Застосування рішучальника в нових енергетичних електромобілях

З Resolver , критичний компонент нових енергетичних електромобілів (NEEVS), відіграє ключову роль у системі приводу двигуна. Цей електромагнітний індукційний датчик кутового датчика встановлений на валу ротора двигуна, функціонуючи як 'очі ' силового агрегату електричного транспортного засобу. Нижче наведено поглиблене вступ до застосування резолюцій у Нееєві, представленому англійською мовою.

Розв’язувач складається з двох основних частин: статора, який є нерухомим, і ротора, який обертається і кріпиться до валу двигуна. Намовання статора служить первинною стороною трансформатора, отримуючи напругу збудження. Намовання ротора, що діє як вторинна сторона, отримує індуковану напругу через електромагнітну муфту. Високочастотний синусовий сигнал передається до первинної обмотки статора, яку потім переносять на обмотку ротора. Статорні та роторні обмотки працюють разом, як трансформатор, з обмоткою ротора також називають референтною обмоткою.

У NEEVS резоенції широко використовуються для управління положенням та швидкістю зворотного зв'язку приводних двигунів, забезпечуючи ефективну та точну роботу двигуна. Вони забезпечують високоточний зворотний зв'язок положення ротора, допомагаючи контролерам двигунів (таких як векторні контролери або безтоврові контролери двигуна постійного струму) у точно регулюванні фазових струмів двигуна для оптимізації виходу та ефективності крутного моменту. Цей точний зворотний зв'язок також сприяє плавному прискоренню та уповільненню, підвищенню продуктивності обробки автомобілів та комфорту водіння.

Крім того, резолютори можуть виявити аномалії в системі двигуна або управління, такі як помилки позиціонування або коливання швидкості, викликають механізми захисту для запобігання пошкодження та підвищення надійності системи. Їх надійність проти забруднення, вібрацій та здатності безпечно працювати в межах широкого температурного діапазону робить їх високо надійними та екологічно стійкими, що має вирішальне значення для автомобільних силових систем.

На відміну від кодерів, резолюції не мають електронних компонентів, надаючи їм довшу тривалість життя та вищу міцність, особливо в суворих умовах. Вони також нечутливі до електромагнітних перешкод, які винятково добре працюють у таких середовищах з високим рівнем EMI, таких як високостійники акумуляторних систем та високочастотних джерел живлення.

Вихідна напруга Resolver підтримує конкретне функціональне співвідношення з кутом ротора, часто у вигляді синусних, косинусних або лінійних функцій, залежно від параметрів проектування та конфігурації проводки. Це співвідношення дає змогу вирішувачу вимірювати кут обертання обертового об'єкта шляхом виявлення величини та напрямку індукованої електрорушної сили в обмотці ротора.

На додаток до вимірювання кутового положення, роздільники також можуть вимірювати кутову швидкість обертових об'єктів шляхом постійного моніторингу швидкості зміни індукованої електромотивної сили при обмоченні ротора. Це вимірювання має вирішальне значення для досягнення зворотного зв'язку зі швидкістю та управління закритим циклом у системах управління рухом.

Підсумовуючи це, роздільники, як важливі датчики в моторних системах Neev, стали ключовими компонентами в розробці технології електромобілів завдяки їх високій надійності та точних можливостях вимірювання кута в суворих умовах. По мірі просування технологій, резолюції продовжуватимуть розвиватися до вищої точності, надійності та інтелекту, забезпечуючи більш високу підтримку покращення ефективності та популяризації NEEVS.