอดรหัสวัสดุอุดมคติสำหรับแกนหมุน (ตัวแก้ไข) อย่างไรก็ตามเพื่อปรับปรุงความแม่นยำและลดแรงดันตกค้างความหนาแน่นฟลักซ์แม่เหล็กของแกนไม่สามารถสูงเกินไปได้ดังนั้นเหล็กซิลิกอนที่มีความหนาแน่นฟลักซ์แม่เหล็กสูงสุดในช่วง 10,000 ~ 12000 (เกาส์) เหมาะสำหรับการสร้างแกนกลางของแกน ผู้แก้ไข.


ประการที่สองขนาดของข้อกำหนดการออกแบบ

การออกแบบขนาดของหม้อแปลงหมุนจะต้องมีความสมเหตุสมผลในการปรับให้เข้ากับการติดตั้งแอปพลิเคชันซึ่งส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในและด้านนอกของโรเตอร์ขนาดของช่องว่างอากาศและความยาวของแกนเหล็ก ในหมู่พวกเขาเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของสเตเตอร์ถูก จำกัด โดยแอปพลิเคชัน เส้นผ่านศูนย์กลางด้านนอกของโรเตอร์ถูก จำกัด ด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของสเตเตอร์ เพื่อให้แน่ใจว่าอิมพีแดนซ์เอาท์พุทขนาดเล็กและการกระจัดเฟสอัตราส่วนหม้อแปลงที่เหมาะสมและอัตราส่วนความหนาแน่นของฟลักซ์แม่เหล็กแกนกลางและช่องว่างของอากาศรวมถึงค่าสัมประสิทธิ์ความแตกต่างที่อาจเกิดขึ้นขนาดใหญ่จำเป็นต้องกำหนดขนาดของเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในสเตเตอร์อย่างเคร่งครัด นอกจากนี้หลังจากพิจารณาขนาดของเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของสเตเตอร์เพื่อเลือกขนาดของเส้นผ่านศูนย์กลางด้านนอกของโรเตอร์ขนาดของช่องว่างอากาศที่ดีจะต้องได้รับการออกแบบก่อน หากช่องว่างของอากาศระหว่างโรเตอร์คงที่เพิ่มขึ้นความแม่นยำของหม้อแปลงหมุนสามารถปรับปรุงได้ แต่ก็จะนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของการกำจัดเฟสและการสูญเสียและการลดลงของอัตราส่วนหม้อแปลงและการใช้ประโยชน์ ดังนั้นช่องว่างอากาศสามารถเพิ่มขึ้นได้มากที่สุดในขณะที่มั่นใจว่าประสิทธิภาพของหม้อแปลงหมุน


ประการที่สามข้อกำหนดการออกแบบที่คดเคี้ยว

การคดเคี้ยวของหม้อแปลงหมุนแบบแมกนีโตที่มีความต้านทานนั้นเป็นแผลบนสเตเตอร์ซึ่งสามารถใช้การขดลวดแบบโพลีเฟสและการขดลวดโพลีเฟสและการขดลวดแต่ละเฟสควรมีความสมมาตรซึ่งกันและกันเพื่อให้แน่ใจว่าความแม่นยำของข้อมูลเอาท์พุท หม้อแปลงแบบโรตารี่ที่มีความต้านทานต่อแม่เหล็กชนิดใหม่ที่พัฒนาขึ้นในบทความนี้ใช้เลย์เอาต์ของการกระตุ้นการกระตุ้นเฟสหนึ่งครั้ง


4. ข้อกำหนดการออกแบบของวงจรถอดรหัส

วงจรการถอดรหัสส่วนใหญ่มีหน้าที่รับผิดชอบในการถอดรหัสเอาต์พุตสัญญาณจากการขดลวดเอาท์พุทเพื่อให้ได้มาตรฐานที่แน่นอนและส่งออก การออกแบบวงจรถอดรหัสแบ่งออกเป็นฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์สองส่วน ไม่ว่าจะเป็นฮาร์ดแวร์หรือซอฟต์แวร์จะต้องมีความเสถียรและเชื่อถือได้และบนพื้นฐานของการตอบสนองประสิทธิภาพที่สอดคล้องกันปริมาณและต้นทุนการผลิตของฮาร์ดแวร์จะถูกควบคุมให้มากที่สุด


ข่าวที่เกี่ยวข้อง

Facebook
Twitter
LinkedIn
Instagram

ยินดีต้อนรับ

SDM Magnetics เป็นหนึ่งในผู้ผลิตแม่เหล็กที่บูรณาการมากที่สุดในประเทศจีน ผลิตภัณฑ์หลัก: แม่เหล็กถาวร, แม่เหล็กนีโอไดเมียม, มอเตอร์สเตเตอร์และโรเตอร์, เซ็นเซอร์แก้ไขและชุดแม่เหล็ก
  • เพิ่ม
    108 North Shixin Road, Hangzhou, Zhejiang 311200 Prchina
  • อีเมล
    Inquiry@magnet-sdm.com

  • บ้านพักอาศัย
    +86-571-82867702