Tillämpning av resolver i nya energifordon

De resolver , en kritisk komponent i nya energielektriska fordon (NEEVs), spelar en avgörande roll i drivmotorsystemet. Denna elektromagnetiska induktionsbaserade vinkelsensor är installerad på motorns rotoraxel och fungerar som 'ögonen' på elfordonets drivlina. Nedan finns en djupgående introduktion till tillämpningen av resolvers i NEEVs, presenterad på engelska.

Resolvern består av två huvuddelar: statorn, som är stationär, och rotorn, som roterar och är fäst vid motoraxeln. Statorlindningen fungerar som den primära sidan av en transformator och tar emot en excitationsspänning. Rotorlindningen, som fungerar som sekundärsidan, erhåller en inducerad spänning genom elektromagnetisk koppling. En högfrekvent sinussignal sänds till statorns primärlindning, som sedan överförs till rotorlindningen. Stator- och rotorlindningarna arbetar tillsammans som en transformator, med rotorlindningen även kallad referenslindningen.

I NEEVs används resolvers i stor utsträckning för positions- och hastighetsåterkopplingskontroll av drivmotorer, vilket säkerställer effektiv och exakt motordrift. De tillhandahåller högprecisions rotorpositionsåterkoppling och hjälper motorstyrenheter (som vektorkontroller eller borstlösa DC-motorstyrenheter) att noggrant reglera motorfasströmmar för att optimera vridmomentuteffekt och effektivitet. Denna exakta återkoppling bidrar också till mjuk acceleration och inbromsning, vilket förbättrar fordonshanteringsprestanda och körkomfort.

Dessutom kan resolvers upptäcka anomalier i motorn eller styrsystemet, såsom positioneringsfel eller hastighetsfluktuationer, utlösa skyddsmekanismer för att förhindra skador och förbättra systemets tillförlitlighet. Deras robusthet mot föroreningar, vibrationer och förmåga att arbeta säkert inom ett brett temperaturområde gör dem mycket tillförlitliga och miljöbeständiga, vilket är avgörande i drivlinasystem för fordon.

Till skillnad från kodare har resolvers inga elektroniska komponenter, vilket ger dem en längre livslängd och överlägsen hållbarhet, särskilt i tuffa miljöer. De är också okänsliga för elektromagnetiska störningar och presterar exceptionellt bra i miljöer med hög EMI som NEEVs högspänningsbatterisystem och högfrekventa strömförsörjningar.

Resolverns utspänning upprätthåller ett specifikt funktionellt förhållande till rotorvinkeln, ofta i form av sinus-, cosinus- eller linjära funktioner, beroende på resolverns designparametrar och ledningskonfigurationer. Detta förhållande gör det möjligt för resolvern att mäta rotationsvinkeln för det roterande föremålet genom att detektera storleken och riktningen av den inducerade elektromotoriska kraften i rotorlindningen.

Förutom att mäta vinkelposition kan upplösare också mäta vinkelhastigheten för roterande föremål genom att kontinuerligt övervaka förändringshastigheten för den inducerade elektromotoriska kraften i rotorlindningen. Denna mätning är avgörande för att uppnå hastighetsåterkoppling och sluten slinga i rörelsekontrollsystem.

Sammanfattningsvis har upplösare, som viktiga sensorer i NEEV-drivmotorsystem, blivit nyckelkomponenter i utvecklingen av elfordonsteknologi på grund av deras höga tillförlitlighet och exakta vinkelmätningsförmåga i tuffa miljöer. Allt eftersom tekniken går framåt kommer resolvers att fortsätta att utvecklas mot högre precision, tillförlitlighet och intelligens, vilket ger starkare stöd för prestandaförbättring och popularisering av NEEVs.