Visualizações: 0 Autor: SDM Horário de publicação: 24/05/2024 Origem: Site
Prevê-se que, até 2029, o mundo O tamanho do mercado de sensores resolvedores atingirá US$ 1,291 bilhão, com uma taxa composta de crescimento anual (CAGR) de 15,83% nos próximos anos.
Principais fatores determinantes:
**D1:** O rápido desenvolvimento de aplicações downstream em veículos elétricos proporciona um forte impulso para o desenvolvimento de transformadores rotativos. Com os avanços tecnológicos, indústrias como a automotiva, de transporte ferroviário e de máquinas estão gradualmente caminhando para a eletrificação e até mesmo para a inteligência. A eletrificação é a base da inteligência, e o sistema de acionamento elétrico é o núcleo para alcançar a eletrificação, fornecendo energia e controle para o equipamento básico de eletrificação. O motor de acionamento, geralmente operando em ambientes de alta temperatura, alta umidade e forte vibração, é o dispositivo de geração de energia do sistema de acionamento elétrico. As informações de posição e velocidade durante a operação do motor de acionamento são indicadores essenciais de seu status de operação. Essas informações precisam ser transmitidas de forma confiável, frequente e precisa ao controlador para obter um controle preciso do motor de acionamento. O sensor, sendo o único componente que transmite informações de posição e velocidade do motor de acionamento, é um componente essencial do motor de acionamento. Os transformadores rotativos, devido à sua forte adaptabilidade ambiental, alta confiabilidade e alta precisão de detecção, são amplamente utilizados em campos de eletrificação com condições complexas e requisitos de alta precisão.
**D2:** Comparados aos codificadores rotativos, os transformadores rotativos podem ser usados em ambientes severos com maior estabilidade, potencialmente conquistando alguma participação de mercado no futuro. O crescimento de mercados alternativos contribuirá para a expansão do tamanho do mercado.
**D3:** Os veículos monomotores são geralmente equipados com um transformador rotativo, enquanto os veículos bimotores e multimotores são equipados com dois ou mais transformadores rotativos. Com a crescente penetração de veículos elétricos bimotores e multimotores, o mercado futuro excederá a taxa de crescimento das vendas de veículos elétricos.
**D4:** O apoio contínuo às políticas governamentais traz um impulso de crescimento estável ao mercado. Muitos países estabeleceram prazos para a eliminação progressiva dos veículos movidos a combustível, indicando um enorme espaço de crescimento para o mercado de veículos eléctricos no futuro.
Impulsionados por iniciativas de baixo carbono, os principais países do mundo assumiram compromissos para atingir o pico das emissões de carbono e alcançar a neutralidade carbónica. A electrificação do sector dos transportes é uma medida significativa para os países reduzirem as emissões de carbono. A Europa formulou os padrões de emissão de carbono mais rigorosos do mundo. Os Estados Unidos também introduziram uma série de políticas de subsídios para veículos elétricos e projetos de lei de apoio relacionados a novos veículos energéticos. Os principais países, incluindo a China, também consideram a indústria de veículos de novas energias como um motor-chave do crescimento económico, aumentando os subsídios e orientações de investimento para veículos de novas energias e infra-estruturas relacionadas.
Principais desafios:
**C1:** Alguns novos participantes têm níveis técnicos insuficientes, levando a uma qualidade irregular do produto, resultando em uma experiência de atendimento ao cliente relativamente ruim e afetando o desenvolvimento saudável da indústria.
**C2:** A baixa transparência de preços dos produtos de grandes empresas e os altos limites de compra dos clientes não conduzem ao desenvolvimento saudável da indústria a longo prazo.
**C3:** Se a macroeconomia enfraquecer ou ficar aquém das expectativas, isso levará a uma procura fraca, forçando as empresas a aumentar as políticas de despesas, afectando assim os lucros empresariais.
**C4:** Atualmente, existem muitas importações e exportações de produtos, e as flutuações cambiais tiveram um impacto significativo no mercado em 2022, especialmente no Japão e na Europa. Grandes flutuações nas taxas de câmbio reduziram as margens de lucro bruto de algumas empresas.
**C5:** Com os avanços tecnológicos contínuos no campo dos novos veículos energéticos, se estratégias de resposta eficazes não forem implementadas em tempo hábil em áreas como pesquisa e desenvolvimento de novos produtos, mudanças na demanda do mercado, aumentos de preços de matérias-primas e intensificação da concorrência no mercado, a margem de lucro bruto do produto da empresa poderá diminuir, afetando a lucratividade.
**C6:** Os transformadores rotativos são usados principalmente em sistemas de acionamento elétrico para veículos de novas energias e também em servos industriais, máquinas industriais, transporte ferroviário, aeroespacial e outros sistemas de acionamento elétrico. Esses campos têm requisitos extremamente elevados de precisão, confiabilidade e consistência do produto, com rápido desenvolvimento tecnológico. Se a velocidade das atualizações tecnológicas e a eficácia das inovações tecnológicas não corresponderem às expectativas, isso afetará negativamente o desenvolvimento futuro dos negócios.
Globalmente, os principais fabricantes de transformadores rotativos incluem Tamagawa Seiki, MinebeaMitsumi, Shanghai Winsun Electric Motor Technology Co., Ltd., Hengstler e Moog, com os cinco principais fabricantes respondendo por aproximadamente 71,96% da participação de mercado. Atualmente, os principais fabricantes globais estão localizados principalmente no Japão, China, Europa e Estados Unidos.
Em termos de tipos de produtos, os transformadores rotativos sem escovas são dominantes, representando aproximadamente 99,45% da participação de mercado.
Por aplicação, o setor automotivo é o maior mercado downstream para transformadores rotativos, respondendo por 69,25% da participação de mercado.
