Uue energiasõiduki eraldaja tutvustamine
Sa oled siin: Kodu » Ajaveeb » Ajaveeb » Tööstuse teave » Uue energiasõiduki resolveri tutvustamine

Uue energiasõiduki eraldaja tutvustamine

Vaated: 0     Autor: SDM Avalda aeg: 2025-01-14 Origin: Sait

Küsima

Facebooki jagamisnupp
Twitteri jagamise nupp
ridade jagamise nupp
WeChati jagamisnupp
LinkedIni jagamisnupp
Pinteresti jagamisnupp
WhatsApi jagamisnupp
Kakao jagamisnupp
Snapchati jagamisnupp
ShareThise jagamisnupp

Esiteks magnetiliste materjalide valik

Magnetjuhtiv materjal on eraldusraua südamiku tooraine, mis mõjutab otseselt selle jõudlust, seetõttu on vaja valida materjalid, millel on hea magnetjuht ja elektrilised omadused. Seetõttu saate valida raudse-nikli pehme magnetilise sulami või räni terasest materjalid, millel mõlemal on suhteliselt kõrge läbilaskvus ja küllastunud magnetvoo tihedus ning ühtlane magnetism ja väike kadu. Magnetoresistliku pöörleva trafo uurimine ja kujundamine ning selle dekodeerimisahela ideaalne materjal pöörleva trafo (resolver) südamiku jaoks. Täpsuse parandamiseks ja jääkpinge vähendamiseks ei saa südamiku magnetvoo tihedus olla liiga kõrge, seetõttu sobivam räni teras, mille maksimaalne magnetvoo tihedus on vahemikus 10000 ~ 12000 (GAUSS) resolver.


Teiseks, disaininõuete suurus

Pöörleva trafo suuruse kujundus peab olema mõistlik kohaneda rakenduse paigaldamisega, mis hõlmab peamiselt rootori sise- ja välimise läbimõõtu, õhupilu suurust ja raua südamiku pikkust. Nende hulgas piirab staatori välisläbimõõt rakendus. Rootori välisläbimõõtu piirab staatori sisemise läbimõõt. Väikese väljundtakistuse ja faasi nihke tagamiseks sobiva trafo suhte ning südamiku ja õhuvahe magnetilise voo tiheduse suhte, samuti suure potentsiaalse erinevuse koefitsient, on vaja staatori sisemise läbimõõdu suurus rangelt sõnastada. Lisaks tuleb pärast staatori sisemise läbimõõdu suuruse määramist rootori välimise läbimõõdu suuruse valimiseks kõigepealt kavandada hea õhuvahe suurus. Kui fikseeritud rootori vaheline õhuvahe suureneb, saab pöörleva trafo täpsust parandada, kuid see viib ka faasi nihke ja kadu suurenemiseni ning trafo suhte ja kasutamise vähenemiseni. Seetõttu saab õhupilu võimalikult palju suurendada, tagades samal ajal pöörleva trafo jõudluse.


Kolmandaks, mähise disaini nõuded

Magnetoresistliku pöörleva trafo mähise on kõik staatoril haavatud, mis võib kasutada polüfaaside ergastuskülgede mähise ja polüfaaside väljundi kerimist ning iga faasi mähimine peaks olema üksteisega sümmeetriline, et tagada väljundandmete täpsus. Uut tüüpi magnetoresistentsuse pöördetrafo, välja töötatud magnetoresistentse trafo, võtab kasutusele ühe faasi ergastuse mähise ja nelja faasi väljundi kerimise, milles neljafaasiline väljundrühm jaguneb ühtlaselt vahemikus 360 °, see tähendab, et neljafaasiline väljund on nende kahe vahel 45 °.


4. dekodeerimisahela projekteerimisnõuded

Dekodeerimisahela vastutab peamiselt väljundväljundi signaali väljundi dekodeerimise eest, et jõuda teatud standardile ja saata välja. Dekodeerimisahela disain jaguneb riist- ja tarkvaraks kaheks osaks. Ükskõik, kas tegemist on riistvara või tarkvaraga, peab see olema stabiilne ja usaldusväärne ning vastava jõudluse täitmise põhjal juhitakse riistvara mahu ja tootmiskulusid nii palju kui võimalik.


Facebook
Twitter
Linkedin
Instagram

Tervitus

SDM -magnetilised on Hiinas üks integreerivamaid magneti tootjaid. Põhiproduktid: püsiv magnet, neodüümmagnetid, mootori staatori ja rootori, anduri resolvert ja magnetilised komplektid.
  • Lisama
    108 North Shixini tee, Hangzhou, Zhejiang 311200 Prchina
  • E-kiri
    päring@magnet-sdm.com

  • Lauatelefon
    +86-571-82867702