| Қол жетімділігі: | |
|---|---|
| Саны: | |
Электр қозғалтқыштарына арналған дәл айналмалы ажыратқыштар электрлік көліктің (EV) жетектерінде дәл айналу кері кері байланысты жеткізуге арналған позицияны сезетін жетілдірілген түрлендіргіштер. Инкрементті кодтауыштардан айырмашылығы, резолюторлар щеткасыз айналмалы трансформаторлар ретінде жұмыс істейді , аналогтық позиция сигналдарын жасау үшін ротор мен статор орамдары арасындағы индуктивті муфтаны пайдаланады, бұл автомобиль қолданбаларының қатал орталарында сенімділікті қамтамасыз етеді. Төтенше тербелістерге, температура ауытқуларына және электромагниттік кедергілерге (EMI) төтеп беру үшін әзірленген бұл шешушілер абсолютті позиция деректерін қамтамасыз етеді. Жұмыс температурасының электр қозғалтқышының тиімділігін, айналу моментін басқаруды және EV-де қалпына келтіру тежеуін оңтайландыру үшін маңызды диапазонымен -30°C-тан 125°C-қа дейінгі және берік конструкциясымен олар беріктігі мен ұзақ қызмет ету мерзімі бойынша дәстүрлі сенсорлардан асып түседі.
±0,1%-дан төмен бар төменгі дәрежелі ажыратымдылық пен сызықтық қателіктері бұл шешушілер EV мотор контроллеріне нақты уақыт режимінде нақты деректерді береді, бұл біркелкі жеделдету, дәл жылдамдықты реттеу және қуатты тиімді басқаруға мүмкіндік береді. Олардың аналогтық шығысы шулы электрлік орталарда цифрлық сигналдың жоғалу қаупін жояды.
Алюминий немесе тот баспайтын болаттан жасалған корпустармен жасалған резолюторлар IP67 кіруден қорғау рейтингіне қол жеткізеді , бұл оларды суға, шаңға, май тұманына және әдетте автомобиль қозғалтқыштарының ұяларында кездесетін салқындатқыштарға төзімді етеді. Бұл тығыздау тіпті ылғалды немесе лас жағдайда да сенімді жұмысты қамтамасыз етеді.
Үздіксіз механикалық соққыға (50Г дейін) және дірілге (20Г дейін) төтеп беруге арналған бұл резолюторлар дөрекі жүргізу жағдайында өнімділікті сақтайды және беріктік маңызды болып табылатын EV қолданбаларында қызмет ету мерзімін ұзартады.
Оптикалық кодтауыштардан айырмашылығы, резолюторлар EV қуат тізбегінен, инверторлардан және жоғары вольтты жүйелерден келетін электромагниттік кедергілерге табиғи түрде иммунитетке ие. Бұл иммунитет деректердің бұзылуынсыз немесе кідіріссіз тұрақты сигнал беруді қамтамасыз етеді.
Тұтас білік немесе күпшек білік конструкцияларына арналған опциялармен және 100 фунтқа дейін радиалды жүктемені және 50 фунт осьтік жүктемені қолдайтын үлкен екі қатарлы мойынтіректері бар бұл резолюторлар өнімділікті төмендетпестен EV қозғалтқышының соңғы қоңырауларына немесе беріліс қорабына біркелкі сәйкес келеді.
Негізгі қолдану электрлік көліктің тартқыш қозғалтқыштарында болып табылады, мұнда ротордың нақты кері байланысы векторлық басқару алгоритмдеріне айналу моменті мен энергия тиімділігін оңтайландыруға мүмкіндік береді, бұл қозғалыс ауқымы мен үдеуіне тікелей әсер етеді.
Іштен жану қозғалтқышы (ICE) мен электр қозғалтқышының жұмысын синхрондау үшін қосылатын гибридті (PHEV) жүйелерде қуат көздері арасындағы тегіс ауысуды қамтамасыз ету үшін қолданылады.
Нақты уақытта басқару бұрышы деректерін қамтамасыз ету, жауапты өңдеу арқылы көліктің тұрақтылығын және жүргізуші қауіпсіздігін арттыру үшін EPS жүйелеріне біріктірілген.
BMS салқындатқыш желдеткіш қозғалтқыштарында көмекші пайдалану, мұнда шешуші кері байланыс батарея температурасына негізделген желдеткіш жылдамдығын реттейді, қызып кетуді болдырмайды.
Резолюерлер жоғары қарсылықты ұсынатын индуктивті байланыс пен аналогтық сигналдарды пайдаланады . дірілге, ылғалға және EMI-ге оптикалық кодерлермен салыстырғанда Олардың ротордан басқа қозғалатын бөліктері жоқ, бұл тозуды азайтады және жоғары циклді EV операцияларында қызмет ету мерзімін ұзартады.
Қылқаламсыз дизайны мен тығыздалған конструкциясы арқасында резолюторлар техникалық қызмет көрсетуді қажет етпейді. Нәзік оптикасы бар кодерлерден айырмашылығы, қалыпты жұмыс жағдайында тазалау немесе ауыстыру үшін құрамдас бөліктер жоқ.
Иә, шешуші -30°C-тан 125°C-қа дейін сенімді жұмыс істейді , бұл өнімділікті төмендетпей, салқын климатта EV үшін жарамды етеді.
Зауыттық калибрлеу қораптан тыс дәлдікті қамтамасыз етеді, көптеген EV өндірушілері орнату рұқсаттарының орнын толтыру үшін мотор контроллерлеріне автоматты калибрлеу процедураларын біріктіреді. Көлікті құрастыру кезінде қолмен реттеу қажет емес.

