Tổng quan về sản phẩm
Các bộ giải quyết quay chính xác cho động cơ EV là bộ chuyển đổi cảm biến vị trí tiên tiến được thiết kế để cung cấp phản hồi quay chính xác trong hệ thống truyền động xe điện (EV). Không giống như bộ mã hóa gia tăng, các bộ giải quyết hoạt động như các máy biến áp quay không chổi than , sử dụng khớp nối cảm ứng giữa cuộn dây rôto và stato để tạo ra tín hiệu vị trí tương tự, real độ tin cậy trong môi trường khắc nghiệt của các ứng dụng ô tô. Được thiết kế để chịu được các rung động cực đoan, dao động nhiệt độ và nhiễu điện từ (EMI), những người giải quyết này cung cấp dữ liệu vị trí tuyệt đối quan trọng để tối ưu hóa hiệu quả động cơ, điều khiển mô -men xoắn và phanh tái tạo trong EV. Với phạm vi nhiệt độ hoạt động từ -30 ° C đến 125 ° C và xây dựng mạnh mẽ, chúng vượt trội hơn các cảm biến truyền thống về độ bền và tuổi thọ.
Tính năng sản phẩm
Phản hồi vị trí chính xác cao
Với độ phân giải cấp độ phụ và các lỗi tuyến tính dưới mức ± 0,1%, những người giải quyết này cung cấp dữ liệu thời gian thực chính xác cho bộ điều khiển động cơ EV, cho phép tăng tốc trơn tru, điều chỉnh tốc độ chính xác và quản lý năng lượng hiệu quả. Sản lượng tương tự của họ loại bỏ rủi ro bỏ tín hiệu số trong môi trường điện ồn ào.
Kháng môi trường chắc chắn
Được xây dựng bằng vỏ bằng nhôm hoặc thép không gỉ, người giải quyết đạt được xếp hạng bảo vệ IP67 , khiến chúng chống lại nước, bụi, sương mù dầu và chất làm mát thường được tìm thấy trong các vịnh động cơ ô tô. Việc niêm phong này đảm bảo hoạt động đáng tin cậy ngay cả trong điều kiện ẩm ướt hoặc bẩn.
Độ rung và dung nạp sốc
Được thiết kế để chịu được cú sốc cơ học liên tục (lên đến 50g) và rung động (lên đến 20g), những người giải quyết này duy trì hiệu suất trong điều kiện lái xe thô, kéo dài tuổi thọ trong các ứng dụng EV trong đó độ bền là tối quan trọng.
Emi miễn dịch
Không giống như bộ mã hóa quang học, các chất phân giải vốn đã miễn dịch với sự can thiệp điện từ từ hệ truyền động EV, biến tần và hệ thống điện áp cao. Miễn dịch này đảm bảo truyền tín hiệu ổn định mà không tham nhũng dữ liệu hoặc độ trễ.
Tích hợp nhỏ gọn
Với các tùy chọn cho các thiết kế trục rắn hoặc trục trung tâm, và vòng bi hai hàng quá khổ hỗ trợ tải trọng hướng tâm lên tới 100 lbs và tải trọng trục 50 lbs này , những người giải quyết này phù hợp liền mạch vào chuông cuối động cơ EV hoặc vỏ truyền mà không ảnh hưởng đến hiệu suất.
Ứng dụng
Động cơ kéo EV
Ứng dụng chính là trong động cơ lực kéo xe điện, trong đó phản hồi vị trí cánh quạt chính xác cho phép các thuật toán điều khiển vector tối ưu hóa đầu ra mô -men xoắn và hiệu quả năng lượng, ảnh hưởng trực tiếp đến phạm vi lái và gia tốc.
Hệ thống truyền động xe hybrid
Được sử dụng trong các hệ thống plug-in hybrid (PHEV) để đồng bộ hóa động cơ đốt trong (ICE) và hoạt động của động cơ điện, đảm bảo sự chuyển đổi trơn tru giữa các nguồn năng lượng.
Tay lái trợ lực điện (EPS)
Được tích hợp vào các hệ thống EPS để cung cấp dữ liệu góc lái thời gian thực, tăng cường độ ổn định của xe và an toàn cho người lái thông qua xử lý đáp ứng.
Hệ thống quản lý pin (BMS)
Sử dụng phụ trợ trong động cơ quạt làm mát BMS, trong đó phản hồi của bộ giải quyết điều chỉnh tốc độ quạt dựa trên nhiệt độ pin, ngăn ngừa quá nóng.
Câu hỏi thường gặp
Làm thế nào để người giải quyết khác với bộ mã hóa trong các ứng dụng EV?
Người giải quyết sử dụng khớp nối cảm ứng và tín hiệu tương tự, cung cấp khả năng chống rung, độ ẩm và EMI vượt trội so với bộ mã hóa quang. Chúng không có bộ phận chuyển động ngoại trừ rôto, giảm hao mòn và kéo dài tuổi thọ dịch vụ trong các hoạt động EV chu kỳ cao.
Những gì bảo trì là cần thiết cho người giải quyết?
Người giải quyết không được bảo trì do thiết kế không chổi than và xây dựng niêm phong của họ. Không giống như bộ mã hóa có quang học mong manh, không có thành phần nào để làm sạch hoặc thay thế trong điều kiện hoạt động bình thường.
Trình giải quyết có thể hoạt động ở nhiệt độ dưới 0 không?
Có, bộ phân giải có chức năng đáng tin cậy từ -30 ° C đến 125 ° C , làm cho nó phù hợp với EV ở vùng khí hậu lạnh mà không bị suy giảm hiệu suất.
Làm thế nào là bộ giải quyết được hiệu chỉnh?
Hiệu chuẩn của nhà máy đảm bảo độ chính xác ra khỏi hộp, với hầu hết các nhà sản xuất EV tích hợp các thói quen hiệu chỉnh tự động trong bộ điều khiển động cơ để bù cho dung sai cài đặt. Không cần điều chỉnh thủ công trong quá trình lắp ráp xe.
