Toepassing van resolver in nuwe energie -elektriese voertuie

Die Resolver , 'n kritieke komponent in nuwe energie -elektriese voertuie (NEEVS), speel 'n belangrike rol in die dryfmotorstelsel. Hierdie elektromagnetiese induksiegebaseerde hoeksensor word op die motorrotoras geïnstalleer en funksioneer as die 'oë ' van die elektriese voertuig se drywingsval. Hieronder is 'n diepgaande inleiding tot die toepassing van resolators in NEEVS, wat in Engels aangebied word.

Die resolver bestaan ​​uit twee hoofonderdele: die stator, wat stilstaan, en die rotor, wat draai en aan die motoras geheg is. Die statorwikkeling dien as die primêre kant van 'n transformator en ontvang 'n opwindingspanning. Die rotorwikkeling, wat as die sekondêre sy optree, verkry 'n geïnduseerde spanning deur elektromagnetiese koppeling. 'N Synefrekwensie-sein word oorgedra na die primêre wikkeling van die stator, wat dan na die rotorwikkeling oorgedra word. Die stator- en rotorwindings werk soos 'n transformator, met die rotorwikkeling ook die verwysing wikkeling.

In NEEV's word resolators breedvoerig gebruik vir posisie- en spoedterugvoerbeheer van dryfmotors, wat doeltreffende en presiese motoriese werking verseker. Dit bied terugvoering met 'n hoë presisie-rotorposisie, wat motorbeheerders (soos vektorbeheerders of borsellose DC-motorbeheerders) help om motorfase-strome akkuraat te reguleer om die wringkraguitset en -doeltreffendheid te optimaliseer. Hierdie presiese terugvoer dra ook by tot gladde versnelling en vertraging, wat die uitvoering van voertuie verbeter en die gemak van die bestuur.

Verder kan resolateurs afwykings in die motor- of beheerstelsel opspoor, soos posisioneringsfoute of snelheidskommelings, wat beskermingsmeganismes veroorsaak om skade te voorkom en stelselbetroubaarheid te verbeter. Hul robuustheid teen besoedeling, vibrasies en die vermoë om veilig binne 'n wye temperatuurreeks te werk, maak dit baie betroubaar en omgewingsbestand, wat van uiterste belang is in die motor -kragstelsels vir motorvoertuie.

Anders as enkodeerders, het resolators geen elektroniese komponente nie, wat hulle 'n langer lewensduur en uitstekende duursaamheid gee, veral in moeilike omgewings. Dit is ook ongevoelig vir elektromagnetiese interferensie en presteer buitengewoon goed in omgewings met 'n hoë EMI soos NEEV's se hoëspanningsbatterystelsels en hoëfrekwensie-skakelkragtoevoer.

Die uitsetspanning van die resolver handhaaf 'n spesifieke funksionele verwantskap met die rotorhoek, dikwels in die vorm van sinus-, kosinus- of lineêre funksies, afhangende van die ontwerpparameters van die resolusie en bedradingskonfigurasies. Hierdie verhouding stel die resolver in staat om die rotasiehoek van die roterende voorwerp te meet deur die grootte en rigting van die geïnduseerde elektromotiewe krag in die rotorwikkeling op te spoor.

Benewens die meting van hoekposisie, kan resolators ook die hoeksnelheid van roterende voorwerpe meet deur die tempo van verandering van die geïnduseerde elektromotiefkrag in die rotorwikkeling voortdurend te monitor. Hierdie meting is van kardinale belang vir die bereiking van spoedterugvoer en geslote lusbeheer in bewegingsbeheerstelsels.

Samevattend het resolators, as belangrike sensors in NEEV -motorstelsels, sleutelkomponente geword in die ontwikkeling van elektriese voertuigtegnologie vanweë hul hoë betroubaarheid en presiese hoekmetingsvermoëns in harde omgewings. Namate die tegnologie vorder, sal resolators voortgaan om te ontwikkel na hoër presisie, betroubaarheid en intelligensie, wat sterker ondersteuning bied vir die prestasieverbetering en popularisering van NEEV's.