Ứng dụng của bộ giải quyết trong xe điện năng lượng mới

Các Resolver , một thành phần quan trọng trong xe điện năng lượng mới (NEEVS), đóng vai trò then chốt trong hệ thống động cơ truyền động. Cảm biến góc dựa trên cảm ứng điện từ này được lắp đặt trên trục rôto động cơ, hoạt động như 'mắt ' của hệ thống truyền động của xe điện. Dưới đây là phần giới thiệu chuyên sâu về ứng dụng của người giải quyết trong NEEVS, được trình bày bằng tiếng Anh.

Trình giải quyết bao gồm hai phần chính: stato, đứng yên và rôto, xoay và được gắn vào trục động cơ. Các cuộn dây stator đóng vai trò là mặt chính của máy biến áp, nhận được điện áp kích thích. Cuộn dây rôto, đóng vai trò là phía thứ cấp, có được điện áp cảm ứng thông qua khớp nối điện từ. Một tín hiệu hình sin tần số cao được truyền đến cuộn dây sơ cấp của stato, sau đó được chuyển sang cuộn dây rôto. Các cuộn dây stato và rôto hoạt động với nhau như một máy biến áp, với cuộn dây rôto cũng được gọi là cuộn dây tham chiếu.

Trong NEEVS, người giải quyết được sử dụng rộng rãi để điều khiển phản hồi vị trí và tốc độ của động cơ truyền động, đảm bảo hoạt động của động cơ hiệu quả và chính xác. Họ cung cấp phản hồi vị trí cánh quạt có độ chính xác cao, hỗ trợ bộ điều khiển động cơ (như bộ điều khiển vectơ hoặc bộ điều khiển động cơ DC không chổi than) trong việc điều chỉnh chính xác dòng pha động cơ để tối ưu hóa đầu ra và hiệu quả mô-men xoắn. Phản hồi chính xác này cũng góp phần tăng tốc và giảm tốc trơn tru, tăng cường hiệu suất xử lý xe và sự thoải mái khi lái xe.

Hơn nữa, người giải quyết có thể phát hiện sự bất thường trong động cơ hoặc hệ thống điều khiển, chẳng hạn như lỗi định vị hoặc dao động tốc độ, kích hoạt các cơ chế bảo vệ để ngăn ngừa thiệt hại và cải thiện độ tin cậy của hệ thống. Sự mạnh mẽ của chúng chống lại sự ô nhiễm, rung động và khả năng hoạt động an toàn trong phạm vi nhiệt độ rộng khiến chúng có độ tin cậy cao và chống môi trường, điều này rất quan trọng trong các hệ thống truyền động ô tô.

Không giống như bộ mã hóa, người giải quyết không có thành phần điện tử, cho phép chúng có tuổi thọ cao hơn và độ bền vượt trội, đặc biệt là trong môi trường khắc nghiệt. Chúng cũng không nhạy cảm với nhiễu điện từ, hoạt động đặc biệt tốt trong môi trường cao EMI như hệ thống pin điện áp cao của NEEVS và nguồn cung cấp năng lượng chuyển mạch tần số cao.

Điện áp đầu ra của bộ giải quyết duy trì mối quan hệ chức năng cụ thể với góc rôto, thường ở dạng các hàm sin, cosin hoặc tuyến tính, tùy thuộc vào các tham số thiết kế và cấu hình nối dây của bộ giải quyết. Mối quan hệ này cho phép chất phân giải đo góc quay của vật thể quay bằng cách phát hiện cường độ và hướng của lực điện từ cảm ứng trong cuộn dây rôto.

Ngoài việc đo vị trí góc, người giải quyết cũng có thể đo vận tốc góc của các vật thể quay bằng cách liên tục theo dõi tốc độ thay đổi của lực điện động cảm ứng trong cuộn dây rôto. Phép đo này là rất quan trọng để đạt được phản hồi tốc độ và điều khiển vòng kín trong các hệ thống điều khiển chuyển động.

Tóm lại, người giải quyết, là các cảm biến quan trọng trong hệ thống động cơ Drive Drive, đã trở thành các thành phần chính trong việc phát triển công nghệ xe điện do độ tin cậy cao và khả năng đo góc chính xác trong môi trường khắc nghiệt. Khi công nghệ tiến bộ, người giải quyết sẽ tiếp tục phát triển theo độ chính xác, độ tin cậy và trí thông minh cao hơn, cung cấp hỗ trợ mạnh mẽ hơn cho việc cải thiện hiệu suất và phổ biến NEEVS.