Applicering av upplösare i nya energibilar

De Resolver , en kritisk komponent i nya Electric Fordon (NEEVS), spelar en viktig roll i drivmotorsystemet. Denna elektromagnetiska induktionsbaserade vinkelsensor är installerad på motorrotoraxeln och fungerar som 'ögonen' på det elektriska fordonets drivlinje. Nedan är en djupgående introduktion till tillämpning av upplösare i Neevs, presenterade på engelska.

Resolver består av två huvuddelar: statorn, som är stationär, och rotorn, som kretsar och är fäst vid motoraxeln. Statorlindningen fungerar som den primära sidan av en transformator och får en excitationsspänning. Rotorlindningen, som fungerar som den sekundära sidan, får en inducerad spänning genom elektromagnetisk koppling. En högfrekventa sinus-signal överförs till statorn primär lindning, som sedan överförs till rotortlindningen. Statorn och rotorlindningarna fungerar tillsammans som en transformator, där rotorlindningen också kallas referenslindningen.

I NEEVS används upplösare i stor utsträckning för position och hastighetsåterkopplingskontroll av drivmotorer, vilket säkerställer effektiv och exakt motorisk drift. De tillhandahåller återkoppling av rotorpositioner med hög precision, hjälper motorstyrenheter (såsom vektorkontroller eller borstlösa DC-motorstyrenheter) vid exakt reglering av motorfasströmmar för att optimera vridmomentutgången och effektiviteten. Denna exakta feedback bidrar också till smidig acceleration och retardation, vilket förbättrar fordonshanteringsprestanda och körkomfort.

Dessutom kan upplösare upptäcka avvikelser i motor- eller kontrollsystemet, såsom positionsfel eller hastighetsfluktuationer, utlösa skyddsmekanismer för att förhindra skador och förbättra systemets tillförlitlighet. Deras robusthet mot kontaminering, vibrationer och förmåga att arbeta säkert inom ett brett temperaturområde gör dem mycket tillförlitliga och miljömässiga resistenta, vilket är avgörande i bilens drivlinor.

Till skillnad från kodare har upplösare inga elektroniska komponenter, vilket ger dem en längre livslängd och överlägsen hållbarhet, särskilt i hårda miljöer. De är också okänsliga för elektromagnetisk störning och presterar exceptionellt bra i miljöer med hög EMI som Neevs högspänningsbatterisystem och högfrekvensomkopplare.

Resolvers utgångsspänning upprätthåller en specifik funktionell relation med rotorvinkeln, ofta i form av sinus, kosinus eller linjära funktioner, beroende på upplösarens designparametrar och ledningskonfigurationer. Detta förhållande gör det möjligt för upplösaren att mäta rotationsvinkeln för det roterande objektet genom att detektera storleken och riktningen för den inducerade elektromotoriska kraften i rotortlindningen.

Förutom att mäta vinkelläge kan upplösare också mäta vinkelhastigheten för roterande föremål genom att kontinuerligt övervaka förändringshastigheten för den inducerade elektromotivkraften i rotorlindningen. Denna mätning är avgörande för att uppnå hastighetsåterkoppling och stängd slingkontroll i rörelsekontrollsystem.

Sammanfattningsvis har upplösare, som viktiga sensorer i NeEV -drivmotorsystem, blivit nyckelkomponenter i utvecklingen av elektriska fordonsteknologi på grund av deras höga tillförlitlighet och exakta vinkelmätningsförmåga i hårda miljöer. När tekniken går framåt kommer upplösare att fortsätta utvecklas mot högre precision, tillförlitlighet och intelligens, vilket ger starkare stöd för prestationsförbättring och popularisering av NEEV: er.