ទីផ្សារសម្រាប់មនុស្សយន្តដែលធ្វើឱ្យមនុស្សបាត់បង់

From enabling industrial production to assisting daily life, robots with different forms and functions are bringing earth-shaking changes to people's various economic and social activities. នៅពេលអនាគតជាមួយនឹងភាពចាស់ទុំបន្ថែមទៀតនៃបច្ចេកវិទ្យាកាត់ផ្តាច់ដូចជាភាពវៃឆ្លាតសិប្បនិម្មិតរ៉ូបូតនឹងពន្លឿនការអភិវឌ្ឍន៍នៃបច្ចេកវិទ្យាការលើកកម្ពស់និងផ្សព្វផ្សាយនៅក្នុងកម្មវិធីដែលមិនអាចខ្វះបាននៃសង្គមមនុស្សជាតិ។

មាត្រដ្ឋាននៃការដាក់ពាក្យនៅតែបន្តពង្រីក

យោងតាមរបាយការណ៍រ៉ូបូតពិភពលោកឆ្នាំ 2023 ដែលបានចេញផ្សាយដោយសហព័ន្ធ Robotics អន្តរជាតិការលក់មនុស្សយន្តសកលបានឈានដល់ 553,000 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2022 ដែលកើនឡើង 5 ភាគរយពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំនិងខ្ពស់បំផុត។ ចំនួននៃមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មដែលមានភាពគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងប្រតិបត្តិការទូទាំងពិភពលោកមានចំនួនប្រមាណ 3,9 លាននាក់កើនឡើង 12 ភាគរយពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ នៅចន្លោះឆ្នាំ 2017 និង 2022 ការលក់មនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មពិភពលោកនឹងកើនឡើងនៅអត្រាកំណើនប្រចាំឆ្នាំរបស់សមាសធាតុផ្សំប្រហែល 7% ។

របាយការណ៍បានបង្ហាញថាការលក់រ៉ូបូតឧស្សាហកម្មនៅអាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកនិងអាមេរិកបានបង្ហាញពីកំណើនដែលក្នុងនោះអាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកនៅតែបន្តទីផ្សាររ៉ូបូតឧស្សាហកម្មធំជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោកហើយចំណែកទីផ្សាររបស់វានៅតែបន្តកើនឡើង។ 73% នៃការលក់មនុស្សយន្តឧស្សាហកមាហកិភពលោកនៅឆ្នាំ 2022 នឹងត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក។

របាយការណ៍បានចង្អុលបង្ហាញ�ច�នៅឆ្នាំ 2022 គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចនិងឧស្សាហកម្មអគ្គិសនីនឹងមានតម្រូវការខ្ពស់បំផុតសម្រាប់មនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មឈានដល់ 157.000 គ្រឿងដែលកើនឡើង 9,8% ។ តម្រូវការឧស្សាហកម្មរថយន្តបានឡើងដល់ 136.000 គ្រឿងដែលកើនឡើង 16,2% ។ តម្រូវការយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មទាំងពីរបានជំរុញឱ្យមានការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃការលក់មនុស្សយន្តឧស្សាហកម្ម។

បញ្ញាសិប្បនិម្មិតនិងម៉ាស៊ីនត្រូវបានអនុវត្តកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរ៉ូបូតជាពិសេសជាពិសេសបច្ចេកវិទ្យាសិប្បកម្មទូទៅផ្តល់នូវដំណោះស្រាយថ្មីសម្រាប់កម្មវិធីរ៉ូបូតដូច្នេះអ្នកជំនាញមិនអាចធ្វើប្រតិបត្តិការរ៉ូបូតដោយសេរីដើម្បីអនុវត្តការងារដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈដោយសេរីដើម្បីអនុវត្តការងារដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។

ក្រុមហ៊ុនផលិតរ៉ូបូតកំពុងអភិវឌ្ឍចំណុចប្រទាក់ដែលមានមូលដ្ឋានលើអេអាយអេដែលធ្វើឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់កាន់តែងាយស្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រងកម្មវិធីរ៉ូបូតដោយប្រើភាសាធម្មជាតិជាជាងលេខកូដកម្មវិធីដែលមានជំនាញក្នុងការជ្រើសរើសនិងកែតម្រូវសកម្មភាពរ៉ូបូតទៀត។ លើសពីនេះទៀតការទស្សន៍ទាយ AI អាចសន្សំសំចៃថ្លៃដើមដោយវិភាគទិន្នន័យប្រតិបត្តិការរបស់មនុស្សយន្តដើម្បីកំណត់ស្ថានភាពអនាគតនៃឧបករណ៍។

រ៉ូបូតដែលធ្វើពីភាពមិនប្រកាន់ពូជសាសន៍ក្នុងឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្តជាឧទាហរណ៍ថ្លៃតង់ដែលមិនបានគ្រោងទុកអាចមានចំនួន 1,3 លានដុល្លារក្នុងមួយម៉ោងហើយថែមទាំងកាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំដែលមិនបានគ្រោងទុកតាមរយៈបច្ចេកវិទ្យារបស់អេអាយអាយអាចផ្តល់នូវការសន្សំថ្លៃដើមសម្រាប់សហគ្រាស។ លើសពីនេះទៀតក្បួនដោះស្រាយការរៀនម៉ាស៊ីនអាចវិភាគទិន្នន័យពីមនុស្សយន្តជាច្រើនដែលបំពេញភារកិច្ចដូចគ្នានិងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពលើមូលដ្ឋាននេះ។

ការប្រើប្រាស់អនុផ្នែកមានភាពអស្ចារ្យផ្ទាល់ខ្លួន

មនុស្សយន្តដែលមានលក្ខណៈបែបមនុស្សដែលជាតំណាងដែលវិចារណញាណបំផុតនៃការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យារ៉ូបូតបានធ្វើឱ្យមានវឌ្ឍនភាពយ៉ាងឆាប់រហ័សនាពេលថ្មីៗនេះហើយរ៉ូបូតធ្វើពីភាពរឹងមាំនៃភាពរឹងមាំនៃមហាជននៃអំណាចបច្ចេកវិទ្យារ៉ូបូតបានក្លាយជាឧបករណ៍ស្តង់ដារ។ រ៉ូបូតដែលធ្វើពីមនុស្សប្រើសមាសធាតុម៉ាញេទិកជាច្រើនដូចជាអ្នកធ្វើមេដែកអចិន្រ្តែយ៍ការបង្វិលនិង ឧបករណ៍ដោះស្រាយឧបករណ៍ដោះស្រាយ ដែលធ្វើឱ្យរ៉ូបូតដែលអាចបត់បែនបាន។ រ៉ូបូតមនុស្សឆ្នើម II ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ Tesla, អាចដើរ, ឡើងទៅជណ្តើរ, squat និងយកវត្ថុ។ រ៉ូបូតធ្វើពីភាពរឹងមាំខាងសិប្បនិម្មិតរបស់ប្រទេសចិននៅប្រទេសចិនឆ្នាំ 2024 ។ ម្រាមដៃប្រាំរបស់វាមានដៃដែកថែបអាចបត់បែនបានយ៉ាងទន់ភ្លន់ដោយមិនចាំបាច់ទុកចោលនៅលើនំប៉័ង។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរទោះបីពួកគេមិនមានភាពសកម្មក៏ដោយប៉ុន្តែមានរ៉ូបូតឧស្សាហកម្មវិជ្ជាជីវៈរបស់មនុស្សផងដែរពួកគេក៏បានធ្វើឱ្យមានការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងការអភិវឌ្ឍនិងការដាក់ពាក្យ។ ក្នុងនោះមានសក្តានុពលក្នុងការដោះស្រាយសំណងក្នុងការដោះស្រាយស្វ័យប្រវត្តិកម្មក្នុងការដោះស្រាយស្វ័យប្រវត្តិកម្មរបស់សម្ភារៈជាពិសេសនៅក្នុងរថយន្តដឹកជញ្ចូនភ័ស្តុភារភ័ស្តុភារភ័ស្តុភារដែលអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្មយ៉ាងខ្លាំង។ លើសពីនេះទៀតជួរនៃកម្មវិធីរ៉ូបូតសហការកំពុងពង្រីកជាពិសេសនៅក្នុងវិស័យដូចជាការផ្សារដែកដែលកំពុងបំពេញយ៉ាងលឿននូវ Guult Gap ដែលបណ្តាលមកពីកង្វះកម្មករជំនាញ។

ហានិភ័យសន្តិសុខត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែម

ជាមួយនឹងការលើកកម្ពស់កម្មវិធីរ៉ូបូតម៉ាស៊ីនរបស់ម៉ាស៊ីនដែលមនុស្សនឹងក្លាយជាការផលិតនិងជីវិតធម្មតាកាន់តងហើយបញ្ហាសុវត្ថិភាពរបស់មនុស្សយន្តនឹងមិនត្រូវបានដាក់នៅក្នុងទីតាំងលេចធ្លោជាងនេះទេ។

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះការរងរបួសរ៉ូបូតមិនមែនជារឿងចម្លែកទេ។ នៅឆ្នាំ 2021 វិស្វករនៅ Texas GigaFactory របស់ Tesla បានសរសេរកម្មវិធីសូហ្វវែរដែលមានដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅពេលដែលរ៉ូបូតបានធ្វើឱ្យវិស្វករចុះក្រោមហើយបានពង្រីកក្រណាត់ដែករបស់វាឆ្ពោះទៅរកខ្នងរបស់វិស្វករដែលបានទុកឱ្យមានមុខរបួសបើកចំហនៅខាងឆ្វេងដៃរបស់គាត់។

អ្នកនិពន្ធរឿងប្រឌិតបែបវិទ្យាសាស្ត្រលោក Asimov ធ្លាប់បានស្រមៃថាពិភពលោកនាពេលអនាគតមានភាពផ្សំឡើងដោយមនុស្សនិងមនុស្សយន្តដើម្បីការពារមនុស្សក្នុងច្បាប់ចំនួន 3 សម្រាប់មនុស្សយន្តដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា 'រ៉ូបូត 3' ដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺថារ៉ូបូតមិនត្រូវបង្កអន្តរាយដល់មនុស្សឡើយ។ ទោះបីជាការកើតឡើងនាពេលបច្ចុប្បន្ននៃគ្រោះថ្នាក់នៃការរងរបួសរបស់រ៉ូបូតមិនអាចដកចេញបានទាំងស្រុងនូវកំហុសប្រតិបត្តិការរបស់មនុស្សក៏ដោយក៏រ៉ូបូតបានផ្តាច់ចេញ 'បានចាប់ផ្តើមឈឺចាប់ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃអន្តរកម្មរបស់មនុស្សនិងការសង្កត់ធ្ងន់លើសុវត្ថិភាពគឺមានច្រើនពេក។ គោលការណ៍ដែលមនុស្សយន្តមិនត្រូវបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់មនុស្សគឺចាំបាច់ក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទៅក្នុងរ៉ូបូតដើម្បីការពារមនុស្សជាតិ។