Прогнозируется, что к 2029 году глобальный Размер рынка датчиков резолюра достигнет 1,291 миллиарда долларов США, а в ближайшие годы совокупный годовой темп роста (CAGR) составит 15,83%.
Ключевые движущие факторы:
** D1: ** Быстрое развитие нисходящих применений в электромобилях обеспечивает сильный импульс для разработки роторных трансформаторов. С технологическими достижениями, такие отрасли, как автомобиль, железнодорожный транспорт и механизм, постепенно движутся в направлении электрификации и даже интеллекта. Электрификация является основой интеллекта, а система электрического привода является ядром достижения электрификации, обеспечивая мощность и управление для основного оборудования электрификации. Приводной двигатель, обычно работающий в высокотемпературной, высокой влажности и сильной вибрационной среде, представляет собой устройство производства электроэнергии электрической системы привода. Информация о положении и скорости во время работы двигателя привода являются критическими индикаторами ядра его состояния работы. Эта информация должна быть надежно, часто и точно передана контроллеру для достижения точного управления двигателем привода. Датчик, являющийся единственным компонентом, который передает информацию о положении и скорости приводного двигателя, является ключевым ядром компонентом двигателя привода. Ротари -трансформаторы, благодаря их сильной адаптации окружающей среды, высокой надежности и высокой точности зондирования, широко используются в областях электрификации со сложными условиями и высокими требованиями к точности.
** D2: ** По сравнению с вращающимися энкодерами, вращающиеся трансформаторы могут использоваться в суровых условиях с более высокой стабильностью, что потенциально захватывает некоторую долю рынка в будущем. Рост альтернативных рынков будет способствовать расширению размера рынка.
** D3: ** Одномоторные транспортные средства, как правило, оснащены одним вращающимся трансформатором, в то время как двухмоторные и многомоторные транспортные средства оснащены двумя или несколькими вращающимися трансформаторами. С ростом проникновения в двойные моторные и многомоторные электромобили, будущий рынок превысит темпы роста продаж электромобилей.
** D4: ** Непрерывная государственная поддержка политики приносит стабильный импульс роста на рынок. Многие страны установили сроки для погрузки на топливные транспортные средства, что указывает на огромное пространство для рынка электромобилей в будущем.
Основные инициативы с низким уровнем углерода, крупные страны мира взяли на себя обязательства перед пиковыми выбросами углерода и достижению нейтральности углерода. Электрификация транспортного сектора является важной мерой для стран по сокращению выбросов углерода. Европа сформулировала самые строгие в мире стандарты выбросов углерода. Соединенные Штаты также ввели серию политик субсидий на электромобили и поддержки счетов, связанных с новыми энергетическими транспортными средствами. Основные страны, в том числе Китай, также рассматривают новую индустрию энергетических транспортных средств как ключевую движущую силу экономического роста, увеличения субсидий и инвестиционных руководств для новых энергетических транспортных средств и связанной с ним инфраструктуры.
Ключевые проблемы:
** C1: ** Некоторые новые участники имеют недостаточный технический уровень, что приводит к неравномерному качеству продукции, что приводит к относительно плохому опыту обслуживания клиентов и влияет на здоровое развитие отрасли.
** C2: ** Низкая цена прозрачность продуктов от крупных компаний и высокие пороги закупки клиентов не способствуют долгосрочному здоровому развитию отрасли.
** C3: ** Если макроэкономика ослабевает или не соответствует ожиданиям, это приведет к слабым спросу, заставив компании увеличить политику расходов, тем самым влияя на корпоративную прибыль.
** C4: ** В настоящее время существует много импорта продукта и экспорта, а колебания обменного курса оказали значительное влияние на рынок в 2022 году, особенно в Японии и Европе. Большие колебания обменного курса снизили валовую прибыль некоторых компаний.
** C5: ** С непрерывными технологическими достижениями в новой области энергетического транспортного средства, если эффективные стратегии реагирования не будут своевременно реализованы в таких областях, как исследование и разработку новых продуктов, изменения рыночного спроса, повышение цен на сырье и активизировали рыночную конкуренцию, маржа валовой прибыли компании может снизиться, влиять на прибыль.
** C6: ** Роторные трансформаторы в основном используются в системах электрических приводов для новых энергетических транспортных средств, а также в промышленных сервоприводах, промышленном оборудовании, железнодорожном транспорте, аэрокосмической промышленности и других системах электрического привода. Эти поля имеют чрезвычайно высокие требования к точности продуктов, надежности и согласованности, с быстрым технологическим развитием. Если скорость технологических обновлений и эффективность технологических инноваций не соответствуют ожиданиям, это отрицательно повлияет на будущее развитие бизнеса.
Во всем мире основные производители ротари -трансформаторов включают Tamagawa Seiki, Minebeamitsumi, Shanghai Winsun Electry Motor Technology Co., Ltd., Hengstler и Moog, причем пять лучших производителей составляют приблизительно 71,96% доли рынка. В настоящее время основные мировые производители в основном расположены в Японии, Китае, Европе и Соединенных Штатах.
С точки зрения типов продуктов, бесщеточные роторные трансформаторы являются доминирующими, что составляет приблизительно 99,45% доли рынка.
По приложениям автомобильный сектор является крупнейшим рынком ротари для ротари, составляя 69,25% доли рынка.
