Ratkaisun levitys uusissa energiaautoissa

Se Resolverilla , joka on kriittinen komponentti uusissa energiaajoneuvoissa (NEEV), on keskeinen rooli käyttömoottorijärjestelmässä. Tämä sähkömagneettinen induktiopohjainen kulma-anturi asennetaan moottorin roottorin akseliin, joka toimii sähköajoneuvon voimansiirron 'silminä '. Alla on perusteellinen johdanto englanniksi esitettyjen NEEVS: n resoluutioiden soveltamiseen.

Ratkaisu koostuu kahdesta pääosasta: staattori, joka on paikallaan, ja roottori, joka pyörii ja kiinnitetään moottorin akseliin. Staattorin käämi toimii muuntajan ensisijaisena puolena, joka vastaanottaa viritysjännitettä. Rottorin käämi, joka toimii toissijaisena puolena, saa indusoidun jännitteen sähkömagneettisen kytkennän kautta. Korkean taajuuden sini-signaali siirretään staattorin ensisijaiseen käämitykseen, joka sitten siirretään roottorin käämitykseen. Staattori ja roottorin käämät toimivat yhdessä kuin muuntaja, roottorin käämillä kutsutaan myös referenssikäämityksenä.

NEEVS: ssä resoluutioita käytetään laajasti käyttömoottorien asentoon ja nopeuden palautteen hallintaan, mikä varmistaa tehokkaan ja tarkan moottorin toiminnan. Ne tarjoavat erittäin tarkkaan roottorin asennon palautteen, moottorin ohjaimien (kuten vektoriohjaimien tai harjattomien tasavirtamoottorin ohjaimien) avustamisen moottorivaihevirtojen säätämisessä vääntömomentin ja tehokkuuden optimoimiseksi. Tämä tarkka palaute myötävaikuttaa myös sujuvaan kiihtyvyyteen ja hidastumiseen, mikä parantaa ajoneuvojen käsittelyä ja ajo -mukavuutta.

Lisäksi resolaattorit voivat havaita moottori- tai ohjausjärjestelmän poikkeavuuksia, kuten paikannusvirheitä tai nopeusvaihteluita, käynnistämällä suojausmekanismit vaurioiden estämiseksi ja järjestelmän luotettavuuden parantamiseksi. Niiden tukevuus saastumista, värähtelyjä ja kykyä toimia turvallisesti laajalla lämpötila -alueella tekevät niistä erittäin luotettavia ja ympäristöystävällisiä, mikä on ratkaisevan tärkeää autojen voimansiirtojärjestelmissä.

Toisin kuin koodereissa, resolureilla ei ole elektronisia komponentteja, mikä antaa heille pidemmän elinikäisen ja erinomaisen kestävyyden, etenkin ankarissa ympäristöissä. Ne ovat myös tuntemattomia sähkömagneettisiin häiriöihin, ja ne toimivat poikkeuksellisen hyvin korkean EMI-ympäristöissä, kuten NEEVS: n korkeajännite-akkujärjestelmät ja korkeataajuiset kytkentävirtalähteet.

Ratkaisun lähtöjännite ylläpitää tiettyä funktionaalista suhdetta roottorin kulmaan, usein sini-, kosiini- tai lineaaristen funktioiden muodossa, resolverin suunnitteluparametreista ja johdotuskonfiguraatioista riippuen. Tämä suhde mahdollistaa ratkaisijan mitata pyörivän esineen pyörimiskulma havaitsemalla indusoidun elektromotiivivoiman voimakkuus ja suunta roottorin käämityksessä.

Kulma -aseman mittaamisen lisäksi resolaattorit voivat myös mitata pyörivien esineiden kulmanopeutta seuraamalla jatkuvasti indusoidun elektromotiivivoiman muutosnopeutta roottorin käämityksessä. Tämä mittaus on ratkaisevan tärkeä nopeuden palautteen ja suljetun silmukan ohjauksen saavuttamiseksi liikkeenohjausjärjestelmissä.

Yhteenvetona voidaan todeta, että resolovereista, NEEV Drive -moottorijärjestelmien tärkeistä antureista, on tullut avainkomponentteja sähköajoneuvojen tekniikan kehittämisessä johtuen niiden suuresta luotettavuudesta ja tarkkoista kulman mittausominaisuuksista ankarissa ympäristöissä. Teknologian edistyessä resolverit kehittyvät edelleen kohti korkeampaa tarkkuutta, luotettavuutta ja älykkyyttä, mikä tarjoaa voimakkaampaa tukea NEEV: ien suorituskyvyn parantamiselle ja popularisoinnille.