ການແນະນຳຕົວແກ້ໄຂລົດພະລັງງານໃໝ່

ຫນ້າທໍາອິດ, ການຄັດເລືອກວັດສະດຸແມ່ເຫຼັກ

ວັດສະດຸ conductive ສະນະແມ່ເຫຼັກແມ່ນວັດຖຸດິບຂອງແກນທາດເຫຼັກ solver, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງມັນ, ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກວັດສະດຸທີ່ມີສະນະແມ່ເຫຼັກທີ່ດີແລະຄຸນສົມບັດໄຟຟ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານສາມາດເລືອກເອົາທາດເຫຼັກ-nickel ໂລຫະປະສົມແມ່ເຫຼັກອ່ອນຫຼື silicon ເຫຼັກວັດສະດຸ, ທັງສອງມີ permeability ຂ້ອນຂ້າງສູງແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ flux ແມ່ເຫຼັກອີ່ມຕົວ, ແລະການສະກົດຈິດເປັນເອກະພາບແລະການສູນເສຍຂະຫນາດນ້ອຍ. ການ​ຄົ້ນ​ຄ​້​ວາ​ແລະ​ການ​ອອກ​ແບບ​ຂອງ​ການ​ຫັນ​ປ່ຽນ rotary magneto​-resistive ແລະ​ວົງ​ຈອນ​ການ​ຖອດ​ລະ​ຫັດ​ຂອງ​ຕົນ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຫັນ​ປ່ຽນ rotary (ຕົວ​ແກ້​ໄຂ​) ຫຼັກ​. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຫຼຸດຜ່ອນແຮງດັນທີ່ຕົກຄ້າງ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ flux ແມ່ເຫຼັກຂອງແກນບໍ່ສາມາດສູງເກີນໄປ, ດັ່ງນັ້ນເຫຼັກຊິລິຄອນທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ flux ແມ່ເຫຼັກສູງສຸດໃນລະດັບ 10000 ~ 12000 (Gauss) ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການເຮັດໃຫ້ແກນຂອງ. ຕົວແກ້ໄຂ.

ອັນທີສອງ, ຂະຫນາດຂອງຂໍ້ກໍານົດການອອກແບບ

ການອອກແບບຂະຫນາດຂອງຫມໍ້ແປງ rotary ຈະຕ້ອງສົມເຫດສົມຜົນເພື່ອປັບຕົວກັບການຕິດຕັ້ງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບເສັ້ນຜ່າກາງພາຍໃນແລະນອກຂອງ rotor, ຂະຫນາດຂອງຊ່ອງຫວ່າງອາກາດແລະຄວາມຍາວຂອງແກນທາດເຫຼັກ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ເສັ້ນຜ່າກາງນອກຂອງ stator ແມ່ນຈໍາກັດໂດຍຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ. ເສັ້ນຜ່າກາງນອກຂອງ rotor ແມ່ນຖືກຈໍາກັດໂດຍເສັ້ນຜ່າກາງພາຍໃນຂອງ stator. ເພື່ອຮັບປະກັນການຂັດຂວາງຜົນຜະລິດຂະຫນາດນ້ອຍແລະການຍົກຍ້າຍໄລຍະ, ອັດຕາສ່ວນການຫັນປ່ຽນທີ່ເຫມາະສົມແລະອັດຕາສ່ວນຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງແມ່ເຫຼັກແລະຊ່ອງຫວ່າງຂອງຊ່ອງຫວ່າງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຕົວຄູນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ມີທ່າແຮງຂະຫນາດໃຫຍ່, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງສ້າງຂະຫນາດຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ stator ຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫຼັງຈາກກໍານົດຂະຫນາດຂອງເສັ້ນຜ່າກາງພາຍໃນຂອງ stator, ເພື່ອເລືອກຂະຫນາດຂອງເສັ້ນຜ່າກາງນອກຂອງ rotor, ຂະຫນາດຂອງຊ່ອງຫວ່າງອາກາດທີ່ດີຕ້ອງໄດ້ຮັບການອອກແບບກ່ອນ. ຖ້າຊ່ອງຫວ່າງທາງອາກາດລະຫວ່າງ rotor ຄົງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງການຫັນປ່ຽນການຫມຸນສາມາດປັບປຸງໄດ້, ແຕ່ມັນຍັງຈະນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງໄລຍະການຍ້າຍແລະການສູນເສຍ, ແລະການຫຼຸດລົງຂອງອັດຕາສ່ວນການຫັນເປັນແລະການນໍາໃຊ້. ດັ່ງນັ້ນ, ຊ່ອງຫວ່າງທາງອາກາດສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຂອງຫມໍ້ແປງຫມຸນ.

ອັນທີສາມ, ຄວາມຕ້ອງການການອອກແບບ winding

winding ຂອງຫມໍ້ແປງ rotary magneto-resistive ແມ່ນບາດແຜທັງຫມົດກ່ຽວກັບ stator, ຊຶ່ງສາມາດຮັບຮອງເອົາ polyphase excitation winding ແລະ polyphase output winding, ແລະ winding ແຕ່ລະໄລຍະຄວນຈະ symmetrical ເຊິ່ງກັນແລະກັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນຜົນຜະລິດໄດ້. ປະເພດໃຫມ່ຂອງຫມໍ້ແປງ rotary ຕ້ານ magneto ພັດທະນາໃນເອກະສານສະບັບນີ້ຮັບຮອງເອົາຮູບແບບຂອງໄລຍະຫນຶ່ງ excitation winding ແລະສີ່ໄລຍະ winding, ເຊິ່ງ winding ຜົນຜະລິດສີ່ໄລຍະໄດ້ຖືກແຈກຢາຍຢ່າງເທົ່າທຽມກັນໃນລະດັບຂອງ 360 °, ນັ້ນແມ່ນ, winding ຜົນຜະລິດສີ່ໄລຍະແມ່ນ 45 °ລະຫວ່າງສອງ.

4. ການອອກແບບຂໍ້ກໍານົດຂອງວົງຈອນການຖອດລະຫັດ

ວົງຈອນການຖອດລະຫັດແມ່ນຮັບຜິດຊອບຕົ້ນຕໍສໍາລັບການຖອດລະຫັດສັນຍານອອກຈາກ winding ຜົນຜະລິດ, ເພື່ອບັນລຸມາດຕະຖານສະເພາະໃດຫນຶ່ງແລະສົ່ງອອກ. ການອອກແບບຂອງວົງຈອນການຖອດລະຫັດແບ່ງອອກເປັນຮາດແວແລະຊອບແວສອງພາກສ່ວນ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນຮາດແວຫຼືຊອບແວ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະບົນພື້ນຖານຂອງການຕອບສະຫນອງການປະຕິບັດທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ປະລິມານແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດຂອງຮາດແວຖືກຄວບຄຸມຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.