Tá an Tá ról lárnach ag réiteachr , comhpháirt ríthábhachtach i bhfeithiclí leictreacha nua fuinnimh (NEEVs), sa chóras mótair tiomána. Tá an braiteoir uillinne ionduchtúcháin leictreamaighnéadach seo suiteáilte ar sheafta an rótair mhótair, ag feidhmiú mar 'súile' thraein chumhacht na feithicle leictrigh. Anseo thíos tá réamhrá domhain ar chur i bhfeidhm réititheoirí i NEEVs, curtha i láthair i mBéarla.
Tá dhá phríomhchuid ag an réititheoir: an stator, atá ina stad, agus an rotor, a rothlaíonn agus atá ceangailte leis an seafta mótair. Feidhmíonn an foirceannadh statóra mar thaobh príomhúil claochladán, ag fáil voltas excitation. Faigheann foirceannadh an rótair, ag gníomhú mar an taobh tánaisteach, voltas ionduchtaithe trí chúpláil leictreamaighnéadach. Tarchuirtear comhartha sín ard-minicíochta chuig an bhfoirceannadh bunscoile stator, a aistrítear ansin chuig foirceannadh an rotor. Oibríonn na foirceannadh stator agus an rotor le chéile cosúil le claochladán, agus tugtar foirceannadh tagartha ar an bhfoirceannadh rotor freisin.
I NEEVanna, úsáidtear réititheoirí go forleathan le haghaidh rialú aiseolais suímh agus luais ar mhótair tiomána, ag cinntiú oibriú mótair éifeachtach agus beacht. Soláthraíonn siad aiseolas ardchruinneas ar shuíomh an rótair, ag cuidiú le rialtóirí mótair (cosúil le rialtóirí veicteora nó rialaitheoirí mótair DC gan scuab) sruthanna céime mótair a rialáil go beacht chun aschur agus éifeachtacht chasmhóiminte a bharrfheabhsú. Cuidíonn an t-aiseolas beacht seo freisin le luasghéarú agus luasmhoilliú réidh, ag cur le feidhmíocht láimhseála feithiclí agus le compord tiomána.
Ina theannta sin, is féidir le réititheoirí aimhrialtachtaí a bhrath sa chóras mótair nó rialaithe, amhail earráidí suite nó luaineachtaí luais, meicníochtaí cosanta a spreagadh chun damáiste a chosc agus iontaofacht an chórais a fheabhsú. Mar gheall ar a láidreacht i gcoinne éillithe, creathadh agus cumas oibriú go sábháilte laistigh de raon teochta leathan, tá siad an-iontaofa agus resistant don chomhshaol, rud atá ríthábhachtach i gcórais powertrain feithicleach.
Murab ionann agus ionchódóirí, níl aon chomhpháirteanna leictreonacha ag réititheoirí, rud a thugann saolré níos faide agus marthanacht níos fearr dóibh, go háirithe i dtimpeallachtaí crua. Tá siad neamhíogair freisin maidir le trasnaíocht leictreamaighnéadach, ag feidhmiú go han-mhaith i dtimpeallachtaí ard-EMI cosúil le córais ceallraí ardvoltais NEEVs agus soláthairtí cumhachta aistrithe ard-minicíochta.
Coinníonn voltas aschuir an réititheora caidreamh feidhmiúil ar leith leis an uillinn rotor, go minic i bhfoirm sín, cosine, nó feidhmeanna líneacha, ag brath ar pharaiméadair dearaidh agus cumraíochtaí sreangaithe an réitigh. Cuireann an caidreamh seo ar chumas an réititheora uillinn rothlach an ruda rothlach a thomhas trí mhéid agus treo an fhórsa leictreamhaighnéadach ionduchtaithe i bhfoirceannadh an rotor a bhrath.
Chomh maith le suíomh uilleach a thomhas, is féidir le réititheoirí freisin treoluas uilleach rudaí rothlacha a thomhas trí mhonatóireacht leanúnach a dhéanamh ar ráta athraithe an fhórsa leictreamaighnéadach ionduchtaithe i bhfoirceannadh an rótair. Tá an tomhas seo ríthábhachtach chun aiseolas luais agus rialú lúb dúnta a bhaint amach i gcórais rialaithe gluaisne.
Go hachomair, tá réititheoirí, mar bhraiteoirí tábhachtacha i gcórais mótair tiomáint NEEV, ina gcomhpháirtithe tábhachtacha i bhforbairt na teicneolaíochta feithiclí leictreacha mar gheall ar a n-iontaofacht ard agus a gcumas beachta tomhais uillinn i dtimpeallachtaí crua. De réir mar a théann an teicneolaíocht chun cinn, leanfaidh na réititheoirí ag forbairt i dtreo beachtas, iontaofachta agus faisnéis níos airde, ag tabhairt tacaíochta níos láidre d’fheabhsú feidhmíochta agus tóiriú NEEVanna.
Tá SDM Magnetics ar cheann de na monaróirí maighnéad is comhtháite sa tSín. Príomhtháirgí: maighnéad buan, maighnéid neodimiam, stator mótair agus rótar, réiteach Braiteoir agus tionóil mhaighnéadacha.
